成都市地鐵7號線站點表

㈠ 成都東客站7號線地鐵收班時間是多少

06:15-22:30

成都地鐵7號線呈環形抄走向，起於成都市北部的成都站，沿順時針方向主要途經公交路、駟馬橋路、八里庄路、二仙橋西路、二仙橋東路、崔家店路、錦綉大道、金桂路、武陽大道、青羊大道、一品天下大街、二環路北一段、二環路北二段，最後返回成都站，其走向大致是圍繞成都中環路繞行一圈。

線路全長38.61千米，全線為地下線，沿線串聯了成都站、成都東站、成都南站三個重要的鐵路交通樞紐，並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。

(1)成都市地鐵7號線站點表擴展閱讀

成都地鐵7號線是成都市首條環形線路，也是首條一次性開通車站數最多、初期配車數最多、換乘站最多的線路，位於二環、中環之間居住用地最密集的環形交通走廊上，沿線串聯了成都站、成都東站、成都南站、成都城北客運中心四大重要交通樞紐；

並與城市快速軌道交通及市域軌道交通放射線形成換乘關系。成都地鐵7號線開通後，成都地鐵正式邁入「井+環」線網時代，作為銜接綜合交通樞紐的骨幹環線，它的開通對完善線網運營構架，提高線網可達性具有重要的意義。

㈡ 成都火車站坐地鐵7號線哪一站下車

㈢ 成都地鐵7號線的站點設置

成都地鐵號線位於成都市市區二環、三環路之間，涉及金牛區、青羊區、武侯區、高新區、錦江區、成華區等行政區。地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經公交路—駟馬橋路—八里庄路—二仙橋路—建材路—錦綉大道—廣和路—黃忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二環路北一段—二環路北二段—公交路。其基本走向是沿著2.5環繞行一圈，線路全長達38.6公里，全線為地下線，沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐，並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。

線路走向調整地鐵7號線原工程方案在老成灌路路口設茶店子站，之後向北下拐入金房北路，在金房苑東路口設金房路站，出金房路站後線路向東拐入二環路。此次調整後在茶店子站出站後拐入花照壁東街設花照壁站，出站後線路向東拐入二環路。

車輛段顯著變化將原車輛段與3號線車輛段共址建設，崔家店設7號線停車場（地下一層），調整為在川師站西側設7號線川師車輛段，負責7號線車輛段檢修及備用列車停放，在崔家店設7號線停車場（地下二層），負責停放全部運用列車。

㈣ 成都7號地鐵站路線站點

成都市城區軌來道交通路線：地鐵源7號線內環，全程火車北站地鐵站至火車北站地鐵站循環，途經站點分別為駟馬橋、府青路、八里庄、二仙橋、理工大學、崔家店、雙店路、…、茶店子、花照壁、西南交大、九里堤、北站西二路至火車北站地鐵站，全程共經30個地鐵站點。

㈤ 成都地鐵7號線換乘站點有哪些

31站中18個是換乘站

根據四川省發展和改革委員會的批復文件，成都地鐵7號線工程線路全長38.61km，沿二環路、三環路之間敷設，串聯成都站、成都東站以及成都南站三大鐵路樞紐，共設車站31座。最大站間距2.206km，最小站間距0.719km，平均站間距1.262km。

沿順時針方向分別設置火車北站（與成都地鐵1號線換乘）、駟馬橋（與成都地鐵3號線換乘）、府青路（與成都地鐵15號線換乘）、八里庄、二仙橋、理工大學（與成都地鐵8號線換乘）、崔家店、雙店路、槐樹店（與成都地鐵4號線換乘）、迎暉路、成都東客站（與成都地鐵2號線、成都地鐵14號線、成都地鐵20號線換乘）、大觀、獅子山、四川師大（與成都地鐵13號線換乘）、琉璃場（與成都地鐵6號線、成都地鐵11號線換乘）、三瓦窯、火車南站（與成都地鐵1號線、成都地鐵18號線換乘）、神仙樹（與成都地鐵5號線換乘）、高朋大道（與成都地鐵8號線換乘）、太平園（與成都地鐵3號線、成都地鐵10號線換乘）、武侯大道、龍爪堰（與成都地鐵17號線換乘）、東坡路（與成都地鐵16號線換乘）、文化宮（與成都地鐵4號線換乘）、金沙博物館、一品天下（與成都地鐵2號線換乘）、茶店子、花照壁、西南交大（與成都地鐵6號線換乘）、九里堤、北站西二路。

目前是這樣的

㈥ 成都7號地鐵線經過哪些地方

成都地鐵7號線抄起於火車北站，途徑成華區、錦江區、武侯區、青羊區、金牛區，止於火車北站，呈環形走向。

全程31個站點：

東坡路、文化宮、金沙博物館、一品天下、茶店子路、花照壁、西南交大、九里堤、北站西二路、火車北站、駟馬橋、府青路、八里庄、二仙橋、理工大學、崔家店、雙店路、槐樹店、迎暉路、成都東客站、大觀、獅子山、四川師大、琉璃場、三瓦窖、火車南站、神仙樹、高朋大道、太平園、武侯大道、龍爪堰。

㈦ 成都地鐵7號線的詳細站點

龍潭寺-新橋-十里店-成洛路-五桂橋-沙河鋪-成龍路-金象花園-高攀路-火車南站-神仙樹-高新區-佳靈路-太平村-晉陽路-金沙車站-黃忠小區-茶店子-香榭里-金府路-沙西線

12年修 預計12年通車

㈧ 成都火車南站7號線首班車時間

截止至2020年1月，內環首班車為06:17，外環首班車為06:21。

成都地鐵7號線為中國四川省成都市建成運營的第六條地鐵線路，於2017年12月6日開通運營，標志色為天藍色。成都地鐵7號線起於火車北站，途經成華區、錦江區、武侯區、青羊區、金牛區，止於火車北站，呈環形走向。

截至2019年，成都地鐵7號線線路全長38.61千米，全部為地下線；共設置31座車站，全部為地下車站；採用6節編組A型列車。2019年9月30日，成都地鐵7號線單日線路客運量為100.99萬人次。

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成都地鐵7號線的相關要求規定：

1、成都地鐵採用里程計價制。起價2元可乘坐4公里，3元可乘坐8公里，4元可乘坐12公里，5元可乘坐18公里，6元可乘坐24公里，7元可乘坐32公里，8元可乘坐40公里，9元可乘坐50公里，10元可乘坐70公里，後續每增加1元可多乘坐20公里，以此類推。

2、成都地鐵已開通1、2、3、4、7、10號線，線網最高單程票票價為10元。乘客單次乘車在車站付費區可以停留的最長時間為3小時。

3、使用現金在車站的自動售票機或「客服中心」的半自動售票機上進行購票。自動售票機只接收1元硬幣和5元、10元、20元紙幣。

㈨ 成都市地鐵7號線經過哪些站

7號地鐵站，有一點抄多。因為襲他都是圍著成都2.5環路轉了一圈，而且七號地鐵站東南西北都很方便。而且經過的站也很多其實吧，你真的想知道有多少個贊，直接把高德地圖開啟輸入查詢裡面什麼都有，在這上面太多了，無法跟你說。

㈩ 成都地鐵7號線的線路規劃

根據成都地鐵公司公布的《公示》顯示，成都地鐵7號線位於成都市市區二環、三環路之間，涉及金牛區、青羊區、武侯區、高新區、錦江區、成華區等行政區。成都地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經北站——駟馬橋路——八里庄路——二仙橋路——建材路——錦綉大道——廣和路——黃忠大道——青羊大道——同和路——一品天下大街——成灌路——二環路北一段——二環路北二段——北站。其基本走向是沿著中環路繞行一圈，線路全長達38.6公里，全線為地下線，沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐，並與多條城市捷運和市域通勤放射線形成換乘關系。
線路走向調整
地鐵7號線原工程方案在老成灌路路口設茶店子站，之後向北下拐入金房北路，在金房苑東路口設金房路站，出金房路站後線路向東拐入二環路。此次調整後在茶店子站出站後拐入花照壁東街設花照壁站，出站後線路向東拐入二環路。
車輛段設置
將原車輛段與3號線車輛段共址建設，崔家店設7號線停車場（地下一層），調整為在川師站西側設7號線川師車輛段，負責7號線車輛段檢修及備用列車停放，在崔家店設7號線停車場（地下二層），負責停放全部運用列車。