天津地鐵6號線擠嗎

㈠ 天津地鐵六號線

天津地鐵6號線

• 南孫庄站———南翠屏站

• 起點站首末車時間:06:00-23:15

• 終點站首末車時間:06:00-23:15

全程票價(元):5.00

所屬公司:天津軌道交通有限公司

天津地鐵6號線途經站點

（共24站）

• 南孫庄站

• 南何庄站

• 大畢庄站

• 金鍾街站

• 徐莊子站

• 金鍾河大街站

• 民權門站

• 北寧公園站

• 北站

• 新開河站

• 外院附中站

• 天泰路站

• 北竹林站

• 西站站

• 復興路站

• 人民醫院站

• 長虹公園站

• 宜賓道站

• 鞍山西道站

• 天拖站

• 一中心醫院站

• 紅旗南路站

• 迎風道站

• 南翠屏站

㈡ 天津地鐵6號線到底幾節車廂

6節 。

㈢ 天津地鐵6號線的介紹

天津地鐵6號線，北起新外環東路，南至梅林路，全長50.1公里，其中地下線41.6公里，地面線及過渡段0.8公里（其中地面線1.3km，過渡段1.17km），高架線1.0公里。全線共設車站39座（均為地下站），設大畢庄車輛段和尖山路停車場。沿線經過東麗區、河北區、紅橋區、南開區、河西區、津南區六個行政區，本條線路將與5號線在金鍾河大街以及腫瘤醫院、天津賓館、文化中心修建換乘站，形成環線。一期工程（新外環東路（暫定名）～水上公園東路）全長29.1公里，其中長虹公園站至南翠屏站計劃於2016年上半年試運營，一期剩餘段因事故推遲至2016年年底試運營。

㈣ 天津地鐵6號線和2號線下午4點多擠嗎3號線和2號線相比擠嗎

天津地鐵6號線和2號線下午4點多不會很擠，3號線和2號線也不會很擠，整體來說天津地鐵的乘客不是很多

㈤ 天津地鐵6號線都有哪些站

南孫庄站、南何庄站、大畢庄站、金鍾街站、徐莊子站、金鍾河大街站（換乘5號線）；

民權門站、北寧公園站、北站（換乘3號線）；

新開河站、外院附中站、天泰路站、北運河站（暫未開通）、北竹林站、西站（換乘1號線）、復興路站、人民醫院站、長虹公園站（換乘2號線）；

宜賓道站、鞍山西道站、天拖站、一中心醫院站、紅旗南路站（換乘3號線）；

迎風道站、南翠屏站、水上公園東路站、腫瘤醫院站（換乘5號線）；

天津賓館站（換乘5號線）；

文化中心站（換乘5號線）；

樂園道站、尖山路站、黑牛城道站、梅江道站、左江道站、梅江公園站、梅江會展中心站、解放南路站、洞庭路站、梅林路站。

(5)天津地鐵6號線擠嗎擴展閱讀：

天津地鐵6號線基本資料擴展：

天津地鐵6號線，北起南孫庄，南至鹹水沽西，線路全長61千米，共設車站48座，設大畢庄車輛段和尖山路停車場。

沿線經過東麗區、河北區、紅橋區、南開區、河西區、西青區、津南區7個行政區，該線路在金鍾河大街、腫瘤醫院、天津賓館、文化中心與地鐵5號線換乘，形成「O型」環狀線。

首開段【南翠屏～長虹公園】，全長8公里，車站8座，於2016年8月6日開通運營(9:00～16:15)；二期工程【梅林路(不含)～鹹水沽西】全長14.35公里，車站9座，地鐵公司已於2019年除夕進場開工。

南孫庄站需要繞行位於列車下方站廳層的換向;

外院附中站、人民醫院站需要繞行位於列車上方站廳層的換向;

水上公園東路站上下行付費區不連通,如要返程可前往腫瘤醫院站或南翠屏站換向;

腫瘤醫院站、天津賓館站為上下疊落式站台,如要返程需要上下樓層換向.

㈥ 你好你是在天津地鐵工作過嗎我和朋友打算去天津地鐵六號線當安檢的，可以簡單介紹下嗎推薦我們去嗎

別被騙了，本人親自體驗了這個安檢員工作，天津地鐵六號線，一天兩班，早六專下午二，和午二晚十屬一點三刻，活很坑，乾的人少得可憐，所以缺人，每個人都得加班，不可能只干一個班，說是六點上班，實際早上四點半起來集合

㈦ 天津地鐵6號線一期全通了嗎

是的，4月26日,天津地鐵6號線一期工程南段水上公園東路站至梅林路站將開通試運營，這標志著6號線一期工程實現貫通運營。新貫通的6號線將優化首班車發車方式，進一步縮短行車間隔，我市軌道交通聯網運營效能進一步提升，廣大市民出行更便捷。關於6號線一期工程全線貫通運營的其他信息，市民可撥打地鐵服務熱線60286888咨詢。

㈧ 天津地鐵6號線的相關細節

「地鐵+大巴」能到首都機場
從天津去北京首都機場趕飛機，不少市民會選擇到天環客運站乘坐機場大巴。
今後，隨著天環客運站門口地鐵的開通，「地鐵+大巴」的方式去首都機場將更加快捷。
6號線鞍山西道站位於南開區紅旗路與鞍山西道交口，津河西側，沿紅旗路南北向設置，車站為地下雙層島式車站，換乘節點處為雙柱三層結構，其餘部分為兩層雙柱結構。該站附屬建築包括4個出入口及2組風亭。記者看到，目前該站主體及1、2號風亭主體結構已全部完成，B、C出入口正在施工，公共區裝修已完成過半。鞍山西道站周邊客流以居住、商業為主，車站所在路口的4個方向分別是天環客運站、日環里小區、地環里小區、慧谷大廈。市民將來乘坐6號線可直達天環客運站，實現了地鐵與長途大巴車的零距離接駁。
6號線十字換乘 設7個出入口
6號線長虹公園站位於南開區紅旗路與黃河道交口，沿紅旗路南北向設置，為2號線與6號線的十字換乘車站。車站為地下三層現澆混凝土箱式框架結構，兩柱三跨地下三層島式站台車站。該站共設置7個出入口，其中A、D出入口已在2號線運營使用，E、F出入口為遠期預留物業開發出入口。
6號線的站台位於該站地下3層，與地下2層的2號線形成十字換乘，只需上下扶梯就能輕松完成換乘。該站西北側主要為聞喜里、紅汾里、潼關里、臨潼西里小區及天津黃河道醫院；車站西南側主要為華美里、大通公寓、水琳園小區及郁美凈集團；車站東南側主要為南開區老幹部活動中心、長虹生態園、虹畔馨苑小區；車站東北側主要為南開區政府、華安北里、進步里、宜川北里小區。
新客車空調不再直吹頭頂
新客車在細節上也進行了調整，更具人性化。例如，針對一些乘客反映的地鐵車廂空調吹風口直吹頭頂不舒服的問題，6號線列車將空調的出風口由現在1、2、3號線列車的垂直向下吹改成了平著向橫處吹的設計，乘客坐車時會更加舒適。此外，車廂內增加了黃色的愛心座椅，專門為老弱病殘孕乘客設置。

㈨ 天津地鐵六號線

天津地鐵6號線，規劃北起南孫庄，南至鹹水沽西，線路全長61千米，共設車站48座，設大畢庄車輛段和尖山路停車場。沿線經過東麗區、河北區、紅橋區、南開區、河西區、西青區、津南區7個行政區。

首開段【南翠屏～長虹公園】，全長8公里，車站8座，於2016年8月6日開通運營；
一期北段【長虹公園(不含)～南孫庄】全長18公里，車站16座，於2016年12月31日開通運營，其中北運河站暫未開通；
一期南段【南翠屏(不含)～梅林路】全長15公里，車站14座，於2018年4月26日開通試運營；
二期工程【梅林路(不含)～鹹水沽西】全長14.35公里，車站9座，已於2019年開工。

㈩ 北京地鐵六號線上班高峰期間有多擠

毛啊 都擠成屎了 半個小時都進不了車里