1. 西安城際鐵路被叫停,為何從去年開始進度就一直艱難
陝西省政府在回復網友的時候表示,西法城際鐵路已經暫停建設。波濤洶涌網民更加關注的是:是否所有的城際鐵路都停開了?對此有把握:是的!省級發改委官網回應稱,「我省將綜合考慮全省鐵路建設、資金籌措等情況,從防風險的角度,暫停城際鐵路項目建設。當前,省交通運輸廳正在會同省鐵路集團等部門梳理城際鐵路的建設情況,並將研究後續工作。
高鐵的建設和地鐵不一樣,也許我們每年都會看到一兩條地鐵線投入運營。本年度銀西高鐵通車前,我國最近的高鐵通車項目也是先後開通的寶蘭高鐵、西成高鐵。
但繼銀西高鐵之後,進展最快的西延高鐵項目今年年初開始全線控制性工程延安隧道施工,對方案進行調整,擬新建櫟陽、富平南站,取消原高陵、富平閻良站。關於具體線路的走向,是否確定改站,還需經國家發改委的批准才能明確。同樣受到此影響,西延高鐵至今尚未全線開工。
2. 西安地鐵3號線延長嗎
西安地鐵3號線暫時還沒有延長計劃。
3. 西安地鐵最新調整,這次調整的目的是什麼
據了解,這一次調整的目的是為了進一步滿足市民乘客出行需求,更好發揮公共交通緩堵保暢作用,西安地鐵按照疫情防控要求,結合歷年客流變化特點及近期線網客流數據,特製定了 12月24日運營組織方案 。
溫馨提示,按照疫情防控和安防工作要求,搭乘地鐵時請全程佩戴口罩,並積極配合車站工作人員進行安全檢查、體溫檢測及“健康碼”核查。若遇到車站客流控制、越站、出入口臨時關閉等情況時,請廣大乘客按照現場工作人員的指引,有序進站乘車。大家注意留意地鐵官方發布的客流控制信息,提前查看客流監測預警系統,盡量避開客流集中的核心區域,合理規劃出行路線,減少排隊等候時間。希望這次疫情能夠盡早的結束,讓人們能夠更好的生活。
4. 西安地鐵三號線問題電纜曾被通報最終仍被使用是怎麼回事
3月23日從西安市質量技術監督局了解到,西安地鐵三號線的「問題電纜」,曾在地鐵施工過程中,被查處並且向相關部門通報過,但最終還是使用在地鐵工程當中。
西安市質監局局長景六剛在接受記者采訪時說,西安市質監局2015年曾接到群眾投訴舉報,質疑奧凱電纜問題,接到投訴後,西安市質監局於2015年10月到11月四次前往西安地鐵三號線施工工地檢查,並對六盤電纜抽樣檢驗。結果顯示,六盤電纜中只有三盤合格。根據我國《產品質量法》規定,對於不符合國家標準的電纜,執法人員可以予以查封或者扣押。但當質監局執法人員第五次次來到施工工地,准備查封不合格電纜時,卻發現「問題電纜」已不知去向。
5. 西安地鐵偷工減料是怎麼回事
3月13日,一名自抄稱是陝襲西奧凱電纜有限公司員工的網友發帖爆料說,西安地鐵三號線所用的該公司供應的電纜「偷工減料,各項生產指標都不符合地鐵施工標准」,存在嚴重安全隱患。但這一說法遭到奧凱公司否認,稱帖文內容不實,已向警方報案。
西安市委常委、常務副市長呂健表示,已責令西安市地鐵公司加強地鐵運營安全巡查、檢查;成立調查組展開調查。在調查中如發現確有違法違紀和利益輸送問題,不論涉及到誰,一律依法依規嚴懲不貸。呂健說,「目前乘坐西安地鐵是安全的,請廣大市民放心。」
6. 西安地鐵3號線以後還會不會往錦業路延伸
地鐵3號線
標識色:粉紫色起止站:魚化寨——保稅區車站:26座(19座地下站、7座高架站)開工時間:2011年05月通車時間:2016年四季度換乘站:與1號線在通化門站換乘,與2號線在小寨站換乘,與4號線在大雁塔站換乘。最新規劃:3號線將由魚化寨站向西南方向延伸5站,終點設於正在建設中的斗門水庫(昆明池)畔。
7. 西安地鐵不建了嗎聽說國家出台讓西安不再修地鐵,是真的嗎
假的,西安地鐵一直在持續建設,以下西安地鐵規劃
西安地鐵計劃於2018年9月6日至2018年9月21日對小寨站E、通道地面進行半封閉施工改造,施工期間車站將加派人員做好客流疏導。
[建設動態] 西安地鐵五號線西窯頭站封頂 系全線第七座封頂車站2018-05-10
8. 舉報西安地鐵三號線電纜問題的人是誰
是你不能惹的大人物 是你遙不可及的人物
9. 網友舉報的西安地鐵三號線還敢坐嗎
坐吧,不是都在坐
10. 西安地鐵三號線為什麼不過西安軟體園 坑了多少上班族
西辛庄到西安軟體園