成都地鐵2018人次

① 誰有成都各地鐵站台的人流量統計表

估計地鐵公司有……

② 成都地鐵一天營業額能有多少

你可以大概算一下，地鐵容量在1800以下

③ 成都地鐵的發展情況

成都地鐵是成都市的城市軌道交通組成部分，1985年成都開始規劃地鐵，1992年成都開始制定全域城市捷運地鐵系統規劃。2001年成都地鐵辦編編制完成。2004年10月成都地鐵有限責任公司成立。成都地鐵1號線於2005年12月正式開工建設。
按照成都市「五大興市戰略」中的「交通先行」戰略要求，成都市正積極推進地鐵多個線路建設。 其中，成都地鐵近期規劃開通線路如下表。 線路期數開通時間狀態成都地鐵1號線 1期（升仙湖-世紀城）2010年9月27日運營 2期（天府三街-廣都）2015年7月25日3期南段（廣都-五根松；華陽-天府新站）預計2018年建設中3期北段（升仙湖-韋家碾）暫不確定待建成都地鐵2號線1期（成都行政學院-茶店子客運站）2012年9月16日運營2期西延線（迎賓大道-犀浦）2013年6月8日2期東延線（大面鋪-龍泉驛）2014年10月26日成都地鐵3號線1期（太平園-軍區總醫院）預計2016年9月建設中 2期（川藏立交-雙流西站）預計2019年3期（植物園-成都醫學院）成都地鐵4號線1期（非遺博覽園-萬年場）2015年12月26日運營 2期東延線（槐樹店-西河）預計2017年建設中2期西延線（萬盛-馬廠壩）成都地鐵5號線1期（華藏-騎龍）預計2019年建設中2期（騎龍-回龍路）成都地鐵6號線1期（川影學院-觀東路）預計2020年待建 2期（上府河-望叢祠）成都地鐵7號線（內環）火車北站-成都東客站-火車南站-火車北站預計2017年建設中成都地鐵8號線1期（謝家橋-十里店）預計2020年規劃中成都地鐵9號線（外環）1期西南半環（金融中心-兩河森林公園）成都地鐵10號線1期（太平園-空港二站）預計2017年建設中2期（雙流西站-南河）預計2020年規劃中成都地鐵11號線1期（觀東路-回龍路西）成都地鐵17號線1期（機投鎮-易園）成都地鐵18號線1期（火車南站-天府新站）預計2019年建設中2期（三岔湖-天府國際機場）待建

④ 成都地鐵員工因客流未達標被扣工資，客流是員工能決定的嗎

日前，有多位網民在網上平台檢舉：成都地鐵因2020年第一季度客運量未達標，扣員工一季度業績考核。

有些人說到績效考評理應歷經員工代表大會探討根據，我想說的是的是某地鐵站這類較為標準的國企的業績考核明確毫無疑問執行了相對應程序流程的，可是集團公司考評子公司不涉及到實際員工，是不用員工代表大會根據的，子公司的業績考核規章制度一直都是有，可是之前集團公司考評不緊，放了子公司一馬，子公司高管覺得理所當然的，再次滑水混日子，如今集團公司受上邊的工作壓力，務必要嚴格監督了，子公司業績考核規章制度的缺點就反映出來。

⑤ 分析總結成都地鐵現狀

給你一篇參考，希望對你有用。

自從1863年世界上第一條地鐵在英國倫敦建成通車，標志回著城市軌答道交通方式的誕生。在不同國家、不同發展階段內，凡經濟發達的國家與城市都建有地鐵。地鐵已成為一個國家綜合國力、城市經濟實力、人們生活水平及現代化的重要標志。
《成都市城市快速軌道交通建設規劃》已於2005年8月9日獲國務院批准。11月21日，國家發改委行文正式批准成都地鐵1號線一期工程開工建設，12月28日成都地鐵一期工程從項目申報轉入了施工建設階段。成都現已獲批的地鐵線路有兩條，而地鐵三四號線也已上報候批。地鐵1號線一期工程線路全長15.99公里，工程總投資約69.87億元，預計2010年建成試運營。地鐵2號線一期工程於2007年正式開工建設，2012年建成。
根據成都市城市快速地鐵線網規劃，成都地鐵將擁有7條線，線路總長度274.15公里，其中地下線長度144.24公里，地上線129.91公里。這7條地鐵線路將在2035年全部完工，屆時，在主城區156平方公里的范圍內，地鐵線路的覆蓋率將達到80%。這就意味著，7條地鐵線全部修好後，成都主城區80%的市民乘坐地鐵出行將非常方便。

⑥ 成都地鐵的人流量日平均多少

截至2016年2月，成都地鐵運營總長約88.1公里，在建總長約245公里，運營67座車站版（換乘站不重復計算），3座兩權線換乘站。成都地鐵現已成為成都市民主要出行方式之一。2015年度發送乘客3.39億乘次，日均客流達到92.97萬乘次，列車正點率99.97%。成都地鐵單日最高客流為173.82萬人次（2016年3月25日）。2016年3月，成都地鐵日均客流141.34萬人次。

⑦ 成都地鐵站人流量大概有多少

500人左右吧

⑧ 成都地鐵有多少

目前：
一號線，全長36公里，一期工程（升仙湖 - 世紀城）
二號線，全長44公里，一期工程（茶店子客運站──成都行政學院站）

⑨ 成都市地鐵一共有幾條線路，分別是哪幾條，通往哪兒。

成都市地鐵截至2018年5月2日，共開通6條線路(1、2、3、4、7、10號線)，線路總長約196公里，共計136座車站投入運營(換乘站不重復計算)。

成都地鐵在建線數達到10條、項目14個、里程351公里 ，預計2020年底前全部通車，達到開通里程515.72公里的地鐵線路。

1、成都地鐵1號線是成都市首條地鐵線路，為南北方向主幹線，一期工程北起北星高架東側升仙湖站，經火車北站，穿過天府廣場、騾馬市等市中心商圈，至火車南站，並延伸至天府大道大源CBD，在新會展中心旁設置終點站世紀城站。

2、成都地鐵2號線，線路起於犀浦站，途徑郫都區、金牛區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區，貫穿天府廣場、春熙路、成都東站等區域，止於龍泉驛站，大致呈東南--西北走向。

3、成都地鐵3號線，是成都市一條西南-東北方向的主幹線地鐵，南起高鐵雙流西站，北抵新都城區。服務於雙流區、武侯區、錦江區、成華區、金牛區、新都區，方便城市南北交通。

4、成都地鐵4號線西起萬盛站，途徑成都市溫江區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區，東止西河站，大致呈東西走向，可與成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都有軌電車蓉2號線等線路實現換乘。成都地鐵4號線串聯起成都市區內多個景點，是成都市打造的又一條"一站一景"地鐵線路，開通後各區域聯系更加緊密。

5、成都地鐵7號線起於火車北站，途徑成華區、錦江區、武侯區、青羊區、金牛區，止於火車北站，呈環形走向。

6、成都地鐵10號線(寶藍線)是成都市第五條地鐵線路。一、二期工程串聯了主城紅牌樓商圈、雙流機場、雙流西客運樞紐、勝利鎮、花源新城、花橋新城至新津城區，是成都市一條重要的樞紐連接線及外圍快線 。

(9)成都地鐵2018人次擴展閱讀：

成都市地鐵4號線二期、10號線一期、7號線和1號線三期4條地鐵線路齊齊進入綜合聯調工作的關鍵籌備期，目前已完成2017年聯調大綱初稿編制，將於明年陸續進入綜合聯調階段。新建地鐵線路可劃分為建設、綜合聯調、空載試運行和開通試運營四個階段。

2017年，將組織聯調的4條地鐵新線長90公里，聯調測試項高達15萬項，預計將有1萬人次參與。崔家店控制中心、新苗控制中心將建成投用，以形成三足鼎立的多控制中心線網新格局。8座換乘站也要開展聯調，測試規模空前。

首次採用的大量新技術也為聯調加大了難度。如，7、10號線採用了更寬敞的A型車，相應的司機駕駛檯布置和疏散方式都較B型車有顯著變化。綜合聯調將制定專項測試方案，尤其將對多車運行情況下的停車精度、列車區間火災疏散模式等進行全方位的測試和驗證。

為緩解主城區線網加密後的1號線客流壓力，在1號線三期工程建設的同時將再次對1號線全面升級。供電、綜合監控、信號、通信、自動售檢票系統均將全面升級擴能，1號線全線配車數將由現在的47列增加至73列。

由於1號線三期工程將在既有運營線路的基礎上分3段進行延伸，這在成都地鐵尚屬首次。目前，地鐵公司已就各系統的升級方案進行了全面分析和統籌安排，將確保在不影響1號線運營的情況下順利完成1號線三期的調試任務。

參考資料來源：人民網-成都地鐵1號線全線配車數 將由47列增至73列