天津地鐵9號線什麼事候開通

❶ 天津地鐵9號線什麼時候開通

又有人說，天津站今年無望開通了，又改明年春季了。。。

❷ 天津地鐵9號線，什麼時候通到天津站，轉3號線。

10月15日開通,換乘票價11元封頂。

❸ 天津地鐵9號線的首末班車時間是什麼時候

首車06:00-末車22:32。

❹ 天津地鐵9號線12月15號恢復通車是真的嗎

津濱輕軌（地鐵9號線）或於12月15日起恢復天津站至鋼管公司站運營的消息在網上流傳，新報記者對此進行了求證。輕軌方面有關知情人士表示消息基本屬實，目前正在按計劃進行相關准備工作，力爭下月中旬恢復運營。

鋼管公司站位於津塘公路的南側，站前有一個寬敞的小廣場，出站以後右轉即是「大無縫輕軌站」公交站，有503、621、680、835、931等多條公交線路經過。

❺ 天津地鐵9號線的首末班車

天津輕軌9號線運營時間

天津站發車 首班06:00 末班22:32

東海路發車 首班06:00 末班22:30

❻ 天津地鐵九號線幾點開啊

天津輕軌9號線塘沽站往天津站方向的首班車是6：13（截至2017年12月初）公交線路：津濱輕軌地鐵9號線，全程約42.8公里 1、從塘沽乘坐津濱輕軌地鐵9號線,經過15站, 到達天津站

❼ 天津地鐵9號線什麼時候通到天津站

地鐵9號線現在中山門站到大直沽西路站一段鋪軌已經完成，去年12月份接觸網已經版通電了。大直沽西路站到七經路權站（大王莊站）左線的鋪軌也已經完成了。
預計今年夏天十一經路到東海路就可以試通車運營。

但是9號線最大的瓶頸是在天津站，天津站是個節點，不光9號線從此經過，還有2號、3號兩條線。

2號線現在南開、西青段施工進度比河東要慢很多，盾構施工還沒有開始。
3號線現在河北、北辰段施工進度比南開要慢很多，小淀停車場還未開工！

所以，9號線的進度不是他自己的問題，還有2、3號線的問題，天津站後廣場的工地現在每天都熱火朝天的干，也是為了盡早完工。但是可以肯定的是，9號線全程投入運營，應該是和2、3號線一起。

9號線今年就會試運營，從中山門站——十一經路站。
至於全線通車，應該是和2、3號線一起，在2012年上半年左右。

❽ 輕軌9號線全程多長時間

天津地鐵9號線(東海路—天津站)
運營時間：天津站6:00-22:30，東海路6:00-22:30
從東海路到天津站大約用時1小時
從塘沽站到天津站大約用時50分鍾

❾ 天津地鐵9號線的歷史沿革

2001年1月18日，由天津天保控股有限公司、天津泰達投資控股有限公司、天津市塘沽城市建設投資公司、天津港（集團）有限公司共同投資組建的天津濱海快速交通發展有限公司成立，負責天津地鐵9號線的建設及運營。 2001年5月18日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌一期工程開始建設。 2002年1月30日，津濱輕軌工程面向全國招標 2002年1月至6月，天津地鐵9號線完成機車車輛的招標、談判和合同簽訂工作。 2002年9月3日，,濱海快速公司與香港地鐵和美國木百誠公司的聯合體，簽訂服務協議 2002年年底，天津地鐵9號線的機車車輛投入生產。 2002年11月，天津地鐵9號線東段土建工程完工。 2003年3月，天津地鐵9號線第一列車下線。 2003年3月，天津地鐵9號線暨津濱輕軌工程開始鋪軌。 2003年4月16日，胡家園車廠主體封頂。 2003年6月，天津地鐵9號線橋梁工程貫通。 2003年6月，天津地鐵9號線暨津濱輕軌二期工程前期工作啟動 2003年7月，天津地鐵9號線軌道提前實現雙向軌道貫通。 2003年8月31日，天津地鐵9號線首座車站建成。 2003年9月15日，天津地鐵9號線新車抵達天津。 2003年9月，天津地鐵9號線暨津濱輕軌實現「三通」：車通、軌通、電通。 2003年9月，天津地鐵9號線暨津濱輕軌首列列車冠名權競拍成功。 2003年9月30日，經過兩年多的建設，天津市津濱輕軌建成開通。 2003年11月21日，天津地鐵9號線首次熱滑試車進入天津市區。 2003年11月27日，中山門與輕軌並行的富民路雙線直跑式立交橋竣工通車。 2003年11月28日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌全程試運行。 2004年2月13日，舉行天津地鐵9號線暨津濱輕軌票價聽證會。 2004年3月1日，確定通達中山門站24條公交線名單。 2004年3月14日，正式公布天津地鐵9號線暨津濱輕軌票價。 2004年3月28日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌開放試運營，期間輕軌實行人工售票，按照乘車里程不同，有3元和5元兩種不同票價，輕軌從市區中山門站至開發區東海路站早晚6點半雙向對開，每間隔15分鍾發車一次。整個運行時間約為40分鍾，中途共停車12站，對市民開放8個車站，對市民開放的8個輕軌車站依次為：中山門、東麗開發區、鋼管公司、洋貨市場、洞庭路、東海路等共6座車站，胡家園站作為濱海快速員工通勤車站，只供內部使用，會展中心站只供泰達足球場或會展中心舉辦活動時開放使用。 2004年4月1日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌正式開通運營。 2004年5月，天津地鐵9號線津濱輕軌西段計劃開工 2004年5月25日，一號橋站開通。 2004年9月13日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌運營時間延長為自早6時30分至晚19時。 2004年9月30日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌建成通車一周年之際推出六項新舉措，延長運營時間、縮短發車間隔、配合大型活動臨時延長時間、開放新車站、購買月票優惠。 2004年10月18日，市民廣場站開通。 2005年3月27日，會展中心站開通。 2005年4月28日，二號橋站開通，一號橋站關閉。啟用自動售票檢票系統，延長運營時間為自早6時30分至晚20時。原洋貨市場站更名為塘沽站，原洞庭路站更名為泰達站。 2006年3月1日，為了更好的滿足廣大乘客日益增長的乘車需求，一號橋站重新開通，新立鎮站、小東庄站、軍糧城站、胡家園站開通。至此，一期工程東段所有14座車站均全部開放，投入運營。 2006年3月28日11時，天津地鐵9號線暨津濱輕軌ATP人工駕駛模式轉為ATO自動駕駛模式，全程運 行時間由49分鍾縮短為47.5分鍾。 2006年5月1日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌延長運營時間為自早6時30分至晚21時。 2010年10月28日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌更換車票為Token車票，啟用新的自動售票機和檢票機。 2011年5月1日，天津地鐵9號線中山門站至十一經路站開通試運營，9號線高峰時段最小行車間隔保持為5分鍾，東海路站至十一經路站全程時間約為56分鍾，全程票價9元。根據天津市軌道交通建設開通計劃，大王莊站、天津站站預計於2012年開通試運營。 2011年11月8日，天津地鐵9號線中山門站安全門開始啟用，其餘車站安全門也於11月13日啟用。 2012年8月底，天津地鐵9號線的自動售票機實現與其他線路的聯網。並更換為新的售票界面。 2012年10月14日，天津地鐵9號線再次更換單程票，更換成與天津地鐵一致的綠色單程票，並做好開通前的最後准備。 2012年10月15日，天津站站、大王莊站正式啟用，標志著天津地鐵9號線正式全線貫通。 2015年3月3日，津濱輕軌張貴庄站全面正式動工 2015年8月13日，受濱海新區東海路附近火災事故影響，天津地鐵9號線停止運營。 2015年9月14日，受天津港事故影響的天津地鐵9號線東海路站拆除重建。 2015年12月16日，津濱輕軌（地鐵9號線）恢復天津站至鋼管公司區間運營，並加開大無縫輕軌站至塘沽輕軌站的津濱專線4路。

❿ 天津地鐵9號線通車了嗎

天津地鐵9號線

天津地鐵9號線（津濱輕軌），始建於2001年1月18日，是天津市區版與濱海新區連接權的重要軌道通線路，起到了重要的連接作用。線路也是唯一將兩地連接的地鐵線路。工作日有大量的通勤客流，非工作日也有大量的旅遊、業務等客流，極大的方便了市區濱海新區的來往。

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