天津大寺地鐵7號線在哪

A. 天津地鐵7號線路各站情況也正式公布

天津地鐵7號線一期工程3標宏源道站施工現場舉行了首幅地下連續牆開工儀式，線路各站情況也正式公布。
宏源道站是天津地鐵7號線2020年復工以來第一個開始「地連牆」施工的車站，也是7號線開工以來第二個「地連牆」開工的標段。此次開工儀式的舉辦，標志著3標項目經理部歷經9個月的前期准備工作，一路跨過三關（綠化遷移、導行路、管線遷改），終於進入宏源道站圍護結構施工階段。
據悉，宏源道站位於賽達路與金澤路交口，為地下兩層雙柱三跨標准車站，設有4個出入口2組風亭，車站長237m，寬21.1m。主體基坑圍護結構採用地下連續牆，標准段「地連牆」牆長30.8m，基坑深17.07m，端頭井段「地連牆」牆長32.9m，基坑深18.6m，附屬基坑圍護結構採用SMW工法樁，車站兩端均為始發端。車站基坑支撐體系為一道混凝土支撐、三道鋼支撐加一道換撐。
天津地鐵7號線一期工程是天津首個以PPP模式實施的地鐵整線項目，項目建設期4.5年，運營期21.5年。一期工程南起西青區賽達八支路站，北至河北區榆關道站，途經友誼南路延長線、衛津南路、衛津路、南門外大街、城廂中路、中山路、南口路，是中心城區南北向骨幹線路。正線全長約26.525km，共設車站21座，其中換乘站11座，標准車站10座，設大寺車輛段1座。
地鐵7號線一期工程3標項目包括三站四區間的建設，即宏源道站、興華道站、張道口站，以及蘆北路站-宏源道站區間、宏源道站-興華道站區間、興華道站-張道口站區間、張道口站-梅江會展中心南站區間。
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B. 天津地鐵七號線到小淀嗎，到的話在小淀哪

天津地鐵七號線的其實跟三號線的是同一個地址

C. 天津大寺宏源路通地鐵嗎

D. 天津地鐵7號線東北角站，拆哪啊

具體的目前還在計劃中，還沒那塊，可以當地的街道直接問下
估計是這個是還需要一段回時間，最少出通知還答要有四五個月的樣子
或者去當地的論壇和貼吧問下，比較詳細點
上面的人畢竟都是挺多的關心的人，他們估計會給你明確的答案
最好是可以到當地的相關部門的網站問下最好了
這個上面可能你問的得不到最佳的答案
畢竟這個上面的影響力也是有限，如果上面開始安排了
那你就要做好准備的了，以及以後的一個房子規劃
等等，要運籌帷幄，到時候受手訪腳亂就不好了。
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E. 地鐵幾號線到大寺周邊

天津地鐵來6號線，六自北起源東麗區新外環東路站（暫定名），南至津南區梅林路站，是中心城區西北半環線路，沿線經過東麗、河北、紅橋、南開、河西、津南六個行政區。線路全長50.1km，全線均為地下車站；已於2012年全面開工建設，本條線路將與5號線修建聯絡線，形成環線。

線路設站：新外環東路站（暫定名）、南何庄站、大畢庄站、金鍾街站、徐莊子站、金鍾河大街站、民權門站、北寧公園站、北站、新開河站、外院附中站、天泰路站、北運河站、北竹林站、西站、復興路站、人民醫院站、長虹公園站（與地鐵二號線換乘）、、宜賓道站、鞍山西道站、天拖站、一中心醫院站、紅旗南路站（與地鐵三號線換乘）、育梁道站、南翠屏站、水上公園東路站、腫瘤醫院站（與地鐵五號線換乘）、天津賓館站、文化中心站（與地鐵五號線換乘）、陽光樂園站、尖山路站、黑牛城道站、五號堤路、梅江道站、左江道站、梅江風景區站、梅江會展中心、解放南路站、洞庭路站、梅林路站。

F. 天津地鐵7號線的建設進度

1、 招標條件本招標項目 天津地鐵7號線一期工程 已由天津市發展和改革委員會 以 津發改城市[2014]80號 批准建設，項目建設單位為 天津市地下鐵道集團有限公司 ，建設資金為 25704042000 元，項目已具備招標條件， 天津市泛亞工程機電設備咨詢有限公司 受 天津市地下鐵道集團有限公司 的委託，現對該項目的設計進行公開招標擇優選定承包人。2、 項目概況與招標范圍2.1 項目概況：天津地鐵7號線一期工程南起西青區賽達八支路站，北至河北區榆關道站，為中心城區南北向的骨幹線路。正線全長線路全長26.5千米，共設21座車站。設大寺車輛段 1 處，新建主變電站 1 座，改建主變電 1 座。
2.2 工程建設地點：天津市2.3 標段劃分與招標范圍：一標段：天津地鐵7號線一期工程勘察設計總承包，包括工程全線范圍內的岩土工程勘察、水文地質勘察(含專項降水工程勘察)、工程測量、物探（包括地下管線及周邊建構築物調查）、全部設計及相關協調、管理工作，設計內容包括土建設計、系統設計（軌道、供電、通信、信號、通風與空調、給排水及消防與滅火、車站輔助設備、綜合監控、防災報警、環境與設備監控、安防及門禁、自動售檢票、人防）、裝修設計。招標規模26.89千米，基坑深度大於14米。招標方法：概念性方案招標，中標單位負責完成勘察、測量、物探、方案設計、初步設計、施工圖設計、配合服務及相關協調、管理工作。本標段投資額約14446402000元。2.4 工期要求：2015年08月01日 至 2021年12月31日2.5 工程質量要求：國家驗收規范合格標准

G. 天津地鐵7號線的目地及站點

根據環評公示，地鐵7號線一期工程線路范圍自西青區賽達八支路站至河北區榆關道站，正線全長 26.5公里，途經西青區、河西區、和平區、南開區、紅橋區、河北區6個行政區。全線設地下車站 21 座，設大寺車輛段 1 處，新建主變電站 1 座，改建主變電 1 座。預計在2020年~2021年建成。
天津地鐵7號線——衛津路的救星
據相關統計，本市2015年二季度道路高峰速度為27.15公里/小時，其中白堤路和衛津路分別位居早晚高峰最擁堵道路之首。7號線一期工程通車後，市民乘地鐵通過衛津路、南門外大街等擁堵路段將為出行大大提速，同時也能有效緩解這些路段的路面交通壓力。預計2016年開工，2020年竣工試運營。
21座車站分別為
賽達八支路站、蘆北路站、幸福道站、興華道站、張道口站、匯川路站、王蘭庄站、麗江道站、腫瘤醫院站、天塔站、八里台站、六里台站、海光寺站、福安大街站、鼓樓站、鼓樓商業街站、東北角站、黃緯路站、中山路站、外院附中站、榆關道站。
未來，地鐵7號線一期將在
麗江道站換乘10號線；
在腫瘤醫院站換乘5、6號線；
在天塔站換乘3號線；
在八里台站換乘11號線；
在六里台站換乘8號線；
在海光寺站換乘1號線；
在福安大街站換乘13號線；
在鼓樓站換乘2號線；
在東北角站換乘4、12號線；
在中山路站換乘3號線；
在外院附中站換乘6號線。
個別站點有調整 首次採用6A編組列車
根據環評公示，7號線一期個別站點相比之前有微調，包括起始站點由原來的「北起北辰區南倉道，南至梅江會展中心」調整為「北起河北區榆關道站，南至西青區賽達八支路站」，車站數量也由原來的19座調整為21座。此外，環湖北道站取消，八里台站確定與11號線換乘等。
值得一提的是，7號線一期計劃採用6A編組列車運行，為中心城區首次。據了解，地鐵列車根據「體寬」可分為A、B、C三個型號，以A型列車寬度最大，載客量最多。目前，本市地鐵1、2、3號線採用的均為B型車體。

H. 天津西青區大寺有地鐵規劃嗎

天津地鐵不到開工的那一刻，所有規劃都是沒譜的，來回來去的更改設計、規劃、設計人員自己都不敢說准了

I. 天津地鐵能到大寺嗎

暫時還沒有，6號線全是接近大寺了，不過應該也得倒公交。