我對西安地鐵的建議

❶ 陝西高速集團與西安地鐵哪個單位好點啊指的是普通員工待遇與發展問題，希望聽聽大家意見。謝謝

高速集團是直屬陝西省交通運輸廳下屬單位。

福利不錯啊。 工作量不大。 輕松。 福利比較好。

關系運作也比較方便。 下屬分公司非常多。 像謀個一官半職的很簡單。

而鐵路就不一樣了。 工作量大不大不說 對於以後的升遷 肯定是沒有高速集團那麼理想 便捷。

最終建議還是 哪個部門關系比較厲害 就進哪裡。 任何單位一線待遇都是最不行的。

有問題在補充

❷ 西安號稱是最難修地鐵的城市，為什麼這么說呢

西安對古遺址和文物的保護，是不遺餘力的。如果你從衛星雲圖看夜晚的西安，萬家燈火下，西北方卻是一片黑暗，那是漢長安城遺址。為了保護漢代遺址，西安市幾乎禁止了這片區域所有商業開發。西安進行房地產開發和規劃地鐵線路，就跟押寶一樣，能不能順利進行完，不僅要看探測技術，還要拼運氣。

建任何東西，事前都需要事先預估是否可能碰到古跡和遺址。不過地面上的文物和建築可以規避，地下真的一籌莫展，就像上文說的龍首原開發房商，清理完唐代，你怎麼知道下面沒有春秋戰國，甚至更早呢，畢竟西周的首都也在這，走幾步就到，離的不遠。

那麼西安地鐵是中國乃至世界最難修的？有一個笑話：西安地鐵某部打電話給西安文物局：「同志，我是西安地鐵六號線工程部，我們的盾構機碰到一個墓葬，你們趕緊過來！」文物局：「墓誌銘上寫的什麼?」

西安地鐵：「上面寫墓主人是一個清代的大地主，老有錢了。文物局：「哦，把土填回去，級別不夠。西安地鐵：「誒呀，同志，你們做工作要有責任心啊，畢竟是個古墓啊。文物局：「不斯餓不付則任（不是我不負責任），西安修個地鐵我們都忙瘋了，人都不夠用，四號線這挖出來個漢代的司馬墓，還沒清理完，五號線那邊又出來個唐代節度使，七號線八號線有兩個公主在排隊，你一個土地主，還是清朝的，好意思打電話！」

❸ 西安地鐵修建中的噪音影響嚴重嗎有什麼好的建議減輕嗎

對於平頭老百姓是沒有辦法的，只有上報相關主管單位，說擾民了，應該很快會得到解決的

❹ 西安地鐵好還是南昌鐵路局好

要是西安人或者女生的話，建議選擇西安地鐵不錯，地鐵在一個穩定的城市中，待遇不算高的，女生足夠了，如果是男生的話，還是建議選擇路局，雖然累點，待遇會稍好

❺ 西安地鐵不讓使用充電寶，市民的反響如何

隨著電子設備對人們的生活影響越來越大，充電設備也就成了人們的日常必需品，小巧便捷的充電寶是我們出門在外給設備充電的第一選擇。充電寶的出現不僅方便了我們的生活，還能讓我們不用擔心電子設備沒電的問題，出門在外也可以放心大膽地使用。但西安地鐵的一項規定，卻引起了很大的爭議，規定中寫道:禁止使用移動充電物。許多市民紛紛表示無法接受，實施起來存在很大的困難。比如，如果想要出台如此的規定，就要積極地幫助市民解決實際的問題，比如是否能夠在地鐵上設立移動充電站，能夠幫助市民出站進站時手機沒電的問題。比如能否在地鐵座位處設立充電口，能夠實際地解決市民充電的問題。還要積極地詢問市民的意見，比如公開進行問卷調查等，切實地關注到市民的需求，才能讓之後的工作更高地開展。市民也有著以下的疑惑:為什麼高鐵都可以攜帶充電設備，而地鐵卻要如此嚴格呢？記得最初的高鐵運行時，也有著許多關於充電問題的討論，但鐵路部門充分聽取了市民的意見，不斷改進高鐵上的設施，最終實現了運營方與乘客的兩全其美，我想，西安地鐵也能夠做得越來越好。

❻ 西安地鐵擬禁用充電寶：如此「一刀切」真的有必要嗎

我覺得有必要，因為這樣的行為並不屬於一刀切，而是嚴格管控地鐵的安全問題。

乘客在乘坐地鐵的時候，不僅要照顧到自己的安全問題，也要注意到整個地鐵的安全環境，如果乘客因為自己的問題而影響到了整個地鐵，那麼就會對所有人造成安全威脅，所以我覺得從某種程度上來說，在地鐵裡面使用充電寶確實是一件不安全的事情，這樣的事情也應該得到制止。

這個事情是怎麼回事？

這個事情是關於西安地鐵的一個擬定建議，西安地鐵在考慮以後禁止在地鐵裡面使用充電寶。很多人可能不太贊同這個決定，因為他們覺得這樣會影響到自己的日常生活。但是我們反過來想，如果我們真的想保證乘坐地鐵的安全的話，確實有必要嚴格管控地鐵裡面的充電寶。

電子設備沒電，是一件多麼痛苦的事情，其中各種體會，想必不用多說吧。然而，那些坐在辦公大樓內，整日喝著咖啡，看著報紙，出行有轎車接送的人，怕是根本就體會不了的吧。為了防止起火，何不多增加些滅火設施，又或者在移動電源的生產過程中，加大監管力度呢？再者，地鐵上大聲喧嘩，進食之類的，這些大多都是民眾個人素質的問題。俗話說的好，堵不如疏，與其強硬壓制，不如該想想怎麼樣來提高廣大市民的素質，如此，是否地鐵出行，會更加美麗呢？總體來說，非常看不慣那些不食人間煙火的某些人，遇事就採取一刀切的姿態！