Ⅰ 成都5號線什麼時候開通 2018成都地鐵5號線洞通了嗎
洞通了嗎 什麼時候開通 現在的地鐵真的是讓我們的出行變得非常方便,其實每年地鐵都在修建新的路線,下面小編就來和大家說說成都的地鐵,也就是大家非常期待的5號線,為什麼非常期待呢?還不是因為方便。
洞通了嗎
洞通了。9月12日,隨著5號線一二期工程最後一台盾構緩緩推入北站西二路站,標志著該線實現全線「洞通」,為全線按期高標准交付運營奠定堅實基礎。
作為貫通成都南北骨幹線的5號線一二期工程,北起新都區,南至天府新區,穿越了成都市多個行政區域,尤其金牛區、青羊區等中心城區,多次下穿錦江、繞城高速、機場高速、高速鐵路、既有運營地鐵線路等,是優化城市空間結構的重要線路,建成後將大大緩解地鐵1號線的客運壓力。
5號線全長約49公里,共設車站41座,其中地下站36座、高架站5座,換乘站14座,與已建成的2、3、4、7號線均可換乘。
成都軌道建設管理有限公司土建項目一中心主任楊建軍介紹,5號線是目前成都地鐵在建線路中一次性開建最長的線路,集中體現為三多:車站多、穿過的區縣多、難點多。
為確保全線洞通關鍵節點目標按期兌現,5號線全線投入37台盾構,一次性投入盾構之多,僅次於6號線。盾構建設精心組織、精細施工,成功完成了兩個全國首次:首次穿越鐵路咽喉區復試交分道叉群、首次穿越國家電網中心變電站,並實現了「零沉降」。
什麼時候開通
預計在2019年年底了。洞通後,下一個重要階段就是軌通。目前,5號線41座車站已有39座封頂、預計年內全部封頂,鋪軌完成50%,約1/3車站開始裝修。按照此前計劃,5號線將在2019年底開通。屆時,這條與1號線並行的線路,可為目前擁擠的1號線大大「減壓」。
5號線是目前成都地鐵在建線路中一次性開建最長的線路,也將成為首條一次性開通最長的線路,施工工藝要求極高、施工管理難度極大。
一是盾構機投入台數多。為確保全線洞通關鍵節點目標按期兌現,5號線全線投入37台盾構,為成都軌道交通建設一次性投入盾構最多的線路之一(僅次於6號線)。二是5、6號線盾構施工統籌兼顧。為了施工更高效、有序,統籌考慮兩條線的設備和人員,尤其是盾構施工管理人員方面,5號線進行超額配置,為6號線儲備核心技術力量。三是中心城區重特大風險源多。5號線穿越中心城區,將下穿鐵路、河流、建築群、既有地鐵線路等眾多重特大風險源。四是一環路段車站施工困難,盾構始發及過站條件苛刻。5號線沿一環路西段共設置6個車站,現場交通壓力大、施工場地狹窄、地下管線極其復雜,實施難度極大,盾構始發和過站目標兌現壓力大。五是涉地鐵既有線施工多,管控和實施難度大。為確保地鐵3號線的正常運營,超前籌劃完成了5號線下穿3號線工程的施工;中醫大省醫院站為3線換乘站,涉及大量既有線施工工作,管控和實施難度非常大。六是外部影響因素多,優化工籌保關鍵節點。為消除管線遷改等外部障礙對工期的嚴重製約,主動調整盾構工籌,在青羊宮站再次始發盾構,成功消除了省骨科醫院站不能提供過站條件的問題,確保全線洞通關鍵節點不受影響。
Ⅱ 成都地鐵5號線在大豐站點圖
5號線有商貿城北站、大豐站、金豐路(大豐公交站總站)、古柏路、洞子口、五塊石、九里堤、沙灣、西門車站、中醫大省醫院、大石路、高升橋、永豐立交、神仙樹、石羊立交、第一醫院、錦城大道、錦城湖、天府二街、華陽、迎賓路站等
Ⅲ 最新成都一大豐地鐵線路!什麼時間通車呢
現在正在修建的可以到大豐鎮的是成都地鐵5號線,目前已經開始各項調試,預計2019年12月底前開通運營!
(2019年7月8日回答)
Ⅳ 2019年都12月份了成都地鐵5號線在元旦前能運營嗎
你好,現在的消息都是說12月底開通運行,但是我感覺都要試運營一個時間,估計要元旦後吧。
Ⅳ 成都5號線地鐵什麼時候通車
成都地鐵5號線一期工程於2015年9月14日開工建設,二期於2016年開工建設,兩期同步建成,預計2019年年底一、二期工程同步開通運營。
Ⅵ 成都地鐵5號線什麼時候開通
你好![5號線]
成都地鐵5號線將於2019年通車
41站點首次亮相
Ⅶ 成都地鐵五號線好久開通
成都地鐵5號線通車時間:
預計2019年底
成都地鐵5號線一期工程於2015年9月14日開工建設,二期於2016年開工建設,兩期同步建成,計劃2019年底一、二期工程同步開通運營。
地鐵5號線車輛正式亮相 預計2019年開通試運營
9月11日,成都地鐵5號線車輛在成都中車長客啟動異地調試工作,並正式對外亮相。這也將是成都首條採用A型8列編組車輛的地鐵線路,將為廣大市民乘客帶來更舒適、更便捷的出行體驗。成都地鐵5號線一二期工程作為連接南北端的重要線路,北起新都區香城大道,南至天府新區回龍路,線路全長49.016km,共設車站41座、車輛段1座、停車場2座、主變電站4座,預計2019年開通試運營。
Ⅷ 成都地鐵5號線運營時間
成都地鐵5號線運營時間是每天早上的點10分開始,到晚上的10點50分,起步價2元。
起價2元可乘坐4公里,4至12公里范圍內,每遞增4公里增加1元;12至24公里范圍內,每遞增6公里增加1元;24至40公里范圍內,每遞增8公里增加1元;40至50公里范圍內,每遞增10公里增加1元,超過50公里之後,每遞增20公里增加1元。
(8)成都大豐地鐵5號線什麼時候通車擴展閱讀:
建設歷程
2014年8月9日,成都地鐵5號線進行初勘。10月24日,成都地鐵5號線一、二期工程初勘報告通過專家評審。11月24日至30日,成都市民政局公示了成都地鐵5號線一、二期41座地鐵名的擬命名。
2015年6月5日,原四川省環境保護廳(現四川省生態環境廳)批復了《成都地鐵5號線一期、二期工程環境影響報告書》。
5月,成都市民政局公布了成都地鐵5號線所有站點的正式命名。7月,四川省發展和改革委員會印發了《關於成都市地鐵5號線一、二期工程可行性研究報告的批復》。9月,成都地鐵5號線正式開工。
2016年11月3日,成都地鐵5號線首段盾構區間實現貫通。同月,成都地鐵5號線一、二期工程調整初步設計通過專家審查。同月12日,杜家碾站成為全線41個車站中首個主體結構完成封頂的車站。