成都地鐵擠人

① 成都地鐵擁擠全國排名第八，該如何解決高峰人群擁擠問題

高峰期的人群擁堵很大一部分程度說明了這座城市在活力方面也排在全國前列，因為這種高分析人群擁堵的情況其實在全世界范圍內都很難短時間去有效解決，一座城市能夠擁有很多的上班族人群和上學人群，說明這個城市經濟活力和人口活力都十分的出色，短期擁擠的情況可以通過增加車流方面來緩解，但是長期方面來看，這種對於城市發展貢獻的人群終究會為城市作出不可磨滅的貢獻。

但是我們所有人對於未來發展還是抱著十分樂觀的態度，新的高科技的出現也是越來越多，所以說，那些在設計當中的更加發達和方便的新型公交車，應該也會在不遠的將來出現在我們的城市當中。

② 今天2015-06-10成都地鐵上人怎麼這么少

昨天高考完，今天很多孩子和家長都開著私家車出去耍去了，請假休假陪孩子的太多了!

③ 你經歷過最擁擠的地鐵高峰是什麼樣子的

東京地鐵半藏門線

④ 成都人如何才能擠上地鐵1號線！！！！

之前看到一篇文章說，可以把通勤時間作為衡量是否去一家公司就職的標准之一，那如果連地鐵都擠不上的這種該怎麼算呢？在成都，1號線雖然擁擠，但擠不上地鐵這不應該成為問題。
如果你幸運住在旭輝江山和鳴，今後無需擔心這種問題。最近江山和鳴很火，也是近期全成都人都在關注了

⑤ 成都地鐵高峰期時人多不多

一般，不是很擠的。只要不是在重大節日。

⑥ 成都地鐵一號線下午5點擠不擠啊就現在這時候。

每天基本任何時候都很擠，一號線就從來沒有空的時候，五點鍾也是到了下班的時候了，如果還是星期五或者臨近節假日的話，恭喜你，活人進去，照片出來！

⑦ 成都地鐵夾人，地鐵運營商需要承擔的法律責任

首先申明我不太懂法律，只是個人看法。個人覺得雙方都有一點責專任吧，成都地鐵都有屬滾動播報：車門即將關閉時，請勿搶上搶下。當然也不知道你是怎麼被車門夾到的。如果是車門關閉時搶上搶下，是你自己的責任，自己搶那麼一點時間。當然事情是在地鐵上發生的，地鐵可能也會有一點責任，具體承擔什麼責任，不清楚。

⑧ 成都地鐵5號線客流量為什麼不大

這可能是成都地鐵5號線流量不大，與地方的發展息息相關有關聯。