成都地鐵物質招標網

A. 成都地鐵服務熱線是多少

成都地鐵服務熱線「61638000」

B. 成都地鐵和高鐵可以帶化妝品不對液體有沒限制

只要不是易燃易爆和違禁物品，是可以帶上高鐵的。化妝品自然是可以帶上高鐵的，那屬於正常日用物品了。

C. 成都地鐵1、2、3、4號線車站保潔項目招標

城投公司的招標網站有啊

D. 成都地鐵有限責任公司的服務理念

成都地鐵公司的服務理念是：秉持真誠，服務大眾。

釋義：

服務大眾專是地鐵的天屬職，大眾是地鐵服務的最終對象，也是評判服務質量的最佳裁判。唯有心懷服務大眾之志，方能以大眾需求為導向，不分親疏遠近，接納四海，惠及八方。

秉持真誠是服務的本源，真誠是地鐵服務的核心要義，也是檢驗服務質量的根本標准。唯有秉持真誠為民之心，方能以大眾滿意為追求，不計榮辱得失，寒暑不易，春秋不改。

附：成都地鐵官網截圖。

E. 成都地鐵2號線一期工程土建20標,土建21標,土建22標,土建23標招標公告

成都地鐵2號線一期工程土建20標、土建21標、土建22標、土建23標招標公告
地 區： 四川
詳細內容： 1招標條件
1.1本招標項目成都地鐵2號線一期工程土建20、21、22、23標段已由國家發展與改革委員會以發改投資〔2007〕3100 號 批准建設，項目業主為成都地鐵有限責任公司，建設資金來自招標人按政府有關規定籌集資金，項目出資比例為 100% ，招標人為 成都地鐵有限責任公司 。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。
1.2本招標項目為四川省行政區域內的國家投資工程建設項目，國家發展與改革委員會核准（招標事項核准文號為發改投資〔2007〕3100 號）的招標組織形式為委託招標。招標人選擇（本招標項目在省發展改革委指定比選網站上的項目編號為 2007113002）的招標代理機構是國信招標有限責任公司。
2 項目概況與招標范圍
2.1建設地點：成都市
2.2 規 模：見招標文件附圖
2.3 計劃工期：
土建20標：
計劃工期：546日歷天（預計開竣工日期： 2009年5月4日～2010年10月31日）。關鍵節點工期為：2009年9月30日，提供北端盾構井及相應的盾構施工場地。
土建21標：
計劃工期：546日歷天（預計開竣工日期： 2009年5月4日～2010年10月31日）。關鍵工期為：2010年8月31日，提供左右線盾構過站條件。
土建22標
合同工期：727日歷天(預計開竣工日期：2009年5月4日~2011年4月30日)
其中:14#盾構機： 2009年11月1日下井，2010年1月1日開始推進，2011年2月28日完成。15#盾構機：2009年12月1日下井，2010年2月1日開始推進，2011年4月30日完成所有工程。
土建23標
計劃工期：546日歷天（預計開竣工日期： 2009年5月4日～2010年10月31日）。
2.4 招標范圍：
土建20標：成都地鐵2號線一期工程土建20標（東洪路站）工程（含車站主體工程及附屬工程、人防工程、車站施工范圍內必要的市政道路工程及地形平整、排水設施、本站施工所需新建及遷改的原有雨污水管、電力隧道、電力淺溝的土建部分的工程施工、小三線施工配合及不需遷改的原有管線的原位保護、降水工程、配合盾構施工工程等）。
本次招標不包括位於車站北側約92.8米長范圍內（土建18標盾構始發段）的降水、圍護結構的人工挖孔樁以及冠梁工程。
土建21標：成都地鐵2號線一期工程土建21標（東部副中心站）工程（含車站主體工程及附屬工程、人防工程、車站施工范圍內必要的及施工圍擋所引起的市政道路改擴建工程、本站施工所需新建及遷改的原有雨污水管、電力隧道、電力淺溝的土建部分的工程施工、小三線施工配合及不需遷改的原有管線的原位保護、降水工程、配合盾構過站工程等）。
土建22標：成都地鐵2號線一期工程土建22標（14#、15#盾構區間施工及盾構工作井）。區間從東洪路站~東部副中心站~經干院站，包括盾構工作井、區間隧道施工，區間聯絡通道、區間泵站及附屬工程、施工圖設計等。
土建23標：成都地鐵2號線一期工程土建23標（經干院站＋出入段線＋沙河堡站～站東廣場站區間）工程（含車站和區間主體工程、附屬工程、人防工程、車站和區間施工范圍內必要的市政道路工程、車站和區間施工所需新建及遷改的原有雨污水管、電力隧道、電力淺溝的土建部分的工程施工、小三線施工配合及不需遷改的原有管線的原位保護、降水工程等）。
3 投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備
土建20標、21標：
1) 具備獨立企業法人資格。
2) 投標人必須具備市政公用工程施工總承包一級及以上資質或鐵路工程施工總承包一級及以上資質或城市軌道交通工程專業承包資質或符合建設部、鐵道部公布的建市[2006]87號文規定的代換資質。
3) 投標人2004年以來至少具有地下工程單個項目2000萬元以上並累計5000萬元以上施工業績，並在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
4) 投標人沒有處於被項目所在地政府或國家部委禁止市場准入。
5) 項目經理要求具有建設部頒發的壹級建造師證書並承擔過類似工程項目經理。
土建22標
1) 具備獨立企業法人資格。
2) 投標人必須具備市政公用工程施工總承包一級及以上資質或鐵路工程施工總承包一級及以上資質或城市軌道交通工程專業承包資質。
3) 投標人委託的設計單位必須具有建設部頒發的甲級設計資質，且具有盾構法施工圖設計業績。
4) 投標人2004年以來必須具有成功完成過2公里以上城市地鐵盾構法區間施工的業績。
5) 投標人沒有處於被項目所在地政府或國家部委禁止市場准入。
6) 項目經理：要求具有建設部頒發的壹級建造師證書並承擔過類似工程項目經理。
土建23標
1) 具備獨立企業法人資格。
2) 投標人必須具備市政公用工程施工總承包一級及以上資質或鐵路工程施工總承包一級及以上資質或城市軌道交通工程專業承包資質或符合建設部、鐵道部公布的建市【2006】87號文規定的代換資質，同時須具備隧道工程專業承包一級資質。
3) 投標人2004年以來至少具有地下工程單個項目4000萬元以上並累計10000萬元以上施工業績，並在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。
4) 投標人沒有處於被項目所在地政府或國家部委禁止市場准入。
5) 項目經理要求具有建設部頒發的壹級建造師證書並承擔過類似工程項目經理。
3.2 本次招標 不接受 聯合體投標
3.3 各投標人均可就上述標段中的 兩 個標段投標，但只能中取一個標段。若同時在兩個標段中獲得中標候選人排序第一名。則投標單位應選擇標段大的標段中標，另一個標段中標候選人第二名中標。如果投標單位為集團公司下屬子公司，則集團公司應出具其為集團公司唯一參加本標段的投標人的授權書，其他子公司不得參加。
4 招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者，請於2009年3月11日至 2009年3月17日（法定公休日、法定節假日除外），每日上午9：00時至12：00時，下午14：00時至17：00時（北京時間，下同），在成都市八寶街111號成都市建設工程項目交易中心2樓購買招標文件。符合上述條件者，憑：
1、 單位介紹信（原件）
2、 營業執照（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
3、 資質證書（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
4、 安全生產許可證（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
5、 業績證明材料提供中標通知書或合同或竣工驗收報告（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
6、 法人授權證明書（原件）
7、 授權委託人身份證（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
8、 擬派項目經理的壹級建造師證書（驗原件交加蓋鮮章的復印件）
4.2所有資料裝訂成冊。按所述地址報名並購買招標文件，每份人民幣150元整，售後不退。
5 投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2009年4月16日9：00時30分，地點為成都市八寶街111號建設工程交易中心（具體地點另行通知）。
5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。
6.聯系方式
招 標 人：成都地鐵有限責任公司
地 址：成都市蜀漢路158號地鐵大樓6樓
招標代理機構：國信招標有限責任公司
地址：成都市東大街188號時代華章「賽家時代酒店」13樓
聯系人：胡先生
電話：電話：（028）86720205
傳真：傳真：（028）86721338

F. 成都地鐵有限責任公司的經營范圍

地鐵及城市（城際）軌道交通系統項目的投資、籌劃、建設、運營管理、設計、監理；系統及設備、材料的采購、監造、租賃、經銷；基礎設施、公共設施項目的工程建設管理、招標及技術服務；地鐵及城市軌道交通系統沿線（站）及相關地區、地下空間資源的開發及管理；利用地鐵及城市（城際）軌道交通資源的經營項目和策劃、開發、經營管理。
近幾年來，公司圍繞地鐵項目的申報籌備，開展了大量積極而卓有成效的工作，先後組織完成了《成都市城市快速軌道交通建設規劃》、《成都城市軌道交通線網規劃》、《成都市地鐵 1 號線一期工程可行性研究報告》、《成都地鐵一期工程試驗段初步設計》以及相關專題研究報告。同時，公司還承擔了市政基礎設施項目的建設任務。已完成紅星路下穿隧道及地面廣場工程和天府隧道工程；正在組織開展地鐵同步建設項目：天府廣場綜合改造工程和成都市南部新區 A2 線交通。
《成都市城市快速軌道交通建設規劃》已於2005年8月9日獲國務院批准。11月21日，國家發改委行文正式批准成都地鐵1號線一期工程開工建設，12月28日隆重的開工儀式在1號線一期工程南三環站舉行，這標志著成都地鐵一期工程從項目申報轉入了施工建設階段。已經開工建設的地鐵1號線一期工程線路全長15.99公里，工程總投資約69.87億元，預計2010年建成試運營。地鐵2號線也有望於近兩年之內開工建設。
伴隨著地鐵建設的進展，成都地鐵公司不斷探索現代化企業的發展之路。公司結合自身情況，進一步完善組織機構和公司制度，用現代企業的管理方法，建設現代化的企業，為公司持續、健康發展創造了有利條件。

G. 成都地鐵除了車票作為乘車憑證,還有什麼可以

成都地給出了車禍作為乘車憑證的，已經沒有其他可以做憑證了，只能是車票。

H. 成都地鐵是哪個單位承包

很多的,有鐵建的,也有城建的,各公司承包的就不一樣噻!