⑴ 成都地鐵7號線路幾點停運
成都地鐵7號線是一條環形線,所以早上是多站同時發車。內環崔家店站,成都東客站,四川師大站,三瓦窯站,高朋大道站,龍爪堰站,一品天下站,九里堤站,駟馬橋站;外環崔家店站,八里庄站,火車北站,花照壁站,金沙博物館站,龍爪堰站,高朋大道站,三瓦窯站,成都東客站在06:15同時發車,其餘各站首班車到達相應要晚幾分鍾。
因7號線是環線,停車場在崔家店,所以晚上末班車的時間分兩種情況。如乘坐的路程不跨過崔家店站,則從崔家店站發出的末班車是22:55,00:02回到崔家店站;如乘坐的路程要跨過崔家店站,那麼內環在龍爪堰站,外環在武侯大道站最後一班車是22:23,以後時間的車只到崔家店站就回場了。其餘各站根據距始發站的距離到達時間相應要晚一些。
⑵ 成都地鐵7號線換乘站點有哪些
31站中18個是換乘站
根據四川省發展和改革委員會的批復文件,成都地鐵7號線工程線路全長38.61km,沿二環路、三環路之間敷設,串聯成都站、成都東站以及成都南站三大鐵路樞紐,共設車站31座。最大站間距2.206km,最小站間距0.719km,平均站間距1.262km。
沿順時針方向分別設置火車北站(與成都地鐵1號線換乘)、駟馬橋(與成都地鐵3號線換乘)、府青路(與成都地鐵15號線換乘)、八里庄、二仙橋、理工大學(與成都地鐵8號線換乘)、崔家店、雙店路、槐樹店(與成都地鐵4號線換乘)、迎暉路、成都東客站(與成都地鐵2號線、成都地鐵14號線、成都地鐵20號線換乘)、大觀、獅子山、四川師大(與成都地鐵13號線換乘)、琉璃場(與成都地鐵6號線、成都地鐵11號線換乘)、三瓦窯、火車南站(與成都地鐵1號線、成都地鐵18號線換乘)、神仙樹(與成都地鐵5號線換乘)、高朋大道(與成都地鐵8號線換乘)、太平園(與成都地鐵3號線、成都地鐵10號線換乘)、武侯大道、龍爪堰(與成都地鐵17號線換乘)、東坡路(與成都地鐵16號線換乘)、文化宮(與成都地鐵4號線換乘)、金沙博物館、一品天下(與成都地鐵2號線換乘)、茶店子、花照壁、西南交大(與成都地鐵6號線換乘)、九里堤、北站西二路。
目前是這樣的
⑶ 成都地鐵七號線的起點和終點是哪裡
成都地鐵七號線是環線,並無明確的起點和終點站。
成都地鐵7號線(天藍線)線路全長38.61km,全為地下線,共設地下車站31座,換乘站18座。線路將串起成都站、成都東站、成都南站三大鐵路樞紐,走向為環型,圍二環路至三環路繞市區一圈。
成都地鐵7號線工程於2013年5月底動工建設,計劃於2017年年底建成試運營。
根據成都地鐵公司公布的《公示》顯示,成都地鐵7號線位於成都市市區二環、三環路之間,涉及金牛區、青羊區、武侯區、高新區、錦江區、成華區等行政區。成都地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經北站——駟馬橋路——八里庄路——二仙橋路——建材路——錦綉大道——廣和路——黃忠大道——青羊大道——同和路——一品天下大街——成灌路——二環路北一段——二環路北二段——北站。其基本走向是沿著中環路繞行一圈,線路全長達38.6公里,全線為地下線,沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐,並與多條城市捷運和市域通勤放射線形成換乘關系。
站點設置
31座站點分布如下,其中18座可換乘:
1、北站西二路站(與成都地鐵5號線換乘)
2、火車北站(與成都地鐵1號線換乘)
3、駟馬橋站(與成都地鐵3號線換乘)
4、八里小區站(與成都地鐵15號線換乘)
5、東區醫院站
6、二仙橋站
7、成都理工大學站(與成都地鐵8號線換乘)
8、成華大道站
9、崔家店站
10、槐樹店站(與成都地鐵4號線換乘)
11、建材南路站
12、成都東客站(與成都地鐵2號線、成都地鐵14號線、成都地鐵20號線換乘)
13、沙河鋪站
14、獅子山站
15、川師站(與成都地鐵13號線換乘)
16、琉璃場站(與成都地鐵6號線、成都地鐵11號線換乘)
17、科華南路站
18、火車南站(與成都地鐵1號線、成都地鐵18號線換乘)
19、神仙樹站(與成都地鐵5號線換乘)
20、神仙樹西站(與成都地鐵8號線換乘)
21、太平園站(與成都地鐵3號線、成都地鐵10號線換乘)
22、武侯雙楠站
23、清水河大橋站(與成都地鐵17號線換乘)
24、光華村站(與成都地鐵16號線換乘)
25、文化宮站(與成都地鐵4號線換乘)
26、金沙遺址站
27、一品天下站(與成都地鐵2號線換乘)
28、茶店子路站
29、花照壁站
30、西南交大站(與成都地鐵6號線換乘)
31、九里堤路口站
⑷ 成都地鐵7號外環線從崔家店到神仙樹需要多少時間
成都地鐵7號線位於成都市市區二環、三環路之間,涉及金牛區、青羊區、武侯區、高新區、錦江區、成華區等行政區。地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經公交路—駟馬橋路—八里庄路—二仙橋路—建材路—錦綉大道—廣和路—黃忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二環路北一段—二環路北二段—公交路。其基本走向是沿著2.5環繞行一圈,線路全長達38.6公里,全線為地下線,沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐,並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。線路走向調整地鐵7號線原工程方案在老成灌路路口設茶店子站,之後向北下拐入金房北路,在金房苑東路口設金房路站,出金房路站後線路向東拐入二環路。此次調整後在茶店子站出站後拐入花照壁東街設花照壁站,出站後線路向東拐入二環路。車輛段顯著變化將原車輛段與3號線車輛段共址建設,崔家店設7號線停車場(地下一層),調整為在川師站西側設7號線川師車輛段,負責7號線車輛段檢修及備用列車停放,在崔家店設7號線停車場(地下二層),負責停放全部運用列車。 成都地鐵7號線,又稱為成都捷運7號線,線路全長38.61km,共設車站31座(換乘站18座),線路將串起成都站、成都東站、成都南站三大鐵路樞紐,走向為環型,圍二環路至三環路繞成都市區一圈。成都地鐵7號線擬採用地鐵制式A型車,列車寬度最大,載客量最多。
⑸ 成都地鐵7號線的站點設置
成都地鐵號線位於成都市市區二環、三環路之間,涉及金牛區、青羊區、武侯區、高新區、錦江區、成華區等行政區。地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經公交路—駟馬橋路—八里庄路—二仙橋路—建材路—錦綉大道—廣和路—黃忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二環路北一段—二環路北二段—公交路。其基本走向是沿著2.5環繞行一圈,線路全長達38.6公里,全線為地下線,沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐,並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。
線路走向調整地鐵7號線原工程方案在老成灌路路口設茶店子站,之後向北下拐入金房北路,在金房苑東路口設金房路站,出金房路站後線路向東拐入二環路。此次調整後在茶店子站出站後拐入花照壁東街設花照壁站,出站後線路向東拐入二環路。
車輛段顯著變化將原車輛段與3號線車輛段共址建設,崔家店設7號線停車場(地下一層),調整為在川師站西側設7號線川師車輛段,負責7號線車輛段檢修及備用列車停放,在崔家店設7號線停車場(地下二層),負責停放全部運用列車。
⑹ 成都地鐵7號線頭班車到龍爪堰站是什麼時間
38分鍾地抄鐵7號線外環
崔家店上車 | 17.78公里 | 票價5元
崔家店(地鐵站)
地鐵7號線外環(崔家店--崔家店)
上車崔家店上車
16站
下車龍爪堰下車
龍爪堰(地鐵站)
最早的一班車是6.15分,行駛40分鍾到你所說的那站地,也就是說在7.55左右就到龍爪堰站了,你看看吧,沒有其他的疑問就請給個小小的採納了奧,謝謝
⑺ 成都地鐵7號線的換乘設置
成都地鐵7號線位於成都市市區二環、三環路之間,涉及金牛區、青羊區、武侯內區、高新區、錦江區、成華區容等行政區。
地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經公交路—駟馬橋路—八里庄路—二仙橋路—建材路—錦綉大道—廣和路—黃忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二環路北一段—二環路北二段—公交路。
其基本走向是沿著2。5環繞行一圈,線路全長達38。6公里,全線為地下線,沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐,並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。
(7)成都龍湖梵城到地鐵7號線崔家店站擴展閱讀:
成都地鐵7號線是環線,收班時間和普通地鐵不來一樣。
截至2019年8月為止:
成都東客站(內環方向)全程車的源收班時間是21點57、往崔家店知方向道末班車23點03;
成都東客站(外環方向)全程車的收班時間是22點47、往崔家店方向末班車23點54。
⑻ 成都地鐵7號線的詳細站點
龍潭寺-新橋-十里店-成洛路-五桂橋-沙河鋪-成龍路-金象花園-高攀路-火車南站-神仙樹-高新區-佳靈路-太平村-晉陽路-金沙車站-黃忠小區-茶店子-香榭里-金府路-沙西線
12年修 預計12年通車
⑼ 成都地鐵七號線早上首班到達崔家店站往成都東站大概是幾點鍾
外環(崔家店 崔家店)
首車:06:15
⑽ 成都地鐵七號線站名
成都地鐵7號線是成都市建成運營的第六條地鐵線路,於2017年12月6日開通運營,標志色為天藍色。
站點為:火車北站,駟馬橋站,府青路站,八里庄站,二仙橋站,理工大學站,崔家店站,雙店路站,槐樹店站,迎暉路站,成都東客站,大觀站,獅子山站,四川師大站,琉璃場站,三瓦窯站,火車南站,神仙樹站,高朋大道站,太平園站,武侯大道站,龍爪堰站,東坡路站,文化宮站,金沙博物館站,一品天下站,茶店子站,花照壁站,西南交大站,九里堤站,北站西二路站。