成都地鐵8號線萬年站

㈠ 成都地鐵8號線現在是怎麼規劃的啊,要經過永康森林公園這邊么

貌似不經過永康森林公園，地鐵3號線有可能會經過。

成都地鐵8號線地鐵走向：

8號線預留線全長36.1km，共設車站27座，建設時間2020年。8號線是一條東北—西南向的預留控制線，北起龍潭鄉，向西南方向串聯十里店、萬年場、倪家橋等居住集中片區後，下穿永豐立交與5號線設換乘站，並向西南方向延伸至雙流的大學園片區及臨空經濟區。

最高時速80公里

主要技術標准顯示，8號線將與其他線路一樣，採用地鐵B型車，最高運行速度為80公里每小時，遠期高峰小時最大行車密度不小於30對/小時，最小的行車間隔不小於2分鍾，採用6節編組的列車編組形式，一列車可運送旅客千餘人。

編輯本段建設地鐵目的

可基本實現「零排放」

據
《成都市城市快速軌道交通建設規劃（2012-2020）環境影響報告書》介紹，至2020年，成都中心城區居住人口達到750萬人，市域機動車保有量將
達到350萬輛，中心城200萬輛。綜合各種因素分析，預測2020年居民出行總量將達到1987.5萬人次/日，公共交通將承擔約50%的出行，其中軌
道交通500萬人次/日，常規公交540萬人次/日。

與地面道路交通方式相比，每小時輸送5萬人所需的道路寬度，公共汽車需要16米，而地下軌道交通則僅需6米。軌道交通每小時單向運送能力約是公共汽車的幾倍至幾十倍，但完成同樣的交通量，軌道交通佔用的土地資源僅為道路交通的1/8左右。

除此之外，城市軌道交通系統使用的是無污染、廉價的電能，每一單位運輸量的能源消費量，軌道交通僅為公共汽車的3/5，私人汽車的1/6，「城市軌道交通系統由於採用電力牽引，可以基本實現大氣污染的零排放。」

附上成都市地鐵規劃圖，參考下

㈡ 成都地鐵八號線什麼時候開建具體路線謝謝

成都地鐵8號線
東北—西南走向的預留控制線，全長36.1公里，共設車站27座，北起龍潭街道，向西南方向串聯十里店、萬年場、倪家橋等居住集中片區後，下穿永豐立交與5 號線設換乘站，並向西南方向延伸至雙流的大學園片區及臨空經濟區。

重點提示：遠期規劃， 很有可能有調整。

㈢ 成都8號線地鐵什麼時候通車

2020.8.7，8號線一期工程全線軌行區完成移交。

隨著8號線一期工程最後一段軌行區移交工作的完成，全線軌行區完成移交，為列車空載調試奠定基礎。截至2019年10月7日，8號線一期全線25個車站全部封頂，全線洞通， 18個車站及元華車輛段機電進場施工，正在進行鋪軌、機電安裝及裝修施工。

截至2019年7月24日，8號線一期完成了67%。目前25座車站中22個站封頂，全線10台盾構正在掘進，整體進度正常可控。2019年4月24日成都地鐵8號線提前兌現「4.30」重要節點，4月26日，首個標段順利貫通。

(3)成都地鐵8號線萬年站擴展閱讀：

成都8號線地鐵介紹如下：

8號線東湖公園站完成主體結構負一層、負二層多軸及出入口、吊裝孔場地移交機電單位，提前兌現「4.30」重要節點 ，為土建4標後續站點機電進場夯實了基礎。東湖公園站處在8號線芳草街站—倪家橋站—川大望江校區—東湖公園站的關鍵線路上 。

其中東湖公園站附屬結構設置4個出入口(C出入口為遠期預留)，3個安全出入口，2組風亭，目前已經完成5個出入口(包含3個安全出入口、1組風亭，剩餘A出入口二期、暗挖B口等也正在穩步推進)。

㈣ 成都地鐵8號線二期什麼時候開通

成都地鐵8號線二期於2024年底建成通車。成都地鐵8號線2020年5月18日開工建設二期工程。 ，二版期工程作權為一期工程的延伸線，共分兩段線路；全長7.81千米，車站7座，換乘站3座。

其中西南延伸段（西航港客運中心站-蓮花站<不含>，沿西航港大道敷設）共設1站1區間，線路長1.25千米；東北延伸段（十里店站<不含>-龍潭寺東站，沿成華大道-規劃路敷設）共設6站6區間，線路長6.56千米。

(4)成都地鐵8號線萬年站擴展閱讀

成都地鐵8號線車輛設施：成都地鐵8號線採用A型6輛編組車輛，車體採用輕量化鋁合金材質，全長140米，寬3米，最高運行速度達80千米/小時，定員載客量1804人，最大載客量2564人，較B型車提高20%。

成都地鐵在8號線列車增加整車維護乙太網系統，為整列車各子系統提供維護介面，給車輛檢修維護工作帶來便利；車輛新增「無法動車典型故障」分析提示功能，切實提高司機及維保人員的應急處置效率。

㈤ 成都地鐵8號線通車時間

預計二期工程將於2024年底建成通車。一期工程於2016年12月31日開工建設。一期工程東北起自成華區十里店站，途經錦江區、武侯區、成都高新技術產業開發區，終點止於雙流區蓮花站，工程全長29.1千米，為全地下線，共設25座車站。預計一期工程將於2020年底建成通車。

2020年5月18日開工建設二期工程。二期工程作為一期工程的延伸線，共分兩段線路；全長7.81千米，車站7座，換乘站3座。其中西南延伸段共設1站1區間，線路長1.25千米；東北延伸段共設6站6區間，線路長6.56千米。

(5)成都地鐵8號線萬年站擴展閱讀

成都地鐵8號線一期工程環境復雜，線路穿越主城區，大多位於城市主幹道或交通密集的重要道路，沿線建築密集、交通繁忙，且全線3處下穿高速公路，2處下穿鐵路，3處下穿河道，多處下穿市政立交與側穿市內高架橋，地鐵施工布置困難，實施風險高，前期協調工作量大。

該線路地質多樣，全線有三種地層：富水砂卵石地層、膨脹性泥岩地層和淤泥質地層，使盾構施工面臨較大的考驗。

㈥ 成都地鐵8號線

成都地鐵8號線預計2020年開通

㈦ 成都地鐵8號線可望什麼時候通車

昨天下午成都地鐵就官宣了。2020年12月18日上午10點，成都地鐵6號線、8號線、9號線、17號線、18號線（後通段）五條線路同時通車。

㈧ 成都地鐵8號線龍潭寺東站具體地點

你好，樂意為你解答： 走到成都東客站西廣場，乘坐71路 , 在萬年場站下車 再走到雙林路東站，乘坐112路，在龍潭寺站下車。