『壹』 成都地鐵1號線是什麼時候開始建的
經過13年的籌備，成都地鐵1號線一期工程於2005年12月28日開工建設。
2005年12月28日，回成都地鐵1號線一期工程開工答；
2008年5月16日，成都地鐵1號線一期工程開始鋪軌；
2009年4月27日，成都地鐵1號線車輛在青島四方車輛股份有限公司下線；
2009年5月28日，成都地鐵1號線一期工程洞通；
2009年11月30日，成都地鐵1號線一期工程軌通；
2010年2月11日，成都地鐵1號線一期工程電通；
據了解，成都地鐵1號線一期工程線路總長度近16公里，設地下車站15座，工程總投資70億元。成都地鐵1號線是成都市快速軌道交通線網的骨幹線路.
根據規劃，成都市快速軌道交通線網將由7條線路組成，線路總長度274公里。
『貳』 成都是哪一年開始有地鐵的
2010年9月27日
『叄』 成都地鐵最早什麼時候開始運行
今天起成都地鐵1號線南延線開通，運營時刻有變。
為了提高地鐵服務質量，地鐵1號線南延線開通試運營的初期運行時間為6:20—22:50，1號線首班車升仙湖站早上6:20發車、廣都站6:20發車；2號線首班車龍泉驛站6:10發車、犀浦站6:20發車；1號線末班車升仙湖站晚上22:50發車、廣都站晚上22:50發車；2號線末班車龍泉驛站晚上22:30發車、犀浦站晚上22:30發車。後期將根據客流實際情況調整運營時間。
『肆』 成都第一條地鐵開通時間
2010年9月27日下午3點，成都地鐵1號線一期工程開通運營，成為中國內地第8個開通地鐵的城市。（沈陽當天也開通地鐵，比成都早4個小時）。
『伍』 成都什麼時候通地鐵
呵呵，你好希望我的回答對你有所幫助。
官方給的通車時間是：
2010年10月1日
呵呵，行了吧，
可以的話
還是給我一個滿意及評價吧，謝謝啦、、
『陸』 成都的地鐵是什麼時候開工什麼時候竣工並開通運行的成都在1987年的時候為什麼不及時修地鐵
成都地鐵1號線2005年開工，2010年開通一期工程。成都1987年為什麼不修地鐵，因為上面不批。
『柒』 成都何時有地鐵的
成都地鐵來（Cheng Metro），是指服務於中自國四川省成都市及其周邊地區的城市軌道交通。其首條線路成都地鐵1號線於2010年9月27日正式開通，為中國中西部首條地鐵線路，也使成都成為了中國大陸第十個擁有城市軌道交通的城市。
據2018年12月26日成都地鐵官網顯示，成都地鐵共開通6條線路，線路總長226.017千米，均採用地鐵系統，共計156座車站投入運營（換乘站不重復計算），14座換乘站。[1]
截至2018年12月，成都地鐵在建線路共有8條（成都地鐵5號線一二期、成都地鐵6號線一二期、成都地鐵8號線一期、成都地鐵9號線一期、成都地鐵10號線二期、成都地鐵17號線一期、成都地鐵18號線一二期、成都地鐵19號線一期），共計里程321.46千米；預計2020年底前全部通車，達到開通里程515.72千米的地鐵線路。[2][3]
2017年，成都地鐵年客運量7.82億乘次，日均客流量214.25萬乘次；[4]截至2019年1月，成都地鐵日最高客運量為2019年1月11日的421.46萬乘次。[5]
『捌』 成都地鐵是哪一年通車的
2010年10月份
『玖』 成都地鐵建立於什麼時候
成都市城市快速軌道交通建設規劃》已於2005年8月9日獲國務院批准。11月21日，國家發改委行文正式批准內成容都地鐵1號線一期工程開工建設，12月28日隆重的開工儀式在1號線一期工程南三環站舉行，這標志著成都地鐵一期工程從項目申報轉入了施工建設階段。目前已經開工建設的地鐵1號線一期工程線路全長15.99公里，工程總投資約69.87億元，預計2010年建成試運營。地鐵2號線也有望於近兩年之內開工建設。
『拾』 成都是什麼時候開始修的地鐵啊
《成都市城市快速軌道交通建設規劃》已於2005年8月9日獲國務院批准。11月21日，國家發改委行文正式批准成都地鐵1號線一期工程開工建設，12月28日隆重的開工儀式在1號線一期工程南三環站舉行，這標志著成都地鐵一期工程從項目申報轉入了施工建設階段。目前已經開工建設的地鐵1號線一期工程線路全長15.99公里，工程總投資約69.87億元，預計2010年建成試運營。地鐵2號線也有望於近兩年之內開工建設。
伴隨著地鐵建設的進展，成都地鐵公司不斷探索現代化企業的發展之路。公司結合自身情況，進一步完善組織機構和公司制度，用現代企業的管理方法，建設現代化的企業，為公司持續、健康發展創造了有利條件。
在未來的發展中，公司將堅持以人為本，科學的建造和經營地鐵為已任，建立科學的管理模式和高效的運作機制，精誠團結、求實創新、追求卓越， 為公眾提供優質的服務，創造良好的經濟和社會效益，為促進成都市的經濟發展和社會繁榮做出更大的貢獻。
1號線(大豐站—廣都站)
為南北方向主幹線，北起大豐，沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北幹道、外環高速敷設，經會展中心、科技園後，沿人民南路南延線南下，止於華陽鎮廣都街附近。1號線線路全長31.6公里，設23座車站。其中地下線長約22.44公里，地上線長約9.16公里；高架車站5座，地下車站18座。
2號線(龍泉東站—石牛站)
為東西方向主幹線，2號線東起龍泉東，經龍泉鎮西行，過東三環路後，穿過沙河，西止於石牛附近，線路全長為50.65公里，設26座車站。其中，地下線長約17.45公里，地上線長約33.2公里；高架車站11座，地下車站15座。
3號線(紅星車站—板橋南站)
為東北—西南向骨幹線，東北起自規劃紅星車站附近，南止於板橋南站，線路全長為49.28公里，設車站22座。其中，地下線長約15.59公里，地上線長約33.69公里；高架站11座，地下站11座。
4號線(溫江站—西河站)
為東西方向內部填充線，西起溫江，東止於西河站，線路全長38.9公里，設車站19座。其中，地下線長約20.21公里，地上線長約18.69公里；高架車站8座，地下車站11座。
5號線(駟馬橋站—江河站)
為中心城西部南北方向的外部填充線，北起於3號線的駟馬橋站，止於江河站，線路全長24.63公里，設車站13座。其中，地下線長約17.9公里，地上線長約6.73公里；高架車站2座，地下車站11座。
6號線主線(沙灣站—四河站)
為中心城東部南北向的外部填充線，是南北向第二條輔助線，起於5號線的沙灣站，止於四河站，線路全長22.05公里，設車站13座。其中，地下線長約15.5公里，地上線長約6.55公里；高架車站2座，地下車站11座。
6號線支線(琉璃場站—雙流航空港站)
為東西方向，連接規劃行政中心和機場。東起於6號線琉璃場站，西止於雙流航空港，線路全長為15.11公里，設車站8座。其中，地下線長約5.52公里，地上線長約9.59公里；高架車站4座，地下車站4座。
7號線(生態站—龍潭東站)
7號線為開口向北的U型輔助線，北起生態站，東止於龍潭東站，7號線線路全長41.93公里，設車站22座。其中，地下線長約29.63公里，地上線長約12.3公里；高架車站5座，地下車站17座。
成都地鐵7條線路編制計劃目前也已初步出爐：2006年至2014年，預計投入300億元，完成總長為83公里的地鐵1、2號線建設；2015年至2024年，預計投入500億元，完成總長為123公里的地鐵3、4、5號線建設；2025年至2035年，預計投入300億元，完成總長為80公里的地鐵6、7號線的建設。
繼地鐵1號線一期工程的各站點陸續開工建設後，地鐵2號線一期工程也將於明年正式開工建設。據了解，地鐵2號線一期工程的站點將起於成灌客運站，止於繞城高速內側經干院所在地，沿途共設21個站點。按照規劃，地鐵2號線一期工程將於明年五六月份開工建設，建設期為5年，預計將於2011年正式投入試運營。
據了解，地鐵2號線建設的可行性研究報告將於今年年內制定，並報國家發改委審批。待該研究報告通過審批後，地鐵2號線一期工程將正式開工建設。據悉，隨著東西方向主幹線的地鐵2號線的建設，加上已開建的南北方向主幹線的地鐵1號線，將基本實現整個城市快速軌道交通線網的骨幹組成。
據地鐵公司副總經理肖中平透露，根據成都市城市快速軌道交通線網規劃，成都地鐵將擁有7條線，線路總長度274.15公里，其中地下線長度144.24公里，地上線129.91公里。這7條地鐵線路將在2035年全部完工，屆時，在主城區156平方公里的范圍內，地鐵線路的覆蓋率將達到80%。這就意味著，7條地鐵線全部修好後，成都主城區80%的市民乘坐地鐵出行將非常方便。
根據《成都市城市快速軌道交通線網規劃》，地鐵2號線為東西方向主幹線。2號線東起龍泉東，經龍泉鎮西行，過東三環路後，穿過沙河，西至石牛附近，線路全長為50.65km，設26個車站。其中，地下線長約17.45km，地上線長約33.2km；高架車站11個，地下車站15