『壹』 天津地鐵是怎麼運行的
天津地鐵1號線劉園06:00-22:12 —— 財經大學06:00-22:20
天津地鐵2號線曹庄 06:00-22:12 —— 空港經濟區 06:00-22:10
天津地鐵3號線天津南站06:00-22:07 —— 小淀06:00-22:03
天津地鐵6號線南孫庄06:00-22:00 —— 南翠屏06:25-22:27
天津地鐵9號線天津站06:00-22:32 —— 東海路06:00-22:30
天津軌道交通（Tianjin Rail Transit）是指服務於中國天津市的城市軌道交通，包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。[1-2]
截至2016年12月，天津軌道交通運營線路共有5條，包括地鐵1、2、3、6號線及9號線（津濱輕軌），線網覆蓋10個市轄區，運營里程166千米，共設車站112座。[3]
截至2016年12月，天津軌道交通在建線路共有7段，包括1號線東延伸線、4號線一期、5號線、6號線一期南段、10號線一期、B1線、Z4線，共180餘千米。[3-4]到2020年，天津軌道交通將形成14條運營線路，總長513公里的軌道交通網路。[5-6]
2016年，天津軌道交通年客運量2.77億乘次，日均客運量逾70萬乘次，單日最高客運量達118萬乘次。[7][8]2015年，其年客運量2.56億乘次，日均客運量逾70萬乘次。[9]
2017年8月16日起，營口道站改造施工完成，各出入口和站內換向通道恢復正常使用，3號線列車恢復正常停站。
『貳』 關於天津地鐵的問題
現在運營的是地鐵1號線，原來的老地鐵已經沒了。
正式運營的時間是從早上9點到晚上8點。
去科技大沒有直達的地鐵，可以選擇公車或者打車。。。
『叄』 天津地鐵是多久開通的
天津北方網訊：地鐵5、6號線將首批開工建設6個車站，其中包含個地鐵換乘站。
記者昨天獲悉，地鐵5號線張興庄站、靖江路站，地鐵6號線紅旗路站、紅旗南路站、廣東路站和西青道站，這6個首批開工車站的工程消防設計方案在市消防局現場辦公會上獲得審批通過，為後續工程建設手續的辦理創造了條件。從施工單位了解到，目前地鐵5、6號線首批開工的車站正在進行周邊房屋拆遷，待拆遷工作完成後，即將展開各站點的土建施工。
首批6個車站有4個是換乘站
記者從施工單位了解到，首批開工的車站正在進行周邊房屋拆遷工作，待拆遷工作完成後，即將展開各站點的土建施工。6個車站中包含了4個地鐵換乘站，其中張興庄站為地鐵5號線與3號線的換乘站，靖江路站為地鐵5號線與2號線的換乘站，紅旗路站為地鐵6號線與2號線的換乘站，紅旗南路站為地鐵6號線與3號線的換乘站。
此外，地鐵5、6號線與地鐵1、2、3、9號線均可實現換乘，未來也將與地鐵4、7、8、10號線及市域線Z1線實現換乘。
5、6號線一期2014年底完成
地鐵5、6號線賓館西路站至環湖西路站之間為並行的隧道區間，列車在通過並行隧道後，將恢復各自不同的走向。由於賓館西路站與環湖西路站區間內為並行段，使得賓館西路站與環湖西路站成為地鐵5、6號線的共用車站，也成為兩條線路上的換乘車站，乘客可以在兩站實現地鐵5、6號線的同站台換乘。
根據目前的施工安排，地鐵5、6號線一期工程將於2014年12月31日前完成。預計「十二五」期間，天津將形成市域快速軌道客運網，地鐵2、3、5、6、9號線與地鐵1號線、津濱輕軌實現並網運行，通車里程達到223公里，基本形成中心城區環放式地鐵線網和「雙城」市域快線網路。(記者於海珍)
『肆』 天津地鐵
同時的,但也分先後
『伍』 天津市手機怎麼做地鐵
手機要有nfc功能才可以，然後你還要下載個軟體，給軟體里沖上錢就可以啦！等你進入地鐵站後，把手機放到驗票口出，聽到滴一聲後，就可以通過啦！讓後出戰後在把手機放到驗票口，滴一聲後就會開門了！讓後手機里就自動扣費了！
『陸』 在天津如何坐地鐵
進去以後，有幾台自動售票機，上面有塞紙幣的口，1塊、5塊、10塊都可以
如果沒零錢，找亭子裡面的客服人員換零錢。
選好你要去的線路及所到的站，點購買，選擇購買張數，點確定，投錢 出單程票
拿著票 在進站的閘機上刷一下 進去就可以坐了
提醒一點，出站的時候 閘機上有個小孔，類似存錢罐的那個塞錢的小細長孔，把單程票塞進去
如果你辦城市卡的話 進出站 刷卡就OK了。
『柒』 怎麼做天津地鐵
1、首先售票機購票，准備好1元或者5元 10元的紙幣均可，售票機的屏幕是觸摸式內的 手指點擊容 目的地 然後上面會顯示所需錢數，將紙幣鋪平一張一張的放入接收口（不可多張一起放，機器有找零功能）。就會掉下一張車票綠色的小圓牌牌。
2、然後看指示牌選擇入閘方向（看不懂就問客服人員應該走哪邊）。
3、入閘時將車票放在閘機的刷卡處 扇門就會自動打開 此時就可入閘（記得拿上車票別忘了）
4、然後到站台候車、車來了就上車，車上會有報站廣播 到了目的地就下車。
5、出站的時候將車票 投入閘機的回收口內 扇門就會自動打開。
『捌』 天津地鐵怎麼修成這個樣子
我就是天津人，天津的地鐵別說外地人看不懂了,天津人自己也絕對沒意思,線路合理性欠缺(當然了,後面還有兩期工程)!另外就是價格不合理!
天津的城市規劃是個歷史遺留的問題,天津的老城是正南正北的,但是由於近現代天津是一個很繁榮的都市,直到80年代,還是全國排行前列的工業城市!解放前,天津的租界林立,沒有任何整體的規劃,所以直接導致了後期城市的發展是越來越畸形,而且在改革開放後,也沒有負責任的領導來矯正,所以成了現在這樣的局面!
其實不光你沒坐過,天津老百姓99.99%沒坐過!