西安地鐵三號線魚化寨招標

㈠ 西安地鐵從灑金橋坐到魚化寨地鐵怎麼坐

• 1

  地鐵1號線 → 地鐵2號線 → 地鐵3號線16.1公里

  灑金橋

  乘坐地鐵1號線,經過回1站, 到達北大街站

  乘坐地鐵2號線,經過5站, 到達小寨站答

  乘坐地鐵3號線,經過6站, 到達魚化寨站

  步行約190米,到達魚化寨地鐵站

  魚化寨地鐵站

• 2

  10路 → 地鐵2號線 → 地鐵3號線16.6公里

• 3

  102路 → 711路11.9公里

• 4

  地鐵1號線 → 711路12.2公里

• 5

  28路 → 游7路12.5公里

策略：較快捷

㈡ 西安地鐵三號線魚化寨到南飛鴻天錦

走路不到10分鍾

㈢ 西安地鐵3號線西郊魚化寨站點可以告訴我一下嗎，哦還有那個西郊三環以外什麼時候拆遷呢謝謝

一號線：後圍寨—紡織城
線路西起西安市西大門後圍寨，沿棗園路一路東行，經阿房宮、漢城北路、城西客運站至絲綢之路群雕後，沿大慶路經灃惠路、桃園路、勞動路至玉祥門。線路穿越古城牆後沿蓮湖路、西五路、東五路經北大街、解放路至朝陽門，穿越古城牆後，沿長樂路經康復路、西京醫院、金花北路、萬壽路，西行跨滻河後沿紡北路至終點紡織城車站。線路全長23.9千米，設車站17座。
遠期規劃一號線西延伸段：從一號線後圍寨車站沿西蘭公路一路西行，跨渭河後沿咸陽市人民路至咸陽市人民廣場，長度約12.5千米；一號線東延伸段：從一號線紡織城車站東北向跨灞河，經洪慶、斜口鎮至臨潼，長度約17.4千米。
功能定位：該線路位置為西安市東西向主客流走廊。線路起點後圍寨為西安市對外交通的西大門，後圍寨連接西寶高速、西蘭公路、西戶公路、快速幹道、西寶高速疏導線等，是西安市西向對外交通樞紐；終點紡織城東向連接西潼高速、西潼公路、西藍高速、西韓公路等，是西安市東向對外交通樞紐。線路連接西郊漢城路、玉祥門，城市中心北大街、解放路，東郊金花路、長樂路以及城區內城西客運站、西安客運站、康復路批發市場、長樂路客運站、半坡客運站等大型客流集散點和長途客運樞紐。遠期規劃一號線向西延伸至咸陽市人民廣場，為西咸一體化創造有利條件；向東延伸至臨潼旅遊度假區，可大大促進西安市旅遊事業的發展及沿線土地開發利用，進一步加強西安作為國際級旅遊城市的地位。因此，從一號線在城市中所發揮的作用和在交通中的重要地位分析，將其確定為規劃軌道交通線網中的骨幹線。
二號線：鐵路北客站—韋曲
線路北起規劃鄭州至西安高速鐵路西安北客站，向南經城運村，沿未央路經張家堡、方新村、龍首村、自強路至北門，線路穿越古城牆後，沿北大街經蓮湖路，繞鍾樓沿南大街至南門，穿越古城牆後，沿長安路經南稍門、友誼路、省體育場、小寨、八里村至長延堡，繞電視塔繼續南行，經長安區長安北街、長安南街至終點西寨村，設終點站韋曲站。線路全長26.4千米，設車站20座。
遠期規劃二號線從西安鐵路北客站向東北方向延伸至草灘鎮陳家堡，長度約為6.13千米。
功能定位：該線路位置為西安市南北向主客流走廊，線路將鄭州至西安高速鐵路西安北客站、張家堡廣場、城市中心北大街及鍾樓、南郊省體育場、小寨商業文化中心、西安國際展覽中心、長安區等大型客流集散點串聯起來，沿途分布有張家堡客運站、城北客運站、明德門客運站等長途客運樞紐。線路北端連接西銅高速、西延高速、210國道，南端連接西康高速，是南北向對外交通要道。二號線與一號線構成軌道交通線網中的十字骨架，是線網中的骨幹線。
三號線：新築—側坡村
線路北起灞橋新築鎮，向南延伸至香湖灣後折向西南，跨灞河後南行經浮沱寨、辛家廟，沿東二環經長纓路、長樂路、互助路、咸寧路、建工路至西影路後折向西，沿西影路經三兆路、大雁塔、小寨、吉祥村繼續西行，經太白南路、唐延路、丈八北路至周家寨後折向南，經東焦村、袁旗寨、鄧店新村至終點長安側坡村。線路全長44.3千米，共設車站30座。
功能定位：該線路為東北、西南走向。線路起於新築鎮，沿城市主要客流走廊東二環敷設，毗鄰西安滻河綜合開發區、興慶公園，經國家級歷史文物景點大雁塔、陝西省歷史博物館、小寨商業文化中心、西安高新技術產業開發區、長安科技產業園等客流及人口密集區，可大大緩解沿線交通壓力；對外連接西閻高速、西戶高速、210國道；同時促進城市發展空間向東北、西南方向拓展，符合西安市城市空間發展規劃，三號線與一、二號線共同構成規劃線網中的骨幹線。
四號線：草灘農場—韋曲科技產業園
線路北起西安北郊草灘現代農業開發區，跨規劃鄭州至西安高速鐵路客運專線、北三環、尚稷路後沿朱宏路南行，至鳳城七路折向東，經張家堡至太華路，沿太華路南行至馬旗寨，在含元殿西南方向下穿既有西安火車站後，沿解放路南行，經大差市、和平門、李家村至後村，繞大雁塔，沿雁南路前行至水廠路後折向東南，直達韋曲科技產業園。線路全長35.2千米，共設車站23座。
功能定位：該線主方向為南北向，大部分地段與二號線平行。線路連接草灘現代農業開發區、張家堡廣場、曲江新區、韋曲科技產業園，途經既有西安火車站、明城牆內五路口及大差市、歷史文物景點大雁塔等客流密集區，緩解二號線在市中心區的客流壓力。因此，四號線對於城市南北向客流轉換起到輔助和補充作用，將其確定為規劃軌道交通線網中的輔助線。

㈣ 西安地鐵3號線 魚化寨停車場有站嗎

三號線（南豐—新築）：南豐—岳旗寨—晁家莊—魚化寨—丈八北路—延平內門—科技路—太白南路容—吉祥村—小寨—大雁塔北—北池頭—青龍寺—建工路—咸寧路—韓森寨—通化門—胡家廟—石家街—辛家廟—廣運潭大道—滻灞—香湖灣—香北路—港務南路—下雙寨—新築新城—新築

㈤ 西安地鐵三號線從香湖灣到魚化寨票價

7元，見下圖

㈥ 西安地鐵3號線

西安地鐵三號線一期工程將於2015年年底通車試運營。
西安地鐵三號線一期工程，起點是從西郊的魚化寨開始，終止於東郊的國際港務區，途經西高新、小寨、大雁塔、金花路、滻灞等地，線路全長39.1公里。10月，三號線一期工程將全線開工。
序號 車站名稱 車站位置 備注
1 魚化寨 富裕路與迎賓路交叉口西側 起點站
2 丈八北路 富裕路與丈八北路交叉口東側
3 延平門 科技路與灃惠路交叉口西側
4 科技路 科技路與高新路交叉口 與六號線換乘
5 太白南路 科技路與太白南路交叉口西側
6 吉祥村 小寨西路南側、含光路東側 與五號線換乘
7 小寨 小寨東路與長安路交叉口東側 與二號線換乘
8 大雁塔 小寨東路與雁塔北路交叉口 與四號線換乘
9 北池頭 西影路與西延路交叉口東側
10 青龍寺 西影路與雁翔路交叉口東側
11 建工路 建工路與東二環交叉口東北側
12 咸寧路 東二環與咸寧路交叉口 與六號線換乘
13 韓森寨 東二環與韓森路交叉口東北側
14 通化門 東二環與金花路交叉口 與一號線換乘
15 胡家廟 東二環與長纓路交叉口西北側
16 石家街 東二環與含元路交叉口
17 辛家廟 東北二環立交南側
18 廣運潭 廣安路與廣運潭大道交叉口西側
19 滻灞 新灞路北側，環四路東側
20 香湖灣 灞河以北800m，東三環路西側 小交路折返站
21 香北路 規劃香北路與黃鄧路交叉口西側
22 港務南路 港務西路與港務南路交叉口南側
23 下雙寨 港務西路與向東路交叉口北側
24 新築 港務西路與潘騫路交叉口南側
25 港務區 港務西路與草臨路交叉口 終點站
26 港務區車輛段 港務西路以東，鄭西鐵路主線以北 車輛段
27 魚化寨停車場 富裕路以南，灃惠渠以西 停車場

㈦ 西安地鐵三號線最新規劃

項目概況：
西安地鐵三號線一期工程線路西起魚化寨，先後走行於富裕路、科技路、小寨路、西影路，在正大制葯廠西側轉向北沿規劃東二環南延伸線、東二環布設，到辛家廟後線路折向東沿北二環東延伸線走行，過滻河後線路沿東三環安抵立交西側轉向北，沿規劃香北路、歐亞大道、港務西路至終點西安國際國際港務區，形成了主城區東北至西南方向的主要客流走廊。
三號線一期工程線路全長38.3km。全線共設車站24座，6座換乘站。其中，魚化寨～廣運潭大道段線路採用地下線方案，線路長26.7km，設車站18座；廣運潭大道～國際港務區段線路採用高架線方案，線路長約11.02km，敞口段0.71km，設5座高架站，國際國際港務區為地下車站。

㈧ 西安地鐵3號線魚化寨到胡家廟

公交線路：地鐵3號線，全程約20.3公里

1、從魚化寨乘坐地鐵3號線,經過14站, 到達胡家廟站

2、步行約900米,到達胡家廟

㈨ 西安城西客運站到西安地鐵3號線魚化寨站e入口怎麼走

從城西客運站公交站坐725路到魚化橋站下，下車後往前走到地鐵魚化寨站

㈩ 西安地鐵三號線的施工單位有哪些

西安地鐵來三號線施工是分段施工的，自中標單位如下：
1、西安市建築工程總公司
2、中鐵十局集團有限公司
3、中鐵十四局集團有限公司
4、中國中鐵股份有限公司
5、中鐵電氣化局集團有限公司
6、中鐵四局集團有限公司
7、中鐵七局集團有限公司
8、北京住總集團有限責任公司
9、中鐵十九局集團有限公司
10、中鐵十八局集團有限公司和中鐵二十局集團有限公司聯合體
11、中交第二公路工程局有限公司
12、西安市市政建設（集團）有限公司
西安地鐵3號線，為西安地鐵第三條運營的線路。是西安市軌道交通線網規劃的骨架網線，該線路呈西南至東北走向。
西安地鐵3號線於2012年全面開工，於2016年11月8號上午12點開通運營。西安地鐵3號線1期工程全長39.15千米，設車站26座。地鐵3號線呈半環形走向，東北方向連接西安國際港務區，西南方向經高新區延伸至魚化寨。也是西安地鐵目前規劃中唯一一條有高架的線路。