天津最後一趟地鐵是幾點發車時間

Ⅰ 天津站最後一班地鐵是幾點

Ⅱ 天津市地鐵2號線開往濱海新區最後一班地鐵是幾點

地鐵2號線不去濱海新區。可能你想問的是9號線：晚上22點從天津站發最後一趟車。

Ⅲ 天津最後一班地鐵是幾點地鐵二號線

天津地鐵最後一班應該是十點半左右。所有的地鐵應該最晚是十點半或者是10點11點。根據。是否線路比較忙，而決定。但是每個地鐵站的點都是一定的，可以查詢天津地鐵。時刻表會有明確的時間。

Ⅳ 天津南站地鐵最晚幾點結束

天津南站地鐵是3號線，運行區間是天津南站 一 小淀站；運營時間是天津南站內6:00-22:07 小淀站6:00-22:03 。天津容南站最晚是22點07結束。
天津地鐵首末班時刻表
天津地鐵1號線 雙林站6:00-22:20 劉園站6:00-22:15
天津地鐵2號線 空港經濟區站6:00-22:10 曹庄站6:24-22:12
天津地鐵3號線 天津南站6:00-22:07 小淀站6:00-22:03
天津地鐵津濱輕軌9號線 天津站6:00-22:00 東海路站6:00-22:00

Ⅳ 請問天津南站的三號線地鐵最晚一班幾點

天津南站的三號線地鐵最晚一班是晚上11點鍾。

Ⅵ 天津國際機場，最後一班地鐵離開時間

您好，航站樓發車的最後一班發車時間是22時30分

Ⅶ 天津地鐵最晚幾點停運

天津地鐵1號線運營時間
天津地鐵1號線（雙林—劉園）
首版班車時間權：雙林6:00劉園6:00
末班車時間：雙林22:20劉園22:15
天津地鐵2號線運營時間
天津地鐵2號線（空港經濟區—曹庄）
首班車時間：空港經濟區6:00曹庄6:00
末班車時間：空港經濟區22:10曹庄22:12
天津地鐵3號線運營時間
天津地鐵3號線（南站-小淀）
首班車時間：南站6:00小淀6:00
末班車時間：南站22:07小淀22:03
天津地鐵9號線（津濱輕軌）運營時間
天津地鐵9號線（天津站-東海路）
首班車時間：天津站6:00東海路6:00
末班車時間：天津站22:30東海路22:30

Ⅷ 天津濱海機場到天津火車站最後一班地鐵是幾點

出戰大概要一二十分鍾吧
可以直接坐2號地鐵直接去天津站，半小時即可到達。

Ⅸ 天津西站到天津站最晚地鐵幾點

天津西站到天津站

公交線路：地鐵1號線 → 地鐵2號線，全程約5.7公里

1、從天津西站乘坐地鐵1號線,經過2站, 到達西南角站

2、乘坐地鐵2號線,經過4站, 到達天津站

天津地鐵1號線
雙林站6:00-22:20
劉園站6:00-22:15

天津地鐵2號線
空港經濟區站6:00-22:10
曹庄站6:24-22:12

Ⅹ 天津地鐵幾點結束

天津地鐵首末班時刻表：

天津地鐵1號線

雙林站6:00-22:20——劉園站6:00-22:15

天津地鐵2號線

空港經濟區站6:00-22:10——曹庄站:24-22:12

天津地鐵3號線

天津南站6:00-22:07——小淀站6:00-22:03

天津地鐵津濱輕軌9號線

天津站6:00-22:00——東海路站6:00-22:00

註：節前運營安排：國家法定節假日的前一天，地鐵將使用《節前專用列車運行圖》。晚高峰運行時間有所延長，其中1、2號線晚高峰時間段為15:00～20:00，3號線晚高峰時間段為13:00～20:00，期間的行車間隔均為5～6分鍾；6號線運行圖不變，繼續延用《平日列車運行圖》。

(10)天津最後一趟地鐵是幾點發車時間擴展閱讀

1、天津軌道交通（Tianjin Rail Transit）是指服務於中國天津市的城市軌道交通，包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。

2、截至2016年12月，天津軌道交通運營線路共有5條，包括地鐵1、2、3、6號線及9號線（津濱輕軌），線網覆蓋10個市轄區，運營里程182千米，共設車站126座，天津軌道交通在建線路共有7段，包括1號線東延伸線、4號線一期、5號線、6號線一期南段、10號線一期、B1線、Z4線，共180餘千米。到2020年，天津軌道交通將形成14條運營線路，總長513公里的軌道交通網路。

3、2017年，天津軌道交通年客運量4.07億人次，日均客運量111.51萬人次，單日最高客運量達122.0萬人次。2017年8月16日起，營口道站改造施工完成，各出入口和站內換向通道恢復正常使用，3號線列車恢復正常停站。2018年8月，天津地鐵正式推出「關愛孕婦徽章」，讓准媽媽們出行更方便。

4、天津市運營的地鐵2、3號線均為B型車。根據規劃，B1線、Z4線、7號線、8號線將採用A型車6輛編組，Z2線採用A型車8輛編組，地鐵10號線和11號線則採用B型車6輛編組。而地鐵7號線一期工程將成為天津市中心城區首條採用A型車的軌道交通線路，每節車廂為5對車門，較B型車多一對車門，列車最高運行速度為80公里/小時，高峰斷面輸送客流能力達到5.58萬人次/小時，客運量將比現有B型車提高30%。