西安北客站地鐵高鐵站嗎

① 西安北客站的高鐵站的地鐵口是在哪呢

出了西安北客站的出站口，前方50米就是地鐵站的入口，旁邊有自動機可以購買長安通交通卡或者充值。

② 西安地鐵二號線的北客站是不是有高鐵和動車的西安北站乘坐地鐵到站後需走多遠能到達

是的，就是西安北站，下地鐵後從A口出，只需要5分鍾就能到達售票大廳。

③ 西安北客站是高鐵站嗎

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詳情

西安北站

中國鐵路車站

本詞條是多義詞，共2個義項展開

西安北站（Xi'anbei Railway Station），位於中國陝西省西安市未央區，為特等站，隸屬於中國鐵路西安局集團有限公司，於2008年9月19日開工建設，2011年1月11日投入使用。西安北站分別距西安市中心鍾樓12公里、西安市行政中心3公里、西安咸陽國際機場20公里，是西北地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐，是西安鐵路樞紐的主要客運站之一。[1][2][3][4]

截至2016年6月，西安北站佔地面積53.3萬平方米，總建築面積33.66萬平方米，主體建築總高度43.6米，無站台柱雨棚9.4萬平方米。西安北站主站房面積17.1萬平方米，候車面積9萬平方米，最多可容納8萬名旅客同時候車。西安北站由3個站場（鄭西、西寶場，大西、西成場和西銀、關中城際場）組成，設18站台（2個側式站台+16個島式站台）、34股道、34站檯面。[2][3][4][5]

中文名

西安北站

外文名

Xi'anbei Railway Station

投用日期

2011年1月11日[2] 

車站等級

特等站

所屬地區

中國陝西省西安市

④ 西安北客站和西安高鐵站是一個地方嗎

是一個地方。坐地鐵二號線可直達。

⑤ 西安北客站地鐵幾號線

①地鐵2號線 北客站站
②地鐵4號線/機場城際線 北客站(北廣場)站

⑥ 西安地鐵二號線北客站換乘高鐵需要多久，怎麼走

坐地鐵到達北客站，就在火車站底下，上一層電梯從南側刷卡出站就是西安高鐵站地下一層，按指示牌從左右兩側乘電梯到地面層，南大廳中部就可驗身份證和行李進站，乘電梯上到二樓就是候車大廳，全程約需10分鍾。從南至北依次是A1，B1---A28，B28檢票口，有20分鍾時間夠了。

⑦ 西安地鐵2號線的終點站——北客站是高鐵站嗎

是的，有去洛陽、鄭州、武漢、北京、寶雞等地的動車和高鐵

⑧ 西安北高鐵站在哪

西安北高鐵站，即西安北站。地址：陝西省西安市未央區李家街村。可以在地圖上搜索到達就行，還能找一輛出租。

坐西安地鐵2號線可直達。

沿途站點:北客站-北苑-運動公園-行政中心-鳳城五路-市圖書館-大明宮西-龍首原-安遠門(北門)-北大街 〔可換乘西安地鐵1號線〕-鍾樓-永寧門(南門)-南稍門-體育場-小寨[可換乘西安地鐵3號線]-緯一街-會展中心-三爻-鳳棲原-航天城- 韋曲南

西安北站在站內外配置有多台自助售(取)票機，旅客可直接使用銀行卡和居民身份證進行自助購取，各個人工售票窗口均支持支付寶購票。同時，西安北站還在售票廳內設置了殘疾人售票窗口，方便旅客購票。

拓展資料：

西安北站(Xi'anbei Railway Station)，位於中國陝西省西安市未央區，為特等站，隸屬於中國鐵路西安局集團有限公司，於2008年9月19日開工建設，2011年1月11日投入使用。

西安北站分別距西安市中心鍾樓12公里、西安市行政中心3公里、西安咸陽國際機場20公里，是西北地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐，是西安鐵路樞紐的主要客運站之一。

截至2016年6月，西安北站佔地面積53.3萬平方米，總建築面積33.66萬平方米，主體建築總高度43.6米，無站台柱雨棚9.4萬平方米。西安北站主站房面積17.1萬平方米，候車面積9萬平方米，最多可容納8萬名旅客同時候車。

西安北站由3個站場(鄭西、西寶場，大西、西成場和西銀、關中城際場)組成，設18站台(2個側式站台+16個島式站台)、34股道、34站檯面。

⑨ 西安高鐵北站同西安北客站是同一個地方嗎

西安高鐵北站和西安北客站是同一個地方，位於陝西省西安市未央區元朔路（即尚新路）。

西安北站，位於中國陝西省西安市未央區，為特等站，隸屬於中國鐵路西安局集團有限公司，於2008年9月19日開工建設、2011年1月11日投入使用。

西安北站分別距西安市中心鍾樓12公里、西安市行政中心3公里、西安咸陽國際機場20公里，是西北地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐，是西安鐵路樞紐的主要客運站之一。

西安北站建築風格寓意為「唐風漢韻、盛世華章」，其建築形態融合了唐大明宮含元殿和西安城牆的元素。車站主要由站房、站場、動車運用所三大區域組成。

(9)西安北客站地鐵高鐵站嗎擴展閱讀

西安北站的歷史沿革：

2008年9月19日，西安北站開工建設。2009年，根據《中長期鐵路網規劃》，鐵道部對西安北站進行了重新規劃，該站由此成為溝通中國東部與西部的鐵路中轉換乘站、「米」字形鐵路樞紐。

2011年1月11日，西安北站南站房和鄭西場投入使用，鄭西客運專線的全部列車改由西安北站開行。2013年12月28日，西安北站首發開往寶雞南站的D4903次列車，標志著西寶客運專線正式開通運營。

2015年7月1日，全國鐵路旅客列車運行圖調整後，西安北站成為中國西部高鐵動車組列車停靠最多的車站。2016年9月10日，西安北站北站房和大西場投入使用、大西客專列車改由大西場開行，其進出站流線發生變化，呈現出現代化鐵路客運站「大進大出、立體集散分離」的特點。