西安地鐵八號線的樓盤

1. 西安地鐵八號線老城根站旁邊的民房咋辦

坐等拆遷，或者先出租。房子是不用吃飯的，不著急。

2. 西安地鐵最全線路一覽 八號環線動工在即

2017年是西安地鐵發展史上的一個「大年」。有17條線路在建、新開工或進入前期准備。6條地鐵在建、5條地鐵確定於2017年開工、3條地鐵努力在今年開工、還有3條地鐵即將勘查設計，就問你期不期待？！

目前西安在建地鐵6條

地鐵四號線：

地鐵十五號線一期西起細柳站，東止於韓家灣站，線路總長19.15km，均為地下敷設。

計劃設站11座：細柳站、府君廟村站、祝村站、韋斗路站、郭杜站、櫻花廣場站、郵電學院站、長安廣場站、航天城站、東長安街站、韓家灣站。

地鐵十一號線：

（以上回答發布於2017-09-28，當前相關購房政策請以實際為准）

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3. 西安地鐵八號線35個站點名稱

西安地鐵八號線35個站點名稱。

王家墳-萬壽路-韓森路站-萬壽南路站-等駕坡站-東月路-長鳴路-新植物園-雁翔路-寒窯-曲江池西-雁塔南路-會展中心-東儀路-電子正街-電子城-科技八路-科技六路-高新一中-延平門-新桃園-土門-開遠門-豐禾路-小白楊-紅廟坡-范家村-明光路-市圖書館-貞觀路-余家寨-楊家莊-堡子村廣泰門-蘇王村。

(3)西安地鐵八號線的樓盤擴展閱讀

建設意義

地鐵8號線大環線的規劃實施在城市交通路網的建設上也是大勢所趨，有了環線，路網才能形成，一條條「放射性」的地鐵線路才能串聯起來，提高運輸能力，更加在一些主要路點緩解了交通壓力，分散了客流。

相信未來市民在整個地鐵線路形成全面路網的環境下，家門口就可以乘坐地鐵換乘，到達想去的東西南北任何地方，那麼在這樣的情況下地鐵的便捷與快速運行的便利才能淋漓盡致的展現出來。

西安市規劃局的專家說，環線可將城市各個片區緊密地連在一起，減少因為片區分布於不同線路的換乘次數，同時分散換乘乘客客流，緩解換乘壓力，因此這樣的環線串聯在西安走向地鐵時代的線路建造中不可缺少。

西安建環線的目的就是為了把前期建設的一條條放射性的地鐵線路串聯起來，以方便換乘、提高運力，也有助於緩堵；規劃中充分考慮了站點的建設密度，將最大限度地縮小站點之間的距離。

西安地鐵歷史沿革

西安地鐵的起步追溯至20世紀70年代。

當時西安市政府打算效仿北京地鐵，將西安城牆拆除，以牆址所留的壕溝建設西安地鐵1號線，後隨著城市發展理念和文物保護觀念的進步而作罷。

西安地鐵1號線沿途車站西安地鐵1號線沿途車站(19張)1993年，西安市正式出台地鐵修建規劃，規劃提出修建4條線路，成為西安地鐵規劃的雛形。

2002年，《西安市城市軌道交通規劃》出台，規劃提出修建6條地鐵線路。

2005年11月，西安市地下鐵道有限責任公司成立。

2006年4月，《西安市城市快速軌道交通建設規劃》通過建設部專家組審查。

2006年9月，國務院正式批准《西安市城市快速軌道交通建設規劃（2006年-2015年）》。

2006年9月29日，西安地鐵首條線路——西安地鐵2號線北客站至會展中心段開工建設。

2008年10月30日，西安地鐵1號線試驗段金花路站開工建設開工。

2011年9月16日，西安地鐵2號線通車試運營。

2012年5月，國家發改委批復西安地鐵3號線一期工程可行性研究報告，3號線一期工程全面開工。

2012年6月，西安地鐵4號線開工。

2013年9月15日，西安地鐵1號線建成通車，與二號線構成十字交叉，形成西安軌道交通線網的主骨架。

西安地鐵2號線車站西安地鐵2號線車站(21張)2014年6月16日，西安地鐵2號線南段建成通車。

2014年10月，西安地鐵2號線工程榮獲2014年度「FIDIC全球傑出工程」大獎，成為中國以及亞洲地區唯此一個獲此獎項的項目，這也是全球第一個獲該獎的地鐵工程。

4. 西安地鐵8號線詳細站點是什麼

西安地鐵8號線共設車站37座，分別為：

電子城、電子正街、東儀路、會展中心、雁塔南路、曲江池西、曲江池·寒窯、芙蓉東路、雁翔路、植物園、馬騰空、東月路、等駕坡、萬壽南路、韓森路、萬壽路、王家墳、蘇王村、廣泰門、堡子村、楊家莊、余家寨、貞觀路、市圖書館、明光路、范家村、紅廟坡、大白楊、小白楊、豐禾路、開遠門、土門、金光門、延平門、高新一中、木塔寺、省體育館。

西安地鐵8號線，是中國關中平原城市群大都市圈軌道交通線網中最為重要的骨幹線路和換乘線路，也是目前線網規劃中的唯一一條環線，其共設車站37座，換乘站18座，線路全長約49.896km，均為地下線，該項目已於2019年10月31日全面開工，計劃2025年上半年建成運營。

線路走向

線路先後沿丈八東路、雁展路、雁南四路、寒窯路、南三環、長鳴路、幸福林帶、廣運潭大道、滻灞一路、鳳城二路、朱宏路、大興東路、西二環及唐延路布設。均為地下線。西安地鐵8號線是貫穿雁塔區、新城區、灞橋區、未央區、蓮湖區等5個行政區以及高新區、曲江新區、滻灞生態園區、經開區、西安大興新區等5個開發新區。 串聯起土門、唐延路、電子城、曲江新區中部、滻灞生態區南部、幸福林帶、經開區、西安大興新區等多個居住與商貿區。

以上內容參考網路-西安地鐵8號線

5. 西安地鐵8號線已發現古墓1356座，西安的城市建設有多難

我想很多小夥伴都特別清楚的是，在我國最繁盛的時期是唐朝時期，而唐朝的首都正是我國的西安。並且西安的歷史文化可以說是非常深厚長遠的，它是13個國家的首都，並且我國最為繁盛的5個時期，秦朝，周朝，漢朝，隋朝，唐朝這五個時期的首都都建立在西安，因此西安的古墓也是非常多的，對於古墓西安最著名的可以說是秦始皇陵墓，它是世界的一個文化奇跡，並且也受到了很多人的觀摩！而在西安建設地鐵的過程中也是非常困難的，因為經常可以挖到一些古墓或者一些歷史文物。

西安建設有多困難？

西安在建設地鐵的過程中，前面是建造工隊，而後面就跟著考古隊，因為在建造地鐵的時候，經常可以挖到一些古墓或者文物，而這些建造工隊並不敢對於文物隨便進行處理，所以只能去尋求考古隊的意見，可以說西安建設地鐵是中國甚至是世界上建造最為困難的，所以西安的地鐵雖然建設了很多年，現在卻並不是特別的發達。西安的城市建設是非常困難的，在西安准備想將西安咸陽國際機場進行擴大的時候，卻發現擴大的地方存在著大量的古墓而隨後擴大的機場瞬間變為了考古現場，也使得機場的擴建就此停止。

6. 西安地鐵8號線國家發改委批了嗎

規劃中的地鐵8號線貫通東南西北形成大環線，將1-6號地鐵線路串聯，在線路交通上更加方專便換乘。未來屬將形成西安地下道路網，而地鐵交通也將因為8號線的修建更加方便快捷，形成地下交通網從而增進區域的發展。
地鐵8號線途經的熱門區域包括紅廟坡、長纓路、曲江池、電子城、明德門、土門等熱門居住區，相信這些熱門區域在地鐵8號線的建成後包括交通狀況和區域的二次發展都會帶來效應；而如漢城湖區域、高新二次開發區、滻灞等潛力區域更因為地鐵8號線的規劃開通漸漸晉升為熱門的居住區域。

7. 西安地鐵8號線已發現古墓1356座，這是什麼奇幻的線路

這是非常奇幻的線路。並不是因為工作人員的失誤，只不過是西安市十三朝古都，地下有許多墳墓，所以說一直挖挖停停。西安修地鐵是非常困難的，因為對於古代文化的尊重，所以說不能破壞古墓。所以說工作人員是非常辛苦的。

西安無論是修地鐵還是修樓房都會上熱搜，就是因為西安地下有太多古人的墳墓。有一句話是調侃西安修房子的。地面上的樓盤還沒有開始修建，地下的人已經住滿了。聽起來非常的驚悚，也非常搞笑。西安就是這么一個有著古代文化底蘊的城市，非常有魅力，所以希望大家可以去西安旅遊。大家一起去了解這座古城的魅力。

西安修地鐵為什麼會頻頻上熱搜？

我們在刷新微博的時候，每隔一段時間就會發現西安修地鐵上的熱搜。而且每次修地鐵最繁忙的單位應該就是考古局了。有句話說的好，其他城市的地鐵是工人用挖掘機挖出來的。而西安的地鐵是考古人員用考古刷刷出來的。可以說非常有趣。而且近些年開建的地鐵8號線已經發現古墓1356座。真的是一個驚人的數字，並且在以前修地鐵的時候，西安地鐵修建的四物都永遠是全國最後。就是因為一直修修停停。從而導致西安現在一共也就只有這么幾條地鐵線開通。所以說太有文化底蘊也不是一件好事呀。

8. 西安地鐵八號線35個站點名稱是什麼

1梨園站(起點)-2紅廟坡-3霸城門-4漢城湖-5市圖書館(2號線換乘)-6曹家廟-7鳳城二路內-8廣秦門-9火車東站容-10長纓路-11萬壽路-12韓森冢-13萬壽南路-14建工路-15等駕坡-16理工大月-17曲江大道-18曲江池東-19啟夏門-20會展中心(2號線換乘)-21明德門-22電子城南-23安化門-24游泳中心-25木塔寺-26海關-27延平門-28金光門-29土門-30開遠門-31白家口(終點站)。

9. 西安地鐵口房子有哪些

首選當來代惠兒滿堂悅自，未來地鐵地鐵十號線涇渭站就在小區旁邊，而且距離目前地鐵三號線坐公交車就十分鍾，周邊商業應有盡有（人人樂、華東購物廣場、以及未來2020年的萬達城），小區自帶幼兒園，周邊有西安興國小學，西安經發中學，以及北郊大學城等等！小區所有樓盤都是坐北朝南的戶型，有效的提升了空氣的對流擴大採光和通風性。小區整體綠化分為邀月園，暗香園，疏影園等三部分，充分容入了中國山水畫中的三園四院的設計理念。

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