天津地鐵4線沿線樓盤

1. 想知道最新政策:天津地鐵4號線還建嗎有什麼站點

天津地鐵4號線已經來通過批准，未源開工【除西於庄站（部分）：車站完工；程林庄路站：招標】。

規劃地鐵4號線設站：中國民航大學-外環路-沂蒙路-昆俞路-津濱大道-河東公園-程林庄路-八緯路-保定道-和平路-多倫道-東南角-東門-東北角-西北角-復興路-西站-西於庄-西沽公園-北洋橋-天泰路-柳東道-順義道-天馬道-京津路-北倉道-延吉道-富錦道-科技園-雙街-雙原道-朗園-二十一路-小街。

4號線走向未來還會有所調整的。

2. 天津地鐵4號線開工，會拆哪些居住小區

不會的！
紅橋建委：目前尚無此區域的拆遷計劃

3. 天津地鐵4號線什麼時候動工會拆哪片居民樓

地鐵4號線北段是因為大胡同拆遷問題導致延期，現在基板得到了解決，北辰段的車站好像要把北辰規劃局和旭日里拆遷，因和開發商溝通及技術原因不設在紅星美凱龍了。

4. 天津環城四區臨近地鐵的新房情況

津南：

首創悅山郡推薦原因：

1，低密社區，洋房為主，高層採光不受影響。

2，戶型設計合理，交付標准雖為毛坯卻很精緻。

3，出行便利，臨近天津大道，到達梅江開車僅15分鍾

4，周邊商業配套完善，且自帶底商商業，滿足生活基本配套。

5，地鐵1號線延長線，2018年正式通車

龍湖天宸原著 推薦原因：

1 龍湖集團開發，秉承了龍湖原著系列的一貫特點，定位偏高端改善型住宅，樓盤品質及物業都體現出讓業主享受良好的生活品質的特點。
2 區位優勢明顯，海河教育園區作為津南區一個重要的組成部分，集中了天津大學新校區，南開大學新校區和部分職業院校新校區，形成了一個小型的大學城，在此地居住的話人文環境非常好，自住舒適度高，對於孩子的成長也有一定的好處。
3 戶型方正，南北通透，而且都是低密度的花園洋房。臨近海河，環境宜居。

4 周圍大開發商雲集拿地，未來存在升值潛力。

5.地鐵8號線 已經開始動工修建 預計2020年正式通車

東麗：

融創城、融創融園 推薦原因：

1.大品牌開發商，自持物業，居住舒適度高。

2.緊鄰津濱大道和昆侖快速路，距地鐵四號線張貴庄站300米左右，西側有在建十號線，交通非常方便。

3.旁邊天房拿地樓面價27000元/平，具有非常大的升值空間。

4.周邊配套齊全，緊鄰河東區，可享受河東區的資源。

萬科金域華府 推薦原因：

1.項目和物業均為萬科打造，品質有保障

2.交通便利—地鐵9號線，多條公交線路，緊鄰津塘公路，自駕和公共交通都很方便。

3.東麗近兩年發展的也比較快，目前也是投資價格窪地。

萬科城市之光 推薦原因：

1、名企開發，品質保障，物業管理嚴格，社區品質高。

2、周圍交通較為便利，臨近二號線國山道站，緊鄰外環東路。

3、教育、醫療配套相對較為完善。

5. 天津地鐵4號線北段通車後對小街的房價有何影響

天津地鐵4號線北段通車後對小街的房
價多少受點影響有漲浮不會太多

6. 天津地鐵4號線和10號線的修建情況是什麼樣子的呢

天津地鐵4號線南段工程自東南角途經和平路、曲阜路、成林道、津濱大道到民航大回學、新興答村，全長19公里，14座車站，預計2020年實現通車試運營。

天津地鐵4號線北段工程即二期工程，北起北辰區小街，南至南開區東南角，主要沿京津公路、天泰路、西站、三條石大街、東馬路敷設。線路途經北辰區、河北區、紅橋區、南開區四個行政區。該工程正線全長約23.9公里，擬設20座車站。

4號線 目前已經確定規劃 馬上投入實際建設

天津地鐵10號線是連接城區西南至東北方向的軌道交通骨幹線，南起西青區梨園頭，終點進入北部新城地區，全長43.2公里。一期南段工程由梨園頭至嶼東城，預計將於2020年通車。

目前10號線已經開始全面施工，預計19年底試運營，20年中全線通車

7. 天津地鐵4號線有什麼規模呢

對於天津來說4號線占據著很重要的位置，等到開通之後還能跟5號線實現換乘，同時還能跟1號線、6號線、2號線、3號線實現換乘，除此之外等到後期10號線開通之後，也能有效實現換乘，這就意味著在天津市中心，可以乘坐地鐵到各個不同的地方。如果有時間，不妨前往天津旅遊，尤其是當地的夜景，所有的燈光全部打開，看著極其壯觀，也能給行程留下很多美好的回憶。對於天津又迎來一條新地鐵，耗資236.78億，將與5條地鐵實現換乘，不知你怎麼看？

8. 關於天津地鐵四號線

地鐵的開通，不僅縮短了市區與周邊的距離，更帶給了人們更多的物業升值預期。「地鐵笛一響，黃金千萬兩」!從房價來看，樓市受地鐵利好刺激，肯定會穩中有漲。地鐵帶來的快捷與便利給樓盤以較強支撐，中長期升值潛力將大大高於其他樓盤。

四號線作為天津地鐵的重點線路，全長約36公里是天津所有地鐵中最長的一條，共設28個站點，沿線主要途經北倉居住區、白廟、天泰路、中山路及東北角、東南角、和平路、六緯路、津塘路、張貴庄等等商業要地，最終到達天津之心「濱海國際機場」；其獨特而實用的線路使其成為了天津地鐵中最最重要的一條！

北京、上海、深圳等地已經用事實證明了地鐵必將帶動房價的這一趨勢。在廣州，地鐵線帶動了原東山區、天河區、芳村區樓價上升。例如荔灣區的恆寶華庭，在兩年前售價為8399元—8800元/平方米，目前二手售價已變成為16000元—19500元/平方米。天津的一些地鐵沿線項目，在地鐵的帶動下房價也是水漲船高，尤其是已經開通的地鐵一號線和正在施工建設的地鐵二號線更成為購房者追捧的對象,房價一路飆升從2006年初的4000多元漲至如今的平均7000。地鐵帶來的升值潛力不容忽視。

9. 天津地鐵四號線明年開建是不是沿線又該大規模拆遷了

明年會主要啟動抄5和6，尤其是5，現襲在5的規劃已經全部完成，進入上報批准階段，6的南段還沒有確定走向。4本來是2016開建的，由於西站的原因可能會提前，但是立項、預可研、可研等都還沒弄，肯定比5、6晚的。

10. 天津地鐵4號線會占引河裡樓房嗎

因為北辰某一綠色地區的居民，4號線北段在十年內不會開建，所以不用想了。