成都地鐵和天津地鐵工資待遇哪個好

Ⅰ 天津地鐵各個職位的員工工資待遇如何

員工的工資是1600-2000左右（未刨去各種保險公積金） 沒月獎金1000左右（沒犯錯的情況下）
逢年過節還給發個超市卡什麼的 年終有個幾千元的年終獎勵（沒出大事故的情況下）

Ⅱ 在成都地鐵待遇好嗎

你好，很來高興回答你的源問題。待遇方面的話，無非就是住宿方面飲食方面還有那種薪資方面的。住宿方面每個站點都是不一樣的。飲食的話，如果有那種基地的話，一般都是在基地里邊。不會太差，但是也不會太好。薪資方面的話，因為各個地方的消費水平不一樣。好薪資方面也會體現出差別。

Ⅲ 地鐵正式員工工資待遇如何，謝謝！

地鐵工作的工資待遇方面是比較優厚的，基本工資通常在4500元左右，其獎金也較為優厚，具體數額需要根據個人的績效來確定。地鐵的工資待遇在行業內的口碑較為良好，較為正規。其招聘通常是通一些專門的招聘機構進行招聘。另外重慶廣達電子廠的普工工作時間較有保障。

在地鐵的普通工作人員轉正後工作的越久工資就會越來越高，只是說剛開始進去可能工資會低一點。其實剛開始進去工資相對於其他企業算是較高的了。

隨著各項規范制度的出台，加上國家對國企等相關單位的限薪要求，地鐵各項待遇相較以前有所下降，但總體上仍高於一般企業包括機關事業單位，按檔次劃分，應該處於當地工資待遇的高層水平。

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在地鐵上班的注意事項：

1、服從用人單位對工作地和崗位的安排，能夠適應鐵路沿線偏遠地區、野外作業及長期夜班工作。

2、具有良好的心理素質無，色盲色弱，身體健康，符合國家公務員錄用健康體檢標准和招聘崗位職業健康規范標准。

3、了解工作內容和工作地點，以防止日後用人單位不合理地調崗和變更工作地點。

Ⅳ 天津地鐵員工待遇

待遇很不錯，正式工和合同工有很大區別，正式工一般每月1400-1800。福利很好，每月洗發水，沐浴露，衛生紙都發。夏天發整箱的飲料。他們的工作時間是每班12小時。一天白班一天夜班，歇兩天。如果你不是在地鐵站而是總公司的話，獎金會更高，因為你們的基點會比較高。對了，在地鐵上班，坐地鐵全線不花錢。

Ⅳ 地鐵工資待遇怎麼樣

作為地鐵的基層員工，基本工資不是很高，通常每月2000到3000元。但是地鐵的工資結構不僅包括基本工資，還包括績效獎金，每月超過2000元。

地鐵工作的基本要求：

1、文化素質：

文化素質主要是指列車員的文化知識水平，這是其他素質形成、發展的基礎。目前要求列車員具有中等職業教育文化程度。

2、專業技術素質：

專業技術素質主要是指列車員做好服務工作必須具備的專業知識和技能，這是當好列車員的必要條件。其具體要求是持證上崗、熟知本崗位業務知識和職責、熟知車廂內的設備操作規程、掌握客運服務心理和技能。

Ⅵ 成都地鐵待遇

地鐵還是可以，我妹妹在裡面做弱電低壓的，剛畢業，進去的工資就是3500，但是他們那裡就是只有她一個女生

Ⅶ 成都地鐵怎麼樣待遇好嗎

還沒修好的嘛！你既然通過面試就靜候通知吧！管它多少好好乾就是了，呆在成都很好的

Ⅷ 地鐵與鐵路（包括高鐵）哪個待遇好些

地鐵與鐵路（包括高鐵）待遇方面沒有可比性。
鐵路局都是國家的，沒有地方的，中國專鐵路總公司下設屬18家鐵路局（股份公司），按地域分布，比如河北境內就屬於北京局，山西境內就屬於太原局這樣。路局是典型的國企，普通員工的話不好不壞，待遇中等，其他局也都差不多。如果地方鐵路局是指地方鐵路的話，比如神華鐵路，朔黃鐵路，孝柳鐵路，金溫鐵路等，那麼待遇就不一定了，像神華就很好，在那邊開火車的同學每年基本20W吧，但是像孝柳之類的就普通了，和路局差不多。不過別的路局不太清楚，太原局的職工是有福利分房的（已經濟適用房的名義），基本上可以以市場價的6到7折買到房子，這個還是挺誘人的，其他局應該也有類似政策。
至於城市地鐵，同等職位的話一般來講待遇比不上當地的鐵路局，一般般。鐵路總公司是正部級單位，18家路局隸屬於鐵總，屬國資委直接管理。地鐵公司一般是所在城市的國資委管理，是市政府旗下的國企。其實待遇怎麼樣看個人能力，條件，能耐。要是這個行業的大學畢業生，其實也可以考慮中國北車，中國南車之類的公司，也很好的。
現在是軌道交通行業的黃金期，本屆政府對軌道交通極為重視，所以到現在為止還是個不錯的行業。

Ⅸ 天津地鐵待遇咋樣啊！有發展前途么

地鐵是中國今後20年的發展方向，北京、上海、廣州、深圳、南京、內天津等城市已容經修了地鐵，而且目前正在以空前的速度發展地鐵。
成都、沈陽、武漢、杭州等城市的地鐵也獲國務院批准立項開始修建，目前還有青島、鄭州、大連等許多城市爭先恐後的申請立項，所以地鐵是很有前景的。
但是因為全世界除了香港等寥寥無幾的地鐵是盈利的以外全部是虧損的，地鐵公司工資不是很高。
我是贊成你去，學點先進的東西總沒壞處:)

Ⅹ 成都地鐵工作和成都鐵路局哪個待遇好些

看你家那塊的了，地鐵和鐵路局各有好處，地鐵環境好些，鐵路局回家坐車不花錢，兩個系統內待遇差別不是很容大，我是在天津地鐵，我同學又在西安和南京的，這些單位差不多，南京地鐵發展最快，現在人員需求量大。天津地鐵建設慢，發展較慢。西安地鐵剛起步，發展空間較大