天津地鐵是交通聯合嗎

㈠ 天津地鐵將來有可能與北京的地鐵聯通嗎

以目前來看，天津沒有可能與北京的地鐵聯通。因為現在京津城際列車平均回15分鍾一答趟，最短間隔10分鍾一趟，如同公交，30分鍾到達天津已經給我們的帶來了非常便利的交通。沒有不要再在地鐵上面投入大量的財力物力。

㈡ 天津地鐵一共有多少條線路,就知道有個一號線

目前開通的就是一號線，其他的正在建設之中，具體線路如下：
天津地鐵一號線：劉園至雙林全長26.188公里，共設車站22座。劉園--西橫堤--果酒廠--本溪路--勤儉道--洪湖裡--西站--西北角--西南角--南開二緯路--海光寺--鞍山道--營口道--小白樓--下瓦房--南樓--土城--陳塘庄--復興門--華山裡--財經學院--雙林車輛段（外環線內）
天津地鐵二號線：曹莊子至李明庄，全長23.5公里，地鐵2號線是貫穿城市東西的主骨架線路，西起中北鎮曹庄，東至李明庄，線路向東延伸可至天津濱海國際機場。它連通了西青、南開、和平、河北、河東、東麗等區。未開通
天津地鐵三號線：地鐵3號線正線全長29.51公里，其中地面線0.61公里，高架線6.87公里，地下線21.43公里，過渡段0.60公里。全線共設站22個，其中地面站1個，高架站4個，地下站17座。22個車站自西青至北辰方向依次為：華苑產業園區站、天津工業大學站、華苑站、王頂堤站、紅旗南路站、水上公園站、水上北路站、吳家窯站、昆明路站、營口道站、和平路站、天津站站、小樹林站、中山路站、北站站、鐵東路站、張興庄站、宜興埠站、津圍公路站、磨床廠站、王朝酒廠站、小淀站。據了解，3號線將在華苑產業園區和小淀各設一座車輛段和停車場，並與地鐵2號線合設1座主控制中心。未開通
天津地鐵四號線：引河北至張貴庄，全長35.7公里，共設車站28座。沿線主要途經北倉居住區、白廟、天泰路、中山路及東北角、東南角、和平路、六緯路、津塘路、張貴庄等，引河北預留去雙街鎮的介面張貴庄預留津塘輕軌的介面；東端增設東麗、萬新支線，並設引河北綜合檢修基地，新立停車場(外環線外)。未開通
天津地鐵五號線：大寺至北倉，全長31.2公里，共設車站24座。此線途經張道口、梨雙公路、友誼路、廣州路、瓊州道、大直沽三號路、紅星路、靖江路、何興庄、宜興埠、鐵東居住區等；張道口預留往大寺鎮外圍組團的介面；並設大寺車輛段(外環線外)，北倉停車場(外環線內)。未開通
天津地鐵六號線：李七庄至大畢庄。全長21.4公里，共設車站18座。途經李七庄、凌賓路、賓水西道、體育中心、紅旗南路、紅旗路、西青道、天津西站、河北八馬路、天津北站、建昌道、大畢庄等，並設大畢庄車輛段(外環線外)、李七庄停車場(外環線內)。未開通
天津地鐵七號線：該線為軌道交通外圍線。北辰區南淀風景區至梨園頭，全長25.5公里，線路沿賀蘭路、沙柳路、東江道布設。該線主要加強城市外圍東南部各大居住區間的聯系，服務區有麗苑居住區、萬新居住區、東麗居住區、小海地居住區、梅江南居住區、會展中心、衛南窪風景區。未開通
天津地鐵八號線：該線為軌道交通外圍線。小淀組團至中北鎮，全長20公里，線路沿南倉道、密雲路、芥園西道布設。該線主要加強了城市外圍西北部各大居住區、工業區間的聯系，服務區有西橫堤外居住區、鐵東居住區、北倉工業區、鐵東工業區。未開通
天津地鐵九號線：天津市區至濱海新區快速軌道交通工程東段工程起於市內中山門，終點在開發區第八大街。全線設車站19座(包括5個預留車站)，控制中心、車輛基地、停車場各一個。目前已開通9個運營車站，分別是中山門站、二號橋站、東麗開發區站、鋼管公司站、洋貨市場站、洞庭路站、市民廣場站、會展中心站、東海路站，其餘車站將會陸續開放。未開通

㈢ 天津地鐵集團是不是央企地鐵運營呢

地鐵運營是屬於地鐵集團的，地鐵集團以前是歸屬於城投的，現在地鐵集團，輕軌和地方鐵路新成立了一個軌道交通集團。這個是歸市裡管轄的，屬於國企范疇。

㈣ 可以使用交通聯合卡的有哪些城市

支持的城市已經涵蓋：北京、天津、河北等城市外，還新增支持南京、鄭州、青島、昆明、洛陽、貴陽等303個地級以上城市交通一卡通互聯互通。地鐵上刷卡乘車，並享受當地乘車優惠政策。

京津冀互通卡是根據國家交通運輸部互聯互通的要求，依據統一技術標准而發行的IC卡，不同於普通一卡通。

京津冀互通卡由北京、天津、河北不同的發卡單位發行，所以卡片卡面也各不相同。只要所到的城市地區已經加入了交通聯合系統，就可以刷卡乘坐當地的公交，地鐵，乘船，甚至在其他公共交通領域使用。

京津冀旅遊一卡通介紹

2021年版京津冀旅遊一卡通已全新上市，包含150多家景區，推出親子萌寵游、溫泉戲雪游、自然風光游、主題場館游、人文歷史游、探險漂流游等多條精選旅遊線路。

集中體現了文化旅遊體育等產業的融合，一年四季持卡用戶可免門票游覽，部分景區在有效期內可不限次使用，充分提高了游覽便利性和多樣性。

下一步京津冀旅遊一卡通還將為廣大用戶特別是老年人提供直通車項目，完善旅遊休閑公共服務，進一步改善出遊體驗，實實在在為大家做好事、切切實實讓廣大用戶從中受益，服務京津冀協同發展。

以上內容參考網路-京津冀交通一卡通互聯互通卡

㈤ 關於天津地鐵運營公司得問題

看你是地鐵什麼崗位，崗位不一樣工資不一樣的！工資絕對沒外人想像的那麼好！只能算還行回！答福利待遇也還行！雖然地鐵是新興行業，發展空間大，但你想想地鐵都是受政府管理約等於是國營企業。想要升得有點關系！建議你直接考研！

㈥ 關於天津地鐵的問題

回答 1~2小時內必須出來 2~2元可以無限次的乘坐地鐵來回的走~呵呵~天津都是不出閘機就可以乘返程的 3~天津的臨時客運站我覺得實在是爛得要命，周圍交通非常不方便，打車等待等的心煩，建議你還是坐汽車回北京吧

㈦ 京港地鐵和天津地鐵有關聯嗎

京港地鐵指的是北京京港地鐵線，又稱北京京港地鐵。由北京地鐵4號線、14號線、大興線。組成。京港地鐵是北京地鐵線路之一，代表色為青綠色。該線路全長50千米，共設25座車站，以大興區的天宮院站為起點，途經豐台區、宣武區、西城區，最終到達海淀區的安河橋北站，連接北京南站、西單、動物園、中關村等重要交通樞紐、商業區，是北京南北交通的主動脈之一。 眾維 插畫 培訓 提供。

㈧ 天津輕軌與地鐵是一輛車么就是地鐵車和輕軌車是一樣的么

不是一樣的啊。
輕軌是地上。從中山門到塘沽那邊的，基本往返塘沽和市區都會選擇輕軌的。
地鐵是地下。天津好像沒通幾條線把，我從濱江道那邊做過到南樓那邊的線路。其他的不是很清楚。

㈨ 京津冀互聯互通卡可以在北京和天津坐地鐵嗎

可以！！！
京津冀聯合交通卡
就是說在北京 天津 河北三省市通用！