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西安地鐵你們還敢做嗎誰發的

發布時間:2021-12-11 15:48:50

『壹』 西安地鐵稱保安拽女乘客不犯罪,此事究竟該誰來擔責

目前發在網路上面的一個視頻的引發了很多網友的關注主要的一個表現的現象,就是西安地鐵的保安拖拽一名女乘客致使該名女乘客衣不蔽體並且。說明你發了很大的熱度和討論也給地鐵公司帶來了非常負面的影響,那麼這個世界,究竟應該誰來擔責任呢?首先來說的話,我們覺得首要的責任就是這個拖拽該名女乘客的保安,因為他的行為是非常不妥當的,甚至已經涉嫌了違法,另外就是西安地鐵的官方了,也是具有一定的責任的,因為這件事情他處理得並不恰當,並且他的管理責任,並沒有盡到戰士後對於該名乘客的賠償和道歉也一直以來都沒有好盡職盡責地做好,所以我覺得這件事情主要由這兩方來進行承擔責任的。

一,地鐵保安應承擔主要的責任

因為在這件事情當中,我們主要的一個爭論點,就是這名保安是否有執法的權利證明保安的行為是否已經侵犯了該名女乘客的基本人權,因為他所造成的一種惡劣事件,一定會對該名女乘客造成很嚴重的心理陰影,甚至對於他的精神上面會造成一定的傷害,那麼我們覺得她也是侵害了別人的正當權益的,並且執法有一些過度的,並且在地鐵當中的保安,他是沒有執法權的,所以他的行為非常不恰當,需要進行他的賠禮道歉,反思以及賠償的相應事情,所以我覺得這件事情保安說有很大的責任的

『貳』 西安地鐵事件是怎麼回事

近日,朋友圈被天涯論壇的一則爆料帖刷爆--西安地鐵三號線有嚴重安全隱患。

爆料者稱,其為西安地鐵三號線電纜供應商陝西奧凱電纜有限公司(以下簡稱陝西奧凱)的員工,地鐵三號線全線所用電纜質量不過關,且多次被質監部門抽檢為不合格產品。其還稱,陝西奧凱之所以能承攬三號線的電纜工程,是因為與西安地鐵公司某些領導可能存在「權錢交易」。

電纜對地鐵有多重要,一名地鐵電纜方面的專業人士表示,地鐵電纜主要作用是傳遞通訊信號,實施數據監控。如果電纜出問題,監控不到位,中央控制就看不到現場。



無論何時,權力尋租都不可容忍。當然,事件最終如何走向,只能希望西安相關部門能夠盡早查明真相,給公眾一個滿意的答復。

除了西安,成都地鐵也承認3條線路採用西安地鐵同品牌「問題電纜」。現在有必要追問,其他跟奧凱電纜有合作的城市地鐵是否足夠安全呢?顯然,對於其他涉及問題電纜的城市,也應該積極進行調查,不僅是電纜安全問題,也包括電纜購買、檢測背後是否存在權力尋租問題。

此外,因為奧凱電纜的客戶遍布全國,因此,國家層面的質檢總局等相關部門,也需要積極作為,啟動全國范圍內的排查,發現一起處理一起,讓問題電纜無處藏身,切實保證公共安全。此種情況下,絕不能心存僥幸,絕不能容忍任何的遮掩行為。

奧凱問題電纜事件之所以會引起輿論這么大關注,是因為地鐵安全牽涉城市百十萬乘坐地鐵公眾的切身利益,稍有閃失,後果就不堪設想。所以,公眾的疑惑與追問,理應得到回應。

安全是城市發展的基礎。奧凱問題電纜事件,戕害的是公共安全,損害的是公共利益。只有徹底查明真相,讓可能存在的權力尋租者、官商勾結者受到應有的懲處,才能最大程度地回應公眾的疑惑、撫平公眾的情緒。

『叄』 交通運輸部回應西安地鐵事件,你如何看待這一回應

這個回應我還是比較滿意的,因為西安地鐵這個事件影響是非常惡劣的,必須對這件事情嚴厲調查,讓那些違法的人承擔法律責任,同時也要給民眾一個說法。

希望交通運輸部能夠盡快處理這件事情,盡快給民眾一個答復,也給這個女孩兒一個交代,同時也要讓那個暴力執法的保安,接受到他應該得到的處罰,絕對不能容忍這種人繼續為人們服務。

『肆』 誰能告訴我西安地鐵公司正式工待遇怎麼樣

很低,三金扣過,到手2千,住宿不管,一月餐補一百

『伍』 你覺得西安地鐵該不該對郭女士進行道歉

西安地鐵就這件事情,應該對郭女士道歉。保安的舉動,嚴重侵犯了郭女士的隱私,同時也給她個人,帶來了不好的影響。被保安拖拽的視頻,被上傳到網路上之後,盡管網友們一邊倒的譴責保安暴力行為,可這件事情,給郭女士所帶來的影響,已經涉及到了生活的方方面面。

這件事情已經過去了一個星期,西安地鐵除了給出,涉事安保人員停職處理之外,便沒有其他針對這件事情的說明。單從當日網友上傳的視頻來看,地鐵安保人員的做法,有些過激和過分。

『陸』 西安地鐵不建了嗎聽說國家出台讓西安不再修地鐵,是真的嗎

假的,西安地鐵一直在持續建設,以下西安地鐵規劃

西安地鐵計劃於2018年9月6日至2018年9月21日對小寨站E、通道地面進行半封閉施工改造,施工期間車站將加派人員做好客流疏導。

[建設動態] 西安地鐵五號線西窯頭站封頂 系全線第七座封頂車站2018-05-10

『柒』 西安號稱是最難修地鐵的城市,為什麼這么說呢

西安對古遺址和文物的保護,是不遺餘力的。如果你從衛星雲圖看夜晚的西安,萬家燈火下,西北方卻是一片黑暗,那是漢長安城遺址。為了保護漢代遺址,西安市幾乎禁止了這片區域所有商業開發。西安進行房地產開發和規劃地鐵線路,就跟押寶一樣,能不能順利進行完,不僅要看探測技術,還要拼運氣。


建任何東西,事前都需要事先預估是否可能碰到古跡和遺址。不過地面上的文物和建築可以規避,地下真的一籌莫展,就像上文說的龍首原開發房商,清理完唐代,你怎麼知道下面沒有春秋戰國,甚至更早呢,畢竟西周的首都也在這,走幾步就到,離的不遠。

那麼西安地鐵是中國乃至世界最難修的?有一個笑話:西安地鐵某部打電話給西安文物局:「同志,我是西安地鐵六號線工程部,我們的盾構機碰到一個墓葬,你們趕緊過來!」文物局:「墓誌銘上寫的什麼?」


西安地鐵:「上面寫墓主人是一個清代的大地主,老有錢了。文物局:「哦,把土填回去,級別不夠。西安地鐵:「誒呀,同志,你們做工作要有責任心啊,畢竟是個古墓啊。文物局:「不斯餓不付則任(不是我不負責任),西安修個地鐵我們都忙瘋了,人都不夠用,四號線這挖出來個漢代的司馬墓,還沒清理完,五號線那邊又出來個唐代節度使,七號線八號線有兩個公主在排隊,你一個土地主,還是清朝的,好意思打電話!」


『捌』 交通運輸部回應了西安的地鐵事件,你認為這件事該如何處理

西安地鐵事件

西安地鐵事件可謂是刷爆了社交網路,很多人都在關注西安地鐵事件,因為這個事件的影響真的是非常的惡劣,西安地鐵事件當中一名女生和一名男性乘客發生了爭執,因為這名女生的雨傘被男乘客弄壞了,而這名女生覺得既然這名男乘客弄壞了她的物品那麼就必須要進行賠償,所以女乘客對這個男乘客提出了加微信進行賠償的要求,但是這個男乘客卻不願意。於是兩個人在地鐵裡面發生了口角,兩個人各執一詞,意見無法統一,所以保安人員就注意到了這兩個人的爭吵,但是這個保安人員他在解決他們兩個爭端的時候,一直站在靠近女生的地方想讓女生停止吵架,,之後這位男性的保安把這名女乘客使用暴力手段拖拽下了地鐵,導致女乘客身上的隨身物品和衣服全部都散落在地。全身上下只剩下一件內褲作為遮擋。

『玖』 目擊者講述女子被西安地鐵保安拖拽過程,這個過程是什麼樣的

2021年8月31日,在西安的地鐵站裡面,發生了一起保安拖拽乘客的事件。這起事件在發生之後,就立刻在全網引起了很大的關注和討論。網友們都覺得這名保安用暴力將女乘客拖拽下地鐵,並且還將女乘客的衣服扒掉的做法是極其的暴力和不文明的,而且這名保安的行為也已經違反了法律。在事件發生後的幾個小時之內,就有目擊者講述了這名女子被保安拖拽下地鐵的全過程。那麼關於目擊者講述女子被西安地鐵保安拖拽過程,這個過程是什麼樣的?以下是我的看法:

三、希望能夠依法對西安地鐵和這名保安追究法律責任

在這起地鐵拖拽事故中,無論是西安地鐵,還是這名保安,都有著不可推卸的責任。所以希望這名女子能夠拿起法律武器維護自己的合法權益,也希望能夠依法對西安地鐵和保安追究法律責任。

關於目擊者講述女子被西安地鐵保安拖拽過程,這個過程是什麼樣的?以上是我的看法。你對這起事件的全過程有了解嗎?歡迎留言交流。

『拾』 「西安地鐵事件」是怎麼回事

事件回顧:

3月13日

自稱是西安地鐵3號線關鍵材料供應商的員工「深喉」在網路爆料,該供應商為地鐵施工所提供的電纜均為偷工減料、各項指標均不符合地鐵施工標准,因而存在重大安全隱患。

3月15日

涉事企業陝西奧凱電纜有限公司發聲明回應稱該爆料不實。

3月16日

西安互聯網信息辦公室官方微博《西安發布》回應稱「西安市委、市政府已責成監察、質監、安監、公安部門組成聯合調查組立即開始調查核查復測檢驗,抽樣送國家指定權威機構檢測」。

3月17日

西安市政府新聞辦召開發布會通報了地鐵3號線電纜問題的最新調查結果,稱目前乘坐西安地鐵是安全的,並表示調查組已經調取了地鐵3號線電纜采購合同等資料,並將輿情反映的電纜抽樣送到國家指定權威機構檢測,檢測結果出來後將在第一時間向社會公布。「在調查中如發現確有違法違紀和利益輸送問題,不論涉及到誰,一律依法依規嚴懲不貸」,西安市委常委、常務副市長呂健稱。

3月20日

西安市政府再次就地鐵三號線有關問題召開新聞發布會,地鐵三號線送檢的電纜樣本均不合格,將全部更換。

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