成都地鐵7號線廣告牌

1. 成都地鐵七號線有哪些站

成都地鐵7號線是成都的環線地鐵，起於火車北站，途經成華區、錦江區、武侯區、青羊區、金牛區，止於火車北站，呈環形走向，共31座站點，分別是：北站西二路、九里堤、西南交大、花照壁、茶店子、一品天下、金沙博物館、文化宮、東坡路、龍爪堰、武侯大道、太平園、高朋大道、神仙樹、火車南站、三瓦窯、琉璃場、四川師大、獅子山、大觀、成都東客站、迎暉路、槐樹店、雙店路、崔家店、理工大學、二仙橋、八里庄、府青路、駟馬橋、火車北站.

2. 成都地鐵7號線的工程特點

成都東客站
成都地鐵7號線的地鐵成都東客站與成都東站是共構工程，他們聯合組成了中國西部地區最復雜、規模最大、功能最齊全的交通樞紐。一站式交通樞紐，一站換乘地鐵、火車、客車、公交、計程車。成都東站的設計和傳統設計的區別在於，城際鐵路在負一層有一個小型出站檢票口，成都東客站的設計充分利用了這一點，地鐵乘客可直接由此口進站換乘火車。但這一設想曾一度讓人擔心會影響鐵路客流的集散，鐵道部希望地鐵站廳多壓一層，為此，成都地鐵方面幾次親赴北京，與鐵道部溝通，設計方案的合理性、可行性最終爭取到了地鐵、火車共用站廳。
成都東客站成都地鐵2號線、成都地鐵7號線的換乘方式，採用「T」字形換乘節點，乘客不用出站便可方便完成地鐵和「大鐵」之間的轉換。同時，成都東客站還配有城市公交站、長途車站、計程車和社會車輛停車場。
車站共有5層規模，西部最大。高架候車層站台層（地面層）出站層（負1層）成都地鐵2號線（負2層）成都地鐵7號線（負3層）。成都東客站內整體由成都地鐵2號線和成都地鐵7號線的沙河堡站，再加上鐵路站台部分組成，將分為5層，上面兩層，下面3層，分別為高架候車層、站台層（地面層）、出站層（負1層）、成都地鐵2號線（負2層）、成都地鐵7號線（負3層）。

3. 成都地鐵七號線站名

成都地鐵7號線是成都市建成運營的第六條地鐵線路，於2017年12月6日開通運營，標志色為天藍色。
站點為:火車北站，駟馬橋站，府青路站，八里庄站，二仙橋站，理工大學站，崔家店站，雙店路站，槐樹店站，迎暉路站，成都東客站，大觀站，獅子山站，四川師大站，琉璃場站，三瓦窯站，火車南站，神仙樹站，高朋大道站，太平園站，武侯大道站，龍爪堰站，東坡路站，文化宮站，金沙博物館站，一品天下站，茶店子站，花照壁站，西南交大站，九里堤站，北站西二路站。

4. 成都地鐵7號線，有的說有崔家店站，有的說沒有，有的說那叫「 停車場出入線」！

崔家店站有，也有出入口
停車場出入線就是從崔家店停車場連接到7號線運營正線的連接線撒，一般有兩根，分別進出，通常情況下大部分是地面線，你能看到地鐵進進出出的

5. 成都地鐵7號線的換乘設置

成都地鐵7號線位於成都市市區二環、三環路之間，涉及金牛區、青羊區、武侯內區、高新區、錦江區、成華區容等行政區。

地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經公交路—駟馬橋路—八里庄路—二仙橋路—建材路—錦綉大道—廣和路—黃忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二環路北一段—二環路北二段—公交路。

其基本走向是沿著2。5環繞行一圈，線路全長達38。6公里，全線為地下線，沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐，並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。

(5)成都地鐵7號線廣告牌擴展閱讀：

成都地鐵7號線是環線，收班時間和普通地鐵不來一樣。

截至2019年8月為止：

成都東客站（內環方向）全程車的源收班時間是21點57、往崔家店知方向道末班車23點03；

成都東客站（外環方向）全程車的收班時間是22點47、往崔家店方向末班車23點54。

6. 成都地鐵七號線

地鐵7號線(外環(崔家店-崔家店))
地鐵專題圖

起點站首車時間 06:15
起點站末車時間 22:55
單程最高票價 5.00元
是否月票有效 否
所屬公司 成都地鐵有限責任公司
途經站：
01
崔家店
02
理工大學
03
二仙橋
04
八里庄
05
府青路
06
駟馬橋
07
火車北站
08
北站西二路
09
九里堤
10
西南交大
11
花照壁
12
茶店子
13
一品天下
14
金沙博物館
15
文化宮
16
東坡路
17
龍爪堰
18
武侯大道
19
太平園
20
高朋大道
21
神仙樹
22
火車南站
23
三瓦窯
24
琉璃場
25
四川師大
26
獅子山
27
大觀
28
成都東客站
29
迎暉路
30
槐樹店
31
雙店路
32
崔家店

7. 成都地鐵7號線的站點設置

成都地鐵號線位於成都市市區二環、三環路之間，涉及金牛區、青羊區、武侯區、高新區、錦江區、成華區等行政區。地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經公交路—駟馬橋路—八里庄路—二仙橋路—建材路—錦綉大道—廣和路—黃忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二環路北一段—二環路北二段—公交路。其基本走向是沿著2.5環繞行一圈，線路全長達38.6公里，全線為地下線，沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐，並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。

線路走向調整地鐵7號線原工程方案在老成灌路路口設茶店子站，之後向北下拐入金房北路，在金房苑東路口設金房路站，出金房路站後線路向東拐入二環路。此次調整後在茶店子站出站後拐入花照壁東街設花照壁站，出站後線路向東拐入二環路。

車輛段顯著變化將原車輛段與3號線車輛段共址建設，崔家店設7號線停車場（地下一層），調整為在川師站西側設7號線川師車輛段，負責7號線車輛段檢修及備用列車停放，在崔家店設7號線停車場（地下二層），負責停放全部運用列車。

8. 成都地鐵7號線所用控制系統是哪個廠家

成都地鐵7號線是一條環形線，所以早上是多站同時發車。內環崔家店站內，成都東客站，四川師大站容，三瓦窯站，高朋大道站，龍爪堰站，一品天下站，九里堤站，駟馬橋站；外環崔家店站，八里庄站，火車北站，花照壁站，金沙博物館站，龍爪堰站，高朋大道站，三瓦窯站，成都東客站在06:15同時發車，其餘各站首班車到達相應要晚幾分鍾。
因7號線是環線，停車場在崔家店，所以晚上末班車的時間分兩種情況。如乘坐的路程不跨過崔家店站，則從崔家店站發出的末班車是22:55，00:02回到崔家店站；如乘坐的路程要跨過崔家店站，那麼內環在龍爪堰站，外環在武侯大道站最後一班車是22:23，以後時間的車只到崔家店站就回場了。其餘各站根據距始發站的距離到達時間相應要晚一些。

9. 成都地鐵7號線的詳細站點

龍潭寺-新橋-十里店-成洛路-五桂橋-沙河鋪-成龍路-金象花園-高攀路-火車南站-神仙樹-高新區-佳靈路-太平村-晉陽路-金沙車站-黃忠小區-茶店子-香榭里-金府路-沙西線

12年修 預計12年通車

10. 成都地鐵7號線換乘站點有哪些

31站中18個是換乘站

根據四川省發展和改革委員會的批復文件，成都地鐵7號線工程線路全長38.61km，沿二環路、三環路之間敷設，串聯成都站、成都東站以及成都南站三大鐵路樞紐，共設車站31座。最大站間距2.206km，最小站間距0.719km，平均站間距1.262km。

沿順時針方向分別設置火車北站（與成都地鐵1號線換乘）、駟馬橋（與成都地鐵3號線換乘）、府青路（與成都地鐵15號線換乘）、八里庄、二仙橋、理工大學（與成都地鐵8號線換乘）、崔家店、雙店路、槐樹店（與成都地鐵4號線換乘）、迎暉路、成都東客站（與成都地鐵2號線、成都地鐵14號線、成都地鐵20號線換乘）、大觀、獅子山、四川師大（與成都地鐵13號線換乘）、琉璃場（與成都地鐵6號線、成都地鐵11號線換乘）、三瓦窯、火車南站（與成都地鐵1號線、成都地鐵18號線換乘）、神仙樹（與成都地鐵5號線換乘）、高朋大道（與成都地鐵8號線換乘）、太平園（與成都地鐵3號線、成都地鐵10號線換乘）、武侯大道、龍爪堰（與成都地鐵17號線換乘）、東坡路（與成都地鐵16號線換乘）、文化宮（與成都地鐵4號線換乘）、金沙博物館、一品天下（與成都地鐵2號線換乘）、茶店子、花照壁、西南交大（與成都地鐵6號線換乘）、九里堤、北站西二路。

目前是這樣的