⑴ 天津恆大帝景什麼情況
恆大帝景
1. 項目位置:河東區海河東路與快速路交口。
3.2. 項目交通:臨近地鐵1號線復興門站,軌道交通方便。臨近快速路,可方便自駕通往各個城區。周邊也有多條公交線路方便乘車。項目整體交通配套良好。
3. 開發商:恆大地產。恆大地產集團有限公司是中國恆大集團的下屬控股企業,是集團的地產業務主體,2016年營銷業績處於全國第一。集團下屬設計院,建築院,物業公司都是屬於全國一級,大品牌地產商。
4.項目構成:項目共18棟樓,項目11棟高層,8棟別墅。
5. 整體介紹:恆大精裝交房,屬於恆大高端系列。項目整體交通配套成熟,觀河地產。社區密度較低,50%的綠化保證了社區自然景觀良好。車位比達到1:2,適宜業主方便停車。處於海河的下游,河水質量相對較差。此項目定位高端偏改善型社區,小面積戶型較少,沒有配套學區是一個遺憾。但整體居住環境好,適合高端商務或者改善養老人群。
⑵ 天津勘察設計院中哪幾所比較好,本人岩土工程專業碩士,面臨找工作想了解下,先謝謝各位幫解答了
鐵道第三勘察設計院集團有限公司(天津)
近年來,總公司(勘察分院)在京滬高速鐵路、歐洲空客A320天津總裝生產線項目、伊朗
德黑蘭地鐵4號線工程、菲律賓北呂宋鐵路等項目勘察設計中,獲得廣泛贊譽,與來自國際
著名的設計咨詢公司進行了良好持續的合作。
中交天津港航勘察設計院 ,這個設計院隸屬天津航道局
隨著天津航道局進軍水工工程市場,獲得了港口施工的一級承包資質,下屬的設計部門涉足港口設計是早晚的。不過由於在航道領域,中交上航道院和上海航道局,長江航道院和長江航道局進入渤海地區,他們目前似乎重點還在航道工程方面。如今天津地區就有一航院、中交天津港灣設計院(一航局設計院)和天津海岸帶公司,小一些的還有天津交委的交通設計院、天津港務局設計院、天大設計院(負責水運行業的具體的是原水利系代管的設計所)、河北省港航設計院、天科所的設計院,此外水規院和四航院也通過小項目在不斷滲透。因此天津航道院目前還是以鞏固航道工程為主,近幾年的待遇還是不錯的,
天津甲級勘察設計企業
單位名稱 通訊地址 電話號碼
天津市房屋鑒定勘測設計院 天津市和平區新華路11號 7303565
天津市給排水研究設計院 天津市和平區保定道2號 022-3306865
天津市人防建築科研設計院 天津市和平區唐山道75號 3308751-2414
天津市測繪院 天津市和平區承德道2號 23922603
天津市園林規劃設計院 天津市河西區南京路8號 23311993
天津市市政工程設計研究院 天津市和平區營口道239號 27305311-2332
天津華匯工程建築設計有限公司 天津市和平區氣象台路22號 3346012
天津市城市規劃設計研究院 天津市和平區西康路60號 23350150
天津天怡建築設計有限公司 天津市(和)同安道14號 23379130
天津大學建築設計研究院 天津市南開區衛津路92號 022-27404753
天津津川建築設計有限公司 天津市河西區氣象台路95號 23539840
天津市建築設計院 天津市河西區氣象台路95號 23345939
天津天馬國際建築設計工程有限公司 天津市河西區賓館路7號 8134176
中國市政工程華北設計研究院 天津市氣象台路99號 23346206
鐵道部第三勘測設計院 天津市河北區中山路10號 26353922-
機械部汽車工業規劃設計研究院 天津市河東區程林庄道天山路 4370598
機械部第五設計研究院 天津市紅旗路370號 3369520
天津市地質工程勘察院 天津市南開區紅旗南路261 23367112
天津市勘察院 南開區紅旗南路428號 23368070
天津港津建築設計工程有限公司 天津市南開區風荷東園2-3-9層 27411448
天津市紡織建築設計院 天津市南開區長江道白堤路27號 7380302
天津市化工設計院 天津市南開區長江道孤山路2號 27380315
天津市建工設計院 天津市南開區靈隱道興泰里30號 27380781
天津市輕工業設計院 天津市南開區長江道29號 27380422
天津市水利勘測設計院 天津市河西區馬場道217號 3282174-46
天津海上安全監督局海測大隊 天津市河西區洞庭路31號 (022)8341275
交通部第一航務工程勘察設計院 天津市河西區大沽南路1472號 (022)28341931
水利部天津勘測設計研究院 天津市河西區洞庭路60號 28346666
鐵道部電氣化工程局電氣化勘測設計院 天津市河東區江都路33號 24340602-
天津石化設計院 天津市大港區上古林西 022-63803471
大港油田集團勘察設計研究院 天津市大港區港東街 25923813
天津美新建築設計有限公司 天津市衛津南路78號 23389293
天津水泥工業設計研究院 天津市北辰區引河裡仕名公寓 26391311
中國天辰化學工程公司 天津北倉京津公路521號 022-26390084
中海物探工程勘察公司 天津市塘沽區501信箱 022-25808040
天津乙級勘察設計企業
單位名稱 通訊地址 電話號碼
天津市二輕局建築設計所 天津市和平區榮吉大街187號 7355880
天津港灣工程設計院 天津市河西區徐州道一號 (022)3323344
天津航道勘察設計研究院 天津市台兒庄路41號增1號 (022)23115391
天津市廣廈建築設計院 天津市和平區常德道73號 3311039
天津市經濟技術開發區房信建築設計所 天津市和平區重慶道101號 23395979
天津市城鎮建設規劃設計院 天津市和平區營口道239號 7305311-2503
天津市和平建築設計院 天津市和平區襄陽道居仁里5號 3305585
天津市環境衛生工程設計院 天津市和平區南京路233號 27307079-2051
中國市政工程華北設計研究院新潮設計所 天津市河西區環湖中路6號 23345925
天津市冶金規劃設計院 天津市河西區友誼路西園道1號 8358072
中國機房設施工程公司 天津市河西區友誼路西園道10號 28355696
天津市高等院校建築設計院 天津市和平區氣象台路22號 23346012
工程建設技術發展中心設計所 天津市和平區 3362458
天津建工集團總公司設計院 天津市河西區友誼路2號 8366874
天津金廈建築設計所 天津市河西區平山道16#增6# 23515603
天津市城鄉建設設計院 天津市南開區水上公園路12號 23354932
天津市電子工程設計院 天津市河西區佟樓三合里八號 23358126
天津市煤氣工程設計院 天津市南開區二馬路龍鳳里 7275421
天津市醫葯設計院 天津市南開區南開二馬路延生里5號樓一層 27313548
天津商學院商業綜合設計研究院 天津市紅橋區咸陽路2號 022-27325284
化工部天津化工研究院設計所 天津市紅橋區丁字沽三號路 26374929-2255
天津市振津設計院 天津市河東區紅星路來安里1號樓6門旁院內 4141569-
天津中石化銷售華北設計院 天津市河東區大直沽五號路七號 4316347
天津市熱電設計院 天津市河東區津塘公路廣寧路口 24312163
天津天鋼集團有限公司設計院 天津市河東區張達庄1號 24317845
天津市房地產發展(集團)建築設計研究院 天津市南開區紅旗南路251號 23367355
天津市天泰建築設計院 天津市南開區復康路城建檔案館轉天泰建築設計院 23350917
天津市郵電設計院 天津市南開區靈隱道12號 022-7389186
天津市交通建築設計院 天津市河西區友誼路13號 (022)28357574
天津市機械工業設計院 河西區解放南路415號 28249146
天津鐵路工程學校勘測設計所 天津市河北區建昌道21號 26330490-
天津電力設計院 天津市河東區常州道28號 4349415
天津城建學院建築設計研究院 天津市西青區津靜公路東頭 23792426
天津市新型建材建築設計研究院 天津市南開區紅旗南路 498 號 33827313382741
天津渤海化工集團規劃設計院 天津市塘沽區新華路87號 25892160-8971
天津市渤海規劃設計院 天津市塘沽區山東路6號 5302094
天津中建建築設計院 天津市塘沽區杭州道72號 5341634
中國石油天然氣總公司工程技術研究院 天津市塘沽區津塘公路40號 25348824-2581
渤海石油通訊公司設計所 天津市塘沽區501信箱通信公司 25808000-022
天津港務局設計研究院 天津市塘沽區新港華安道2號 25708094
天津水運工程勘察設計院 天津市塘沽區新港二號路37號 (022)25706749
天津經濟技術開發區規劃建築設計院 天津經濟技術開發區第二大街總公司大樓B座12-13層
25201940
核工業天津工程勘察院 天津市寶坻縣36號信箱 022-29246795
⑶ 重慶地鐵五號線是哪個設計院設計的
參與設計的設計院有點多,一般都是分段包給各個設計院!
⑷ 有誰知道奧山世紀城旁邊的地鐵5號線什麼時候開工修建呀
從中鐵第四勘察設計院獲悉,武漢軌道交通5號線已啟動第二次環評,並計劃於明年8月正式開工建設,未來5號線和12號線,將在科普公園站交匯,就在奧山世紀城家門口哦。
⑸ 鄭州地鐵設計是哪個設計院設計的
鄭州市地鐵來1號線勘察設計共自有14家勘察設計單位中標。
全國有關軌道交通工程勘察設計的主要單位,幾乎都參加了我市軌道交通建設,勘察設計陣容強大。
鄭州市地鐵2號線一期工程的勘察設計的中標單位也正式確定。工程勘察設計總包由中鐵二院工程集團有限責任公司負責,工程的設計咨詢工作由廣州地鐵設計研究院負責,而9個工點設計將由中鐵第五勘察設計院集團有限公示、北京城建設計研究院有限責任公司、中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司、中鐵隧道勘測設計院有限公司等9家設計單位負責。地鐵2號線一期工程的管線普查工作將由保定金迪地下管線探測工程有限公司負責。該工程3個標段的勘察工作將分別由中鐵隧道勘測設計院有限公司、河南省有色工程勘察有限公司和黃河勘測規劃設計有限公司承擔。
⑹ 武漢軌道交通5號線開始建設了嗎
2015年7月,武漢軌道交通5號線開始探路,2015年12月23號武漢軌道交通5號線武鋼站開工開建,2020年開通。
祝樓主好運!滿意請採納!
⑺ 中國哪些城市有地鐵或將要建地鐵
中國的地鐵始建於1965年。目前,已建成地鐵的城市有北京、天津、香港、上海、廣州版、南京、深圳、長春。權
同時,武漢、沈陽、大連、杭州、成都、西安、昆明等城市都開工建設地鐵或准備上馬地鐵建設了。
比如我在昆明,昆明准備在2012年建成第一條地鐵線。現在已經開工了~
⑻ 高攀路到天府大道西南建築設計院座地鐵幾號線
地鐵1號線三期工程站點名稱
序號 站名 所屬區域 具體點位
1 賴家店站 位於金牛區 北三環路三段以北約1公里處,老地名為賴家店
2 韋家碾站 位於金牛區 北三環路三段南側,規劃公交樞紐南側規劃地塊內,老地名韋家碾
3 廣都站 位於高新區 華陽大道、天府大道交叉路口西南側綠地內,華陽古稱廣都
4 五根松站 位於高新區 廣東路與梓州大道交匯處東側,老地名五根松
5 牧華路站 位於天府新區() 海昌南路與麓山大道之間的天府大道西南側,牧華路附近
6 廣福站 位於天府新區 麓山大道以南、東山大道以北、老成仁路以東的天府大道西側、廣福社區內
7 香山站 位於天府新區 天府大道西南側規劃綠地內,地處香山社區
8 段家山站 位於天府新區 天府大道西南側規劃綠地內,當地俗稱段家山
9 武漢路站 位於天府新區 天府大道與武漢路交匯處西南側
10 寧波路站 位於天府新區 天府大道與寧波路交匯處東側
11 福州路站 位於天府新區 天府大道與福州路交匯處東側
12 廣州路站 位於天府新區 天府大道與廣州路交匯處東側
13 興隆湖站 位於天府新區 天府大道與南寧路交匯處東側,興隆湖旁
14 天府新站 位於天府新區 天府大道與深圳路交匯處北側
⑼ 北京地鐵5號線的工程介紹
5號線南起豐台區宋家莊交通樞紐,由南向北經過石榴庄路、蒲黃榆路、天壇東路、崇文門外大街、東單北大街、東四大街、雍和宮大街、和平西街、惠新西街、北苑路、立湯路,終點位於北端太平庄地區的天通苑北站。線路全長27.6km。共設23座車站,地下16座(宋家莊站、劉家窯站、蒲黃榆站、天壇東門站、磁器口站、崇文門站、東單站、燈市口站、東四站、張自忠路站、北新橋站、雍和宮站、和平里北街站、和平西橋站、惠新西街南口站、惠新西街北口站)。地面及高架車站7座(大屯路東站、北苑路北站、立水橋南站、立水橋站、天通苑南站、天通苑站和天通苑北站);地下線16.9km.佔全線長度的61%。地面及高架線10.7km,佔全線長度的39%。設太平庄車輛段、宋家莊停車場以及小營指揮中心。車站、車輛段總建築面積423846.52㎡。
5號線是軌道交通線網規劃中貫穿舊城區的南北直徑線,為一類骨架線路,線路位於城市中軸線東側,南北向連接豐台、東城、朝陽、昌平4個區。連接了主城的中心與北部的北苑邊緣集團,中間服務於亞運村等高密度居住區、老城中心的王府井商業圈的「商業銀街」東單大街、南部服務千方庄大型居住區。
全線共設13座換乘車站。其中10座車站與已建成線路的車站換乘,分別為:崇文門站、雍和宮站與2號線換乘;東單站與1號線換乘;立水橋站與13號線換乘;惠新西街南口站、宋家莊站與10號線換乘;宋家莊站與亦庄線換乘;東四站與6號線換乘;磁器口站與7號線換乘;蒲黃榆站與14號線換乘;大屯路東站與15號線換乘。另有3座車站與規劃建設的線路換乘。全線設4處聯絡線,其中在東單站的西南方位設置與1號線的聯絡線;在立水橋站的西北方位設置與13號線連接;在惠新西街南口站的東南方位設與10號線聯絡線介面;在磁器口站的東南方位設置與7號線的聯絡線介面;在大屯路東站西南方位計劃與15號線的聯絡線介面。 1.5號線在全國地鐵建設史上有著極其重要的歷史地位,是一條具有示範意義的典範工程。對於北京市軌道交通建設,更是一個重要的里程碑。它是首條貫通北京市區南北向的軌道交通大動脈,大大縮短了沿線居民的出行時間,減輕了地面交通的壓力,節約了能源。同時極大的促進了沿線經濟發展,顯示出令人驚嘆的「地鐵效應」。
2.5號線的開通使人們對軌道交通有了全新的認識。5號線作為北京市軌道交通的新起點,它不僅是北京市軌道交通的形象工程,更是奧運工程重要的一部分。作為工程總體設計單位,在長達15年的規劃設計工作中一直貫徹市委、市政府、相關部委領導所作「新建地鐵要充分體現以人為本、符合現代化大都市水平特點」的指示精神.以「安全、功能、人性化、國際化」的總體原則為指導。力求為市民建造一條開通水平高、功能完整、安全快速、綠色環保的新線地鐵。
2007年10月通車運營以來,線路結構穩定,設備運行狀態良好,滿足設計及使用功能,質量總評為優良。改變了人們的生活、出行方式-有效緩解了地面交通擁堵的狀況,同時也帶動了沿線地區經濟發展、適應了北京作為現代國際化大都市的發展需要,為「新北京、新奧運」做出了重要的貢獻。
3.5號線的開通使國家、地方兩級政府對軌道交通建設的重要性、迫切性認識提升到新高度。
5號線通車後立即體現出的「地鐵熱」和沿線的「地鐵效應」使政府和有關部門對發展城市地下軌道交通的決心加大。與此同時,全國已有20多個城市規劃修建軌道交通。
作為世界上修建得最早的倫敦地鐵,總計408km的地鐵線路修建時間跨度-長達140多年。截至5號線開通,北京已有地鐵線路171.6km,到2015年,北京規劃建成地鐵總長將達到561.5km,建設規模和速度都是驚人的。
4.加快北京市地鐵建設步伐起到了示範作用。
5號線第一次對地鐵設計、施工、風險評估、驗收等建立了統一標准,5號線改變了以往北京市地鐵建設過程中只有零散標準的狀況,首次形成了完整的、系統的技術標准、驗收標准、風險評估體系、施工監測體系等,為新線建設奠定了可貴的技術基礎。為規范北京市乃至全國地鐵建設、提高工程質量、加快建設步伐起到了示範作用。 5號線的設計充分了體現軌道交通「以人為本、科技創新」的新理念,大膽採用多項新技術、新工藝,開創了軌道交通建設領域許多「第一」,例如:
第一次在北京地鐵成功應用盾構法;
第一次在北京成功實施在既有地鐵結構保持運營的情況下下穿暗挖施工新建車站;
第一次在北京地鐵實施設備綜合監控系統(ISCS)。乘客信息服務系統(PIS)、安全門系統(PSD);
第一次提出軌道交通網路指揮中心(TCC)。AFC網路清算中心(ACC)的「雙中心」概念並付諸實施:
第一次應用非接觸式IC卡車票;
第一次採用鋼鋁復合軌:
第一次系統性的採用導向標識、人性化、全程無障礙設計;
第一次在地鐵線路上採用雙面索曲線斜拉橋;
第一次編制北京地鐵設計指導文件《北京地鐵五號線初步設計技術要求》;
不勝枚舉的現代工藝、技術合理利用,展現了軌道交通工程的全新形象;配合車站雍容、大氣、持續、現代的裝修風格,創造了北京獨特的地鐵文化空間,使北京城市形象在地下得到延續。 5號線設計任務的高質量完成是團隊努力的結果,工程穿越北京市繁華鬧市區,地面主幹道交通不能中斷、地下管線眾多,暗挖車站多,多處穿越地鐵既有線、市政橋梁、破舊民房以及文物保護單位,工程設計難度可為全國軌道交通建設歷史之最。很多前所未見的技術難題需要設計去協調解決。
面對這些難題,總院幾任設計總體負責人帶領整個設計團隊,頂住壓力、集思廣益,發揚團隊精神,分工協作,難題終於都被一一化解。
主要設計單位
北京城建設計研究總院有限責任公司
鐵道部第一勘測設計院
鐵道部第二勘測設計院
鐵道部第三勘測設計院
中鐵(洛陽J隧道勘測設計院有限公司)
北京市市政工程設計研究總院
中鐵大橋勘測設計院有限公司
總參工程兵第四設計研究院
第二炮兵工程設計研究院
中鐵電氣化勘測設計研究院
北京全路通信信號研究設計院
深圳市利德行投資建設顧問有限公司
北京德港清水建築設計有限公司
AA國際·都市建築設計咨詢(北京)有限公司