成都到德陽要修地鐵嗎

Ⅰ 成都當真不修地鐵到德陽市了嗎

成都沒義務把地鐵修到德陽去，要修最多也就修到成都與德陽交界處，德陽自己修地鐵對接。但是從去年底開始國家開始收緊地鐵審批，提高准入資格，德陽現在已經不符合最新的地鐵申報標准（GDP超過3000億、一般公共預算收入300億以上、市區常住人口300萬以上）。這三個主要條件，德陽一條都不達標。（按以前的標准德陽有資格申報，以前的標準是現在的3分之一）

Ⅱ 成都地鐵3號線到德陽11月5日今天是不是停運

Ⅲ 成都地鐵到底規劃了多少地鐵線路，是否有到德陽市區的地鐵線路了，謝謝

到德陽還是想多了吧，德陽雖然距離成都不算太遠，但對於規劃地鐵來說，距離還是太遠了，投資成本太高，成都到德陽有高鐵

Ⅳ 成都以後會修到德陽，綿陽的城際地鐵嗎

成都到德陽、綿陽目前有50多趟城際列車（動車）運行，沒有必要再修地鐵了。

Ⅳ 難道真的不修成都到德陽的地鐵了嗎

到德陽的地鐵本來就是遠期規劃。
就是要修也不會是最近幾年。

Ⅵ 成都到徳陽交通修地鐵不

成都不可能主動把地鐵修到德陽去。只有德陽自己修，然後對接成都地鐵。（前幾年就說德陽規劃了軌道交通，經廣漢在青白江對接成都地鐵）但是從去年開始，國家發改委收緊的地鐵審批，未到達標準的城市不許修，已經開工的包頭都暫停了。就資質來看，德陽現在是沒有資格修地鐵的。
標准：地方財政收入一年要達到300億元，GDP一年要完成3000億元，除了這兩個指標外，還需要中心城區常住人口要達到300萬人，規劃的線路單向人流量每小時要有3萬人次。
德陽2017年GDP只有1960億元，德陽中心城區人口也到不到300萬人（全市總人口才390多萬）。

Ⅶ 德陽以後會有地鐵嗎那到成都不是更方便了

自貢馬上有高鐵了 德陽大城市會有的 現在從德陽坐公交車到成都地鐵口也方便，請採納