成都怎麼搭地鐵3號線

❶ 成都地鐵三號線到底怎麼走

3號線一期起於紅牌樓南站，並與規劃地鐵7號線換乘，出紅牌樓南站後沿佳靈路由西南向東北方向敷設，敷設至佳靈路與二環路交叉口東北面設紅牌樓站，出站後沿高升橋路繼續向東北面敷設，敷設至一環路附近，拐向東面一環設高升橋站，出站後沿一環路向東敷設，在洗面橋街與一環路交叉路口西面設高新大道站，出站沿一環路向東敷設至人民南路與一環路交叉路口設省體育館站與地鐵1號線換乘，出站後沿一環路繼續向東敷設一段拐向北面新南路與致民路交叉口處設濱江路站，出站線路沿紅星路北行穿過南河、濱江路及東大街，在聯升巷與紅星路交叉口處設2、3號線春熙路換乘站，出站繼續沿紅星路北行，穿過CBD地區，在紅星路與武城大道交叉口處設3、4號線省文聯換乘站，出站繼續沿紅星路北行，在1號橋南端設1號橋站，出站穿過府河後不久拐向馬鞍北路，在馬鞍北路與一環路交叉口處設3、6號線馬鞍北路換乘站，出站沿前鋒路向北敷設一段，拐向三友路向北敷設至三友路與二環路交叉口處設三友路換乘站，出站後線路拐向川陝路設駟馬橋站，出站後沿川陝路北行，在公交總站北面附近設動物園站，出站後沿川陝路北行，穿過三環在熊貓大道與川陝路交叉口南面設熊貓大道站，出站沿川陝路北行，穿過東風渠，在成都軍區總醫院對面設一期工程終點站（天回鎮南站）。
一期工程線路全長19.63km，全為地下線。共設車站15座，主變電2座，北郊車輛段1處。

❷ 成都東站到地鐵3號線，方便嗎

乘坐地鐵2號線 ,到春熙路站換乘3號線

請點採納,謝謝

❸ 成都地鐵2號線怎樣轉3號線

1.乘坐地鐵2號線,經過16站, 到達春熙路站

2.步行約100米,換乘地鐵3號線

3.乘坐地鐵3號線,經過7站回, 到達答太平園站

2號線換乘3號線時，需由2號線站台根據出口導向標識上樓至站廳，再根據導向標識下樓至3號線站台即可完成換乘。3號線換乘至2號線時，需由3號線站台中部換乘樓梯直接步行至2號線站台，即可完成換乘。

❹ 成都地鐵2，3號線春熙路站怎麼換乘方便

春熙路站
春熙路站是成都地鐵2、3號線的換乘站，為地下三層結構，負一層為2、3號線站廳層、負二層為3號線站台層、負三層為2號線站台層。2號線為島式站台，3號線為側式站台。
2號線換乘3號線時，需由2號線站台根據出口導向標識上樓至站廳，再根據導向標識下樓至3號線站台即可完成換乘。3號線換乘至2號線時，需由3號線站台中部換乘樓梯直接步行至2號線站台，即可完成換乘。

❺ 想知道: 成都市 成都地鐵3號線站點 在哪

地鐵3號線一期設計線路全長19.957千米，呈東北-西南走向，起於紅牌樓南站，止於天回鎮南站，共設車站15座，且全為地下線，連接春熙路等中心城區核心區域。
從起點站到終點站依次為紅牌樓南站、紅牌樓站、高升橋站、高新大道站、省體育館站、濱江路站、春熙路站、省文聯站、一號橋站、馬鞍北路站、駟馬橋站、駟馬橋北站、動物園站、熊貓大道站、天回鎮南站。其中有換乘站7座：紅牌樓南站、高升橋站、省體育館站、春熙路站、省文聯站、馬鞍北路站、駟馬橋站。
地鐵3號線一期預計今年內動工，2015年試運行。

❻ 成都南站怎麼坐地鐵3號線

從成都南站坐地鐵1號線到省體育館站，轉乘地鐵3號線

❼ 成都地鐵3號線到成都東站怎麼轉車

看您從哪裡出發

1：如果從春熙路出發直接坐地鐵2號

2：從金牛區萬達或者梁家巷客運站出發就6號線蘭家溝方向都按牛王廟換乘2號線

金牛萬達出發：1號線人民北路地鐵口上車坐到火車北站換乘7號線內環

❽ 成都地鐵3號線在什麼位直

成都地鐵3號線（粉線）為西南-東北向骨幹線，北起成都醫學院，南止板橋子，長度53.75km，站點37個，於2012年4月28日正式投入建設。
成都地鐵3號線一期工程北起軍區總醫院站，南止太平園站，預計2016年下半年開通試運營。二期工程北起川藏立交站，南止於雙流西站。三期工程南起於天回鎮站，北止於紅星村站。[1-2] 二、三期工程計劃2015年9月30日同步開工建設，2019年1月30日開通試運營。
一期工程
成都地鐵3號線一期工程由東北向西南貫穿城市CBD核心區，起於太平園，經佳靈路由西南向東北方向延伸，然後沿高升橋路繼續向東北面延伸，至一環路附近，再沿一環路向東延伸至人民南路，拐向新南路，最後穿越紅星路、南河、濱江路及東大街，穿過CBD核心區，最後經紅星橋、府河、馬鞍北路、前鋒路、三友路、駟馬橋、動物園、東風渠，抵達軍區總醫院。3號線一期工程全長20.35km，全為地下線，共設車站17座，主變電2座，北郊車輛段1處，預計2016年8月開通試運營。[5]
二期工程
二期工程（南延線）主要沿藏衛路、商都路、雙楠大道、武侯大道、三環路、佳靈路敷設[6] ，全線設置車站11座全為地下站。起點站到終點站依次為城鐵雙流站（3、10、17號線換乘站）、三里壩站、雙流廣場站、東升站、迎春橋站、航都大街站、龍橋路站（3、15號線換乘站）、雙鳳橋站、武青南路站（3、9號線換乘站）、武侯立交站、川藏立交站。平均站間距1.571km，最大站間距2.776km（龍橋路站~雙鳳橋站），最小站間距0.894km（武青南路站~武侯立交站）。設板橋停車場及主變電站各1座。[1]
2014年7月7日，成都地鐵官方網站公布了《成都地鐵3號線二、三期工程（含磨子橋站、李家沱站）環境影響報告書簡本》（以下簡稱《簡本》）。《簡本》顯示，成都地鐵3號線二、三期工程為地鐵3號線的南北延長線。總投資為163.92億元。《簡本》還首次對外公布了南北延線的站點。

二期工程連接主城區和雙流，起於藏衛路與永安路交叉口處，沿藏衛路、商都路、雙楠大道、武侯大道、鞋都站三環路敷設至佳靈路接一期工程起點，線路全長約17.235km[3-4] ，全為地下線，設車站11座，設板橋停車場及主變電站各1座[6] 。位於雙流板橋村的城鐵雙流站，還能與成綿樂高鐵站同站換乘。[3]
三期工程
三期工程（北延線）連接新都，起於一期工程終點，主要沿川陝路、大件路、蓉都路、新都大道敷設[6] ，終於紅星村站，線路全長12.3km，其中高架及過渡段長5.51km，地下段長6.79km，[4] 擬設車站9座，其中高架站3座，設紅星主變電所1座[6] ，地下站6座，換乘站2座，分別與15、21號線換乘。
全線設置車站9座，其中3座高架站，6座地下站。起點站到終點站依次為天回鎮站（高架站）、回龍站（高架站）、三河站（高架站）、興城大道站（地下站，與21號線換乘）、新都站（地下站）、飲馬河站（地下站）、桂林路站（地下站）、石油大學站（地下站，與11號線換乘）、紅星村站（地下站）。最大站間距2.05km（回龍站~三河站），最小站間距0.803km（石油大學站~紅星村站），平均站間距1.394km。設紅星主變電所1座。[1]
二、三期工程，將在城鐵雙流站、龍橋站、西區大道口站、興城大道站、石油大學站等與10、17、15、9、21、11號線等換乘。計劃2015年9月30日同步開工建設，2019年1月30日開通試運營。