成都車展地鐵宣傳片

⑴ 預算不多爆款不少，圍觀一下成都車展的「新車」

再有不到一周，延期兩天的成都車展就要開始。在這片以實用為主題的展區，哪些即將登台的新能源車值得我們留意？

值得一提的是，新賽那增加了「加速引導功能」，能夠根據駕駛環境向駕駛者提示加速程度，引導經濟和舒適的駕駛行為——這兩點，不僅司機關心，老闆更關心~

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⑵ 比原廠狀態更狂野 2021成都車展：實拍榮威RX8官方改裝版

編輯總結：榮威RX8是一輛中大型SUV，實際上從本質上來看，這輛車還是具備一定的越野能力的，此次成都車展榮威官方把它改裝車這個狀態，無非也就是給大家展示一下，RX8還能這么玩，不過要提醒大家的是，改裝一定要事先做好功課，不然踩坑了很麻煩，同時也希望廣大車改裝都是理性為之，而不是盲目跟風。

⑶ 2021成都車展：HiPhi X實拍 新增六座皮革版

易車原創 在汽車領域有一部分車主對皮質的內飾有著極端的熱愛。在成都車展，高合汽車帶來了使用LUXSENSE有機硅皮革的高合HiPhi X 6座版，下面來看看實拍照片吧。

LUXSENSE有機硅皮革材料，是華人運通與陶氏公司歷時三年打造的創新材料。其不僅具備獨特的親膚觸感與細膩手感，更在耐磨性、耐老化、防污性、阻燃性等方面達到全新水平，抗褶皺、易清潔，性能持久優越，且不含有害溶劑和增塑劑，無味無揮發，帶來安全健康的體驗。

高合HiPhi X設計足夠獨特前衛，這些或許會成為購買的首要驅動力，諸多的科技配置可以提供更為新奇的體驗，內飾的做工用料也足夠豪華，配置、加速、剎車成績也逼近一台百萬級車型該有的表現。總結來說就是前衛、科技、豪華的結合體，至於續航里程，我想能夠花這個價錢買這款車型的人應該不會在意，對於高合來說在未來如何打造品牌、提升服務才是重點，畢竟這是一個重服務品質的時代，如何把握住消費者很關鍵，尤其是這個級別的消費者。

⑷ 成都車展亮相的新車型賽那，值得入手嗎

值得入手。

SIENNA作為豐田全球車型，從1997年北美誕生至今，深受全球用戶喜愛。自第二代車型起，SIENNA以平行進口方式來到中國，憑借其舒適可靠贏得諸多用戶信賴，構築了良好口碑。

本次宣布國產的SIENNA賽那，基於TNGA (Toyota New Global Architecture,豐田新全球架構）打造，具備更高顏值、更舒適、更安全等高端豪華產品實力。

品牌文化

「賽那」，「賽」指賽過，超越，意味著霸氣盡顯，強者姿態一覽無余；「那」則包含了「霎那」不負片刻快樂，以及「致遠」時刻向幸福出發的美好寓意。精準傳遞產品魅力在外、溫柔在內的品牌內核。

⑸ 領克05+、坦克600領銜，成都車展必看11款車

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⑹ 公告|易車號熱門話題#2021成都車展#內容徵集活動

2021第二十四屆成都國際車展即將來臨，易車號面向平台優質創作者發起內容招募活動，內容可圍繞車展前瞻、新車發布等方面進行多角度創作，我們將針對有創意、有想法的優質內容提供超強內容曝光資源、流量扶持、重點孵化及榜單的現金獎勵！並有機會享有商業化合作優先權，只要你有任何關於本次創作內容的靈感，歡迎以你擅長的創作方式參與，圖文、圖集和視頻形式不限。
一、【活動時間】
活動時間：2021年8月25日至2021年9月7日
結果公布：2021年9月13日

二、【內容要求】
1、視頻方面：
1）參與投稿的視頻需為原創，畫質清晰；
2）視頻橫豎屏皆可，且內容主題與活動徵集方向一致；
3）視頻經平台審核通過，不帶任何商業推廣信息；
2、圖文方面：
1）參與投稿的內容需為原創，字數不少於500字，圖片清晰完整且車展相關配圖不少於3張；
2）內容經平台審核通過，不帶任何商業推廣信息；
3）內容需為原創，發布非原創內容將取消活動資格。
4）所勾選的話題內容必須與要求相符，否則取消活動資格。

三、【參與方式】
1、上傳內容第一個標簽必須打入#2021成都車展#；
2、上傳標題時，需在標題前加#2021成都車展#後，再加作品名稱，字數在24個字以內，如：#2021成都車展#盤點成都車展新車陣容這些首發車不得不看
3、通過易車號mp後台（//mp.yiche.com）上傳視頻、圖文或圖集後，選擇參與活動話題#2021成都車展#即可。
後台截圖：

四、【活動獎勵】
針對#2021成都車展#話題進行內容消費TOP20獎勵：
第1名：1000元
第2名：800元
第3名：600元
第4名-第5名：500元
第6名-第10名：400元
第11名-第15名：200元
第16名-第20名：100元

五、【具體規則】：
1、以最終產出內容數量+消費表現，進行TOP20激勵；
2、嚴禁刷量等作弊行為，一經發現將取消評選資格；

⑺ 聚焦成都車展MPV：從此忘了GL8 不再幻想埃爾法

宣布延期的第二十三屆成都車展，終於在8月29日如期舉行。本次成都車展匯集了130餘家車企參展，展館規模達到20萬平方米。作為中國四大A級車展之一，也是西部最具影響力和規模的車展。每次都能為廣大車迷和消費者帶來不少重磅新車，這回又會有怎樣的驚喜？

MPV市場雖然沒有SUV市場來得那麼火爆，甚至逐年下滑。根據乘聯會數據顯示，2020年國內MPV累計銷量為109萬輛，同比下滑20.8%。雖然連續4年呈現下滑態勢，MPV風口未如期而至。但值得注意的是，以別克GL8、本田艾力紳、奧德賽、傳祺GM8等為代表的中高端MPV車型卻漲勢明顯。這也就意味著國內MPV市場正在進行新一輪的消費升級。

全民輿車：據調查，在當前MPV市場中，44.4％的用戶可以接受15萬-20萬元的中端價位，42.0％的用戶可以接受25萬-40萬元的中高端價位。所以，回歸到最本質的問題，定價也將是以上MPV決勝市場的關鍵。俗話說，「沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格」。

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⑻ 成都車展「要成」 這些重磅新車必須看