⑴ 成都地鐵3號線線路圖
成都地鐵3號線線路圖如下所示:
(1)成都市地鐵三號線二期工程擴展閱讀:
成都地鐵車輛設施
1、成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車採用B2型不銹鋼輕量化車體,4動卡2拖卡6卡編組,全車定員1460人,最多可載客1880人。
2、成都地鐵1號線、成都地鐵2號線列車由中車四方車輛有限公司製造。成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車由中車長春軌道客車股份有限公司、上海阿爾斯通交通電氣有限公司聯合體製造。
3、成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車採用A型鋁合金車體,4動卡2拖卡6卡編組,全車定員1828人,最多可載客2488人。
⑵ 成都地鐵3號線3期工程在雙流那個位子是在雙流西站嗎
成都地鐵3號線三期工程是北延線,到新都的。二期工程才是南延線,到成綿樂高鐵雙流西站。
⑶ 成都地鐵三號線延長線是哪裡到哪裡
成都地鐵復3號線二期站點
規劃製成都地鐵3號線二期為3號線南延線,起於一期終點站紅牌樓南站,經過鞋都站、簇橋站、貨運大道口站、金鳳站、龍橋路站、迎春橋站、雙流北站、雙流站,止於雙流縣雙流南站,共新建車站9座,將於2017年前開始建設。
成都地鐵3號線北延線站點
3號線北延伸線基本呈南北走向,主要沿川陝公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行。線路從3號線一期工程設計終點引出後,逐漸過渡至路面採用高架敷設,沿川陝公路、大件路、蓉都大道東側北行,依次設天回鎮站(高架)、回龍站(高架)、三河站(高架)、興城大道站(高架)、新都站(高架),而後,線路由道路東側折至路中,並逐漸過渡至地下,又逐漸道路路中敷設變為路西敷設,設飲馬河站(地下)。出站後,線路折向東,經新泰路至新都大道,設置石油大學站(地下)、紅星村站(地下)。線路全長12.5km,其中高架及過渡段長8.37km,地下段長4.112km。共設置8座車站,其中高架站5座,地下站3座。工程將於2013年下半年開工,建設工期2013年至2016年。
⑷ 成都地鐵3號線路圖
成都地鐵3號線路圖見下圖
請點採納,謝謝
⑸ 成都地鐵3號線長遠規劃向南,向北兩頭延伸到哪裡
每一個城市都有自己的產品規劃,他要根據自己的實際需求來進行運用規劃。像這種規劃的話,應該都是比較超前的。具體會發到哪裡這條線路就要看城市規劃圖了。
⑹ 成都地鐵三號線,路線是那些
成都地鐵3號線一期工程由東北向西南貫穿城市CBD核心區,起於太平園,
一期路線圖
經佳靈路專由西南向東屬北方向延伸,然後沿高升橋路繼續向東北面延伸,至一環路附近,再沿一環路向東延伸至人民南路,拐向新南路,之後穿越新南門大橋、南河、濱江路及東大街,穿過CBD核心區,最後經紅星橋、府河、馬鞍街、前鋒路、三友路、駟馬橋、動物園、東風渠,抵達軍區總醫院。3號線一期工程全長20.35km,全為地底線,共設車站17座,主變電2座,北郊車廠1處,已於2016年7月31號開通試運營。
⑺ 成都地鐵三號線月底開通,有誰知道它具體的路線嗎
你是指成都地鐵3號線二三期吧
地鐵3號線二三期工程線路全長29.54km,共設車站20座,其中換乘站5座,板橋停車場及主變電所2座。其中,3號線二期工程連接市區和雙流,全為地下線,設車站11座;3號線三期工程連接新都,設車站9座,其中高架站3座,地下站6座。
⑻ 成都地鐵3號線到不到雙流,通不通過金花鎮什麼時候開始修建,謝謝!
3號線一期規劃出來了
但是知道紅牌樓
到金花可能要二期了
還沒確定規劃
⑼ 成都地鐵三號線二期能到廣漢嗎
不能
廣漢已經在2018年12月29日開通的第一條城際公交——廣青城際公交,作為專德陽地區首條跨市公交線屬路,廣青城際公交由廣漢市客運中心始發,經中山大道-深圳路-三亞路-高雄路-成都大道-鳳凰大道-同華大道後到達成都青白江區綜合客運樞紐站,線路全長13公里,運行時長約50分鍾,共設置站點17個,票價2元。
2019年3月7日開通的第二條城際公交廣漢—新都·地鐵3號線直達公交由「廣漢百倫百貨站」始發,途經G108國道(廣漢至新都段)到達「新都西南石油大學站」,於石油大學地鐵B出口下客,D出口上客。該專線全長20公里,中途不設停靠站點,其票價目前暫按3元/人/次執行。