四川成安消防成都地鐵維保

㈠ 成都地鐵維保工是怎麼進去的謝謝

可能考試進去了，中專或大專學歷就行，進步要培訓！

㈡ 成都首條無人駕駛地鐵將開通，它有何優勢

成都首條無人駕駛地鐵即將開通，這條地鐵線路開通以後，全程無需司機駕駛，而且駕駛室也不會封閉管理，乘客也可以體驗穿梭的感覺。

無人駕駛已經成為了當下一個熱門的話題，伴隨著武漢一家公園，開通了無人駕駛的游園服務之後，成都的地鐵也將迎來無人駕駛的時代。

現如今的我們，無時無刻不再感受科技的力量。科技的進步帶給了我們巨大的改變，讓我們的生活，也變得無比的方便。

㈢ 成都地鐵8號線通車時間

預計二期工程將於2024年底建成通車。一期工程於2016年12月31日開工建設。一期工程東北起自成華區十里店站，途經錦江區、武侯區、成都高新技術產業開發區，終點止於雙流區蓮花站，工程全長29.1千米，為全地下線，共設25座車站。預計一期工程將於2020年底建成通車。

2020年5月18日開工建設二期工程。二期工程作為一期工程的延伸線，共分兩段線路；全長7.81千米，車站7座，換乘站3座。其中西南延伸段共設1站1區間，線路長1.25千米；東北延伸段共設6站6區間，線路長6.56千米。

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成都地鐵8號線一期工程環境復雜，線路穿越主城區，大多位於城市主幹道或交通密集的重要道路，沿線建築密集、交通繁忙，且全線3處下穿高速公路，2處下穿鐵路，3處下穿河道，多處下穿市政立交與側穿市內高架橋，地鐵施工布置困難，實施風險高，前期協調工作量大。

該線路地質多樣，全線有三種地層：富水砂卵石地層、膨脹性泥岩地層和淤泥質地層，使盾構施工面臨較大的考驗。

㈣ 成都地鐵8號線二期什麼時候開通

成都地鐵8號線二期於2024年底建成通車。成都地鐵8號線2020年5月18日開工建設二期工程。 ，二版期工程作權為一期工程的延伸線，共分兩段線路；全長7.81千米，車站7座，換乘站3座。

其中西南延伸段（西航港客運中心站-蓮花站<不含>，沿西航港大道敷設）共設1站1區間，線路長1.25千米；東北延伸段（十里店站<不含>-龍潭寺東站，沿成華大道-規劃路敷設）共設6站6區間，線路長6.56千米。

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成都地鐵8號線車輛設施：成都地鐵8號線採用A型6輛編組車輛，車體採用輕量化鋁合金材質，全長140米，寬3米，最高運行速度達80千米/小時，定員載客量1804人，最大載客量2564人，較B型車提高20%。

成都地鐵在8號線列車增加整車維護乙太網系統，為整列車各子系統提供維護介面，給車輛檢修維護工作帶來便利；車輛新增「無法動車典型故障」分析提示功能，切實提高司機及維保人員的應急處置效率。