天津2018年地鐵1號

❶ 天津地鐵1號線首末班車時間

車站名稱 首車時刻 末車時刻 首車時刻 末車時刻
​ 劉園地鐵站→ 雙林地鐵站 雙林地鐵站→劉園地鐵站
劉園 6:00 22:00 6:45 22:45
西橫堤 6:01 22:01 6:43 22:43
果酒廠 6:03 22:03 6:41 22:41
本溪路 6:06 22:06 6:39 22:39
勤儉道 6:08 22:08 6:37 22:37
洪湖裡 6:10 22:10 6:35 22:35
天津西站 6:12 22:12 6:32 22:32
西北角 6:15 22:15 6:30 22:30
西南角 6:17 22:17 6:28 22:28
二緯路 6:19 22:19 6:26 22:26
海光寺 6:21 22:21 6:24 22:24
鞍山道 6:23 22:23 6:22 22:22
營口道 6:25 22:25 6:20 22:20
小白樓 6:27 22:27 6:18 22:18
下瓦房 6:30 22:30 6:15 22:15
南樓 6:32 22:32 6:13 22:13
土城 6:34 22:34 6:11 22:11
陳塘庄 6:36 22:36 6:09 22:09
復興門 6:38 22:38 6:07 22:07
華山裡 6:41 22:41 6:04 22:04
財經大學 6:43 22:43 6:02 22:02
雙林 6:45 22:45 6:00 22:00

❷ 天津地鐵1號線全部站點

截至2019年11月，天津地鐵1號線全部站點：雙橋河站（暫未開通）、鹹水沽北站（暫未開通）、東沽路站、國展路站、北洋村站、上郭庄站（暫未開通）、高莊子站、洪泥河東站（暫未開通）、梨雙路北站（暫未開通）、李樓站、雙林站、財經大學站、華山裡站、復興門站、陳塘庄站、

土城站、南樓站、下瓦房站、小白樓站、營口道站、鞍山道站、海光寺站、二緯路站、西南角站、西北角站、西站、洪湖裡站、勤儉道站、本溪路站、佳園里站、瑞景新苑站、劉園站。

天津軌道交通1號線 （Tianjin Rail Transit Line 1）（又稱7047工程） ，是天津市最早的地鐵線路。1970年6月5日正式動工，1976年1月試通車，1984年12月28日正式開通運營，2001年10月9日停運。

天津軌道交通1號線線路長42千米，是由天津地鐵既有線（即「7047工程」）延伸改造而來。天津軌道交通1號線從東南至西北方向斜穿天津市區，途經北辰區、紅橋區、南開區、和平區、河西區、津南區6個區，是天津最為重要且客流量最大的地鐵線路之一。

(2)天津2018年地鐵1號擴展閱讀：

主要工程

天津地鐵1號線東延工程，位於津南區境內。施工單位攻克了土建移交面滯後、線路長等難題，採用先進的「鋼彈簧浮置板」道床工藝，選取「鋼筋籠法」施工方法進行施工，現場使用特製變跨龍門吊作為鋪軌工具，

當整體道床鋪設到鋼彈簧浮置板道床地段時，工序由「軌排法」施工工藝轉換為「鋼筋籠法」施工工藝，保證了施工的連續性，並提高了施工進度及質量，順利實現了「長軌通」節點目標。

天津地鐵1號線價值意義

天津軌道交通1號線的開通對改善天津市交通條件、展示津城經濟實力具有重要意義。

參考資料來源：網路——天津地鐵1號線

❸ 天津地鐵1號線各站名怎樣

全長16公里，全部為地下線，設車站11座、車輛段1座，分別是雙林站、李樓站、梨雙路北站、洪泥河東站、高莊子站、上郭庄站、國家會展中心站、國展路站、東沽路站、鹹水沽北站、雙橋河站及雙橋河車輛段。

❹ 天津地鐵1號線的首末班車

天津地鐵1號線首末班車經過各車站時間
（發車時間：劉園6:00～:15，雙林6:00～22:20） 方向 首班車 末班車 車站 往雙林 往劉園 往雙林 往劉園 劉園 6:00 —— 22:15 —— 西橫堤 6:01 6:43 22:16 23:03 果酒廠 6:03 6:41 22:18 23:01 本溪路 6:05 6:39 22:20 22:59 勤儉道 6:07 6:36 22:23 22:57 洪湖裡 6:10 6:34 22:25 22:55 西站 6:12 6:32 22:27 22:52 西北角 6:14 6:29 22:29 22:50 西南角 6:16 6:27 22:32 22:48 二緯路 6:18 6:26 22:34 22:46 海光寺 6:20 6:24 22:36 22:44 鞍山道 6:22 6:22 22:38 22:42 營口道 6:24 6:20 22:40 22:40 小白樓 6:26 6:17 22:42 22:37 下瓦房 6:29 6:15 22:45 22:35 南樓 6:31 6:13 22:47 22:33 土城 6:33 6:11 22:49 22:31 陳塘庄 6:35 6:08 22:51 22:28 復興門 6:37 6:06 22:53 22:26 華山裡 6:40 6:04 22:55 22:24 財經大學6:426:0222:5722:22雙林——6:00——22:20

❺ 天津地鐵1號線 怎麼收費

天津地鐵1號線是雙林到劉園的地鐵線路，起步票價2元，5站以上10站以內3元，10站以上16站以內4元，全程票價5元。具體情況如下：

❻ 天津地鐵1號線延長線的目前修建情況是什麼樣子的呢

天津地鐵1號線，全長42公里。天津地鐵1號線由天津地鐵既有線延伸改造而來。

天津地鐵既有線是天津市最早的地鐵線路。1970年6月5日正式動工，1976年1月試通車， 1984年12月28日正式開通， 2001年10月9日停運， 新線路於2002年11月25日開工改造。工程歷經約4年時間， 於2006年6月12日開通運營。 2016年12月28日起，為配合地鐵1號線

❼ 天津地鐵1號線延長線的修通情況

作為本市首條地鐵線路的延長項目，天津地鐵1號線東延工程一直備受關注。由於東沽路站距離海河教育園較近，待未來投用後，將採取地鐵接駁短線公交的方式，使得海河教育園連接軌道交通。

車站裝修完畢 閘機安裝到位

記者在地鐵1號線東延工程東沽路站建設現場看到，露在外面的出入口已經裝修完畢，相比現有地鐵1號線車站來說要嶄新得多。在車站內部，仍然以白色為主基調，輔以地鐵1號線獨有的紅色，與現有地鐵1號線線路無縫相接，使得乘客很快就能適應，用以檢票的閘機也已安裝到位。

日前，由中鐵一局電務公司承建的地鐵1號線東延線供電工程正線起點至雙橋河站(含出入段線)區間牽引網一次送電成功，比計劃的送電節點目標提前兩天完成。此次送電成功標志著距離該線路開通又近了一步。

對接重點項目 優化配套方案

作為天津最早的一條地鐵線路，1號線正線單線全長30.477公里，是中心城區與海河中游地區的連接線，也是實現津南區居民「15分鍾交通圈」的重要線路。天津地鐵1號線東延工程起自地鐵1號線雙林站，終至津南區雙橋河線路全長16公里，設站11座。目前，地鐵1號線東延線工程進入最後收尾階段，各車站站房內部裝修已基本完工，列車進入最後調試階段，下一步，將對接國家重點項目、優化配套結建方案，為通車運營做好准備。

❽ 天津地鐵1號線延長線什麼時候通車

天津地鐵1號線東延工程在8月份順利實現全部軌道貫通。預計2017年年底，地鐵1號線東延工程將實現試運行。
9月6日，天津地鐵1號線東延工程全線完成首次限界測量。資料來自：中國e車網
1號線東延工程位於津南區內，西起雙林站，東至雙橋河站，正線單線全長30.477公里，共設11座車站、12個區間，依次為：雙林站、李樓站、梨雙北路站、洪泥河東站、高莊子站、上郭庄站、北洋村站、國展路站、東沽路站、鹹水沽北站、雙橋河站。該線路是中心城區與海河中游地區的連接線，也是實現津南區居民「15分鍾交通圈」的重要線路。

❾ 天津地鐵1號線的線路規劃

天津地鐵1號線，線路全長26.188公里，其中高架線8.743公里，地面線1.509公里，過渡線0.558公里，地下線15.378公里（包括既有線7.335公里），線路途徑六個行政區（北辰區、紅橋區、南開區、和平區、河西區、津南區）。
天津地鐵1號線工程，又稱天津地鐵既有線改造工程，於2001年啟動。天津地鐵既有線於2001年10月9日正式停運，改造工程於2002年11月25日正式開工，並於2005年12月28日建成通車，於2006年6月12日正式開通載客試運營。
天津地鐵1號線東延工程已全面啟動，10座車站全部進場開工。其中，工程1、2標段六座車站正在進行圍護結構施工，3、4標段正在進行項目部臨時設施建設與場地平整。據了解，地鐵1號線延伸線是中心城區與海河中游地區的連接線，西起津南區雙林站，東至津南區雙橋河站。沿線經過洪泥河地塊、奧體中心地塊、國家會展中心地塊等商務、教育、文體活動中心，全長15.891公里，全部為地下線，設車站10座、車輛段1座，分別是雙林站、李樓站、洪泥河站、一經路站、機場大道站、奧體中心站、會展中心站、緯三路站、東沽公路站、鹹水沽北站及雙橋河車輛段。
延長計劃：（1）向東延伸至津南區天津國家會展中心及鹹水沽（2016～2017年開通）；（2）從劉園站北延伸至北辰區的雙口鎮（2020年動工）。

❿ 天津地鐵一號線

劉園 西橫堤 果酒廠 本溪路 勤儉道 洪湖裡 西站 西北角 西南角 二緯路 海光寺 鞍山道 營口道 小白樓 下瓦房 南樓 土城 陳塘庄 復興門 華山裡 財經大學 雙林