⑴ 求成都地鐵運營時間表
成都地來鐵1號線首末班自車時間: 升仙湖06:30 - 22:30 | 世紀城06:30 - 23:00
線路信息:高峰時段 7:30—9:30,17:00—19:00,高峰車次間隔為5分45秒,平峰為7分30秒
成都地鐵是服務於中國四川省成都市及其周邊地區的城市軌道交通。其首條線路成都地鐵1號線於2010年9月27日正式開通,為中國中西部首條地鐵線路,也使成都成為了中國大陸第十個擁有城市軌道交通的城市。
⑵ 成都地鐵7號線路幾點停運
成都地鐵7號線是一條環形線,所以早上是多站同時發車。內環崔家店站,成都東客站,四川師大站,三瓦窯站,高朋大道站,龍爪堰站,一品天下站,九里堤站,駟馬橋站;外環崔家店站,八里庄站,火車北站,花照壁站,金沙博物館站,龍爪堰站,高朋大道站,三瓦窯站,成都東客站在06:15同時發車,其餘各站首班車到達相應要晚幾分鍾。
因7號線是環線,停車場在崔家店,所以晚上末班車的時間分兩種情況。如乘坐的路程不跨過崔家店站,則從崔家店站發出的末班車是22:55,00:02回到崔家店站;如乘坐的路程要跨過崔家店站,那麼內環在龍爪堰站,外環在武侯大道站最後一班車是22:23,以後時間的車只到崔家店站就回場了。其餘各站根據距始發站的距離到達時間相應要晚一些。
⑶ 成都地鐵七號線早上開行時間
成都地鐵7號線是一條環形線,所以早上是多站同時發車。內環崔家店站,版成都東客站,四川師大站權,三瓦窯站,高朋大道站,龍爪堰站,一品天下站,九里堤站,駟馬橋站;外環崔家店站,八里庄站,火車北站,花照壁站,金沙博物館站,龍爪堰站,高朋大道站,三瓦窯站,成都東客站在06:15同時發車,其餘各站首班車到達相應要晚幾分鍾。
因7號線是環線,停車場在崔家店,所以晚上末班車的時間分兩種情況。如乘坐的路程不跨過崔家店站,則從崔家店站發出的末班車是22:55,00:02回到崔家店站;如乘坐的路程要跨過崔家店站,那麼內環在龍爪堰站,外環在武侯大道站最後一班車是22:23,以後時間的車只到崔家店站就回場了。其餘各站根據距始發站的距離到達時間相應要晚一些。
⑷ 成都7號線開通時間是什麼時候成都7號線開通
成都7號線開通時間是什麼時候?成都7號線開通最新消息
成都7號線開通時間是什麼時候?成都7號線開通最新消息中新網成都12月4日電 (劉婷 劉忠俊)4日,記者從成都市政府辦獲悉,成都首條地鐵環線——7號線將於12月6日早上9點正式開通試運營,線路全長38.6公里。開通初期配屬車輛44列,車輛為6節編制A型車,最高運行速度80km/h,是成都地鐵目前運量最大的列車。
作為成都首條閉合環形線路,成都地鐵7號線自規劃設計之初,就擔負著多個「首個」重任:它是成都地鐵迄今一次性開通最長的線路,一次性開通車站數最多的線路,換乘站最多的線路。
適應線網運營模式下的日常管理,成都地鐵COCC(「最強大腦」)項目建設也將於7號線開通時同步投用。COCC即線網指揮中心,投用後,將統籌協調多個區域控制中心(OCC)運作情況下的線網調度,形成分散控制、集中管理,「COCC+3OCC」線網運營管理的綜合性現代化指揮控制體系,具有三級管理、四級控制的能力。除了實現線網、客流情、重大故障信息等實時展示外,還可以結合歷史數據對客流情況進行預警,用於應急情況下的決策輔助和多級調度應急處置的流程引導。
據悉,成都地鐵7號線採用單一環線運營組織方式,首推「內/外環」新概念,內環為順時針行車方向,外環為逆時針行車方向。
適應環線運行特點,7號線還對導向進行了優化,將屏蔽門蓋板運行方向版面設置為環形,並對排版進行了特殊設計;在站台運行方向指引吊掛上增加了前方重點車站及內外環信息;在站台增加了列車運行方向示意圖,並根據首發車安排,對出入口時刻牌末班車信息進行了細化顯示。
此外,順應移動互聯網趨勢,成都地鐵7號線全線所有車站自動售票機均增加了移動支付功能,以實現微信、支付寶二維碼購票、充值業務。與此同時,在已開通運營的線路的所有站點也通過技改實現了所有自動售票機的移動支付購票功能,真正實現全線網所有地鐵車站移動支付全覆蓋。屆時,乘客可在線網任意站點自動售票機上體驗移動支付購票或充值。(完)
⑸ 成都地鐵運營時間
⑹ 地鐵7號線運營時間
1、都地鐵最早的發車時間是:成都地鐵7號線06:00發車。
2、成都地鐵7號線早上6點發車,版七點太平園權站發車,終點為雙流機場2航站樓站。其他線路有:1號線,廣都至升仙湖,首車:06:30,末車:23:00。2號線,龍泉驛至犀浦,首車:06:10,末車:22:30。
3、成都地鐵1號線首尾班車經過各車站時間(升仙湖06:20-23:00|廣都6:20-23:00)、成都地鐵2號線首尾班車經過各車站時間(犀浦6:20-22:30|龍泉驛6:10-22:45)。
⑺ 成都地鐵7號線川師站首末車時間
成都地鐵7號線四川師大站:
內環,首班車06:15,末班車,全程22:03,前往崔家店站方向版23:09。
外環,首班車06:20,末班車,全程權22:41,前往崔家店站方向23:48。
由於地鐵7號線是環線,停車場在崔家店,所以前往崔家店站以近和以遠的末班車時刻是不同的。
⑻ 成都地鐵運營時間
成都地鐵運營時間
(8)成都地鐵7號線運營時間2020擴展閱讀:
車輛設施
成都地鐵容1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車採用B2型不銹鋼輕量化車體,4動卡2拖卡6卡編組,全車定員1460人,最多可載客1880人。
成都地鐵1號線、成都地鐵2號線列車由中車四方車輛有限公司製造。成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車由中車長春軌道客車股份有限公司、上海阿爾斯通交通電氣有限公司聯合體製造。[44]
成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車採用A型鋁合金車體,4動卡2拖卡6卡編組,全車定員1828人,最多可載客2488人;成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車列車由中車四方/成都製造。
⑼ 成都地鐵7號線運營時間
7號線復於2017年12月6日早上9點正制式開通試運營。
該線路的開通試運營,標志著成都中心城區軌道交通骨幹成網,成都地鐵正式邁入「井+環」線網時代。而作為銜接綜合交通樞紐的骨幹環線,7號線突破了成都軌道交通史上多項紀錄,它的開通對完善線網運營構架、提高線網可達性,推動城市緩堵保暢,引導綠色出行具有重要意義。
(9)成都地鐵7號線運營時間2020擴展閱讀
隨著7號線開通試運營,成都地鐵開通里程將達到179公里。目前,成都軌道交通11條線路同時在建、建設里程368公里,建設強度位居全國前列。
地鐵7號線是成都首條閉合環形線路,位於二、三環間居住用地最密集的環形交通走廊上,沿線串聯了成都站、成都東站、成都南站、城北客運中心重要交通樞紐,並與城市快速軌道交通及市域軌道交通放射線形成換乘關系。線路全長38.6公里,設地下車站31座,與既有地鐵線路形成8個換乘站。
⑽ 成都地鐵7號線什麼時候收車
如圖所示,成都地鐵7號線首末班車時刻表如下(截至2020年6月):