西安地鐵1號延長線開通

A. 西安地鐵一號線延長線什麼時候開通

西安地鐵1號線（二期）
森林公園站←→後衛寨站
1號線3期工程至咸陽3號橋
西安地鐵1號線二期工程於2015年11月26開工建設，預計2019年通車。
線路全長6.1公里，設4座車站，全部為地下車站，分別是為：森林公園——灃東路——上林路——世紀大道——後衛寨站，並與一期工程貫通運營。建成後將成為連通咸陽市區與西安市區的城際地鐵。

西安地鐵1號線1號線（三期），還未開始建設。
森林公園←→咸陽秦都站
線路全長10.5公里，設7座車站：韓非路站、白馬河路站（換乘11號線）、秦皇南路站（換乘18號線）、安谷路站，中華西路站（換乘19號線）、寶泉路站（換乘11號線）、咸陽秦都站，全部為地下車站。
建成後將成為貫通西安市中心區與咸陽市中心區的城際地鐵。

B. 西安地鐵一號延長線啥時通車

2019年底建成通車
西安來地鐵源1號線二期工程東起後衛寨，西至灃河森林公園，全長6.1公里，由西安市和西咸新區共同投資約37億元建設，沿西咸大道（原世紀大道）共設張家村站、上林路站、灃東路站、森林公園4站。其中西咸新區出資29億元負責張家村站至森林公園站4公里線路，西安市負責其餘2.1公里。整條線路計劃2019年建成通車試運營。其中，後衛寨至張家村段已於2014年10月份開工建設。

C. 西安地鐵1號線延伸線什麼時候開通

西安地鐵1號線延伸段將直通咸陽森林公園，屆時西安咸陽將實現無縫對接.

西安地鐵1號線咸陽段站點：依次為世紀大道、上林路、灃東路、森林公園。

開通時間：預計2017年建成通車(明確時間暫未公布)

西安地鐵一號線工程全線從西安紡織城站至咸陽森林公園站，線路全長31.8公里。其中，紡織城――後衛寨站為一期工程，全長約25.5公里。後衛寨――森林公園站為二期工程，線路全長約6.3公里。

D. 西安在建的一條地鐵延長線，設站點多少何時建成呢

說起西安相信大家都很熟悉，西安歷史悠久，是「世界歷史名城」，歷史上先後有10個王朝在此建都，豐鎬都城、秦阿房宮、兵馬俑、漢未央宮、長樂宮，隋大興城，唐大明宮、興慶宮等勾勒出「長安情結」。西安旅遊資源豐富，歷史遺留的古跡很多，因此來西安旅遊的人很多，這對西安的交通是一大考驗，為了緩解交通壓力和方便人們的日常出行，西安一直在積極建設道路，尤其是地鐵。

西安地鐵1號線三期的建設將完善西安的地鐵線路網，優化交通布局，充分利用地下資源，緩解其它交通工具的壓力，方便沿線區域人們的日常出行，帶動周圍商業圈的發展拉動經濟增長。所以大家是不是很期待西安地鐵1號線三期的建成呢？

E. 西安地鐵一號線三期什麼時候通車

預計抄2023年。

2019年7月2日，《西安市城市軌道交通第三期建設規劃（2019-2024年）》正式獲國家發改委批復。

批復中包含1號線三期、2號線二期、8號線、10號線一期、14號線、15號線一期、16號線一期共7個項目，總規模為150km，規劃期為2019～2024年，具體項目為：

1號線三期

1號線三期（起止丨秦都站～森林公園），線路長10.5公里，全為地下線，採用B型車，設站7座，換乘站4座，規劃建設期2019—2023年。

1號線三期線路位於大西安東西向主要客流走廊上，將西咸及咸陽的客流點納入城市軌道交通網路，直接形成軌道交通對西安、西咸及咸陽的貫通效應，達到促進西咸一體化發展的目的。

F. 西安咸陽地鐵1號線延長線什麼時候開通

從市地鐵辦了解到，環評表示項目已經進入前期准備階段，但工程具體何時開工、什麼時間建成等，目前還尚未確定。

G. 西安地鐵1號線的延伸計劃是什麼

西安地鐵1號線的延伸計劃分為：1號線（二期）為森林公園站——後衛寨站，1號線（三期）為渭河3號橋——森林公園站 。

1號線（二期）線路全長6.1公里，設4座地下車站，為：森林公園——灃東路——上林路——世紀大道——後衛寨站。建成後將成為連通咸陽市區與西安市區的城際地鐵。1號線（三期）建成後將成為貫通西安市中心區與咸陽市中心區的城際地鐵。

H. 西安地鐵1號線延長線什麼時候開通

1號線（二期）

森林公園站←→後衛寨站

西安地鐵1號線二期工程於版2015年11月26開工建設，預計權2019年通車。

線路全長6.1公里，設4座車站，全部為地下車站，分別是為：森林公園——灃東路——上林路——世紀大道——後衛寨站，並與一期工程貫通運營。建成後將成為連通咸陽市區與西安市區的城際地鐵

I. 西安地鐵一號線什麼時候開通的

西安地鐵1號線一期工程（紡織城~後衛寨）於2013年9月15號正式開通運營。

J. 西安地鐵1號線具體什麼時候通車

明年5月1日前