成都地鐵3延長線

❶ 成都地鐵3號線南延線什麼時候開建

成都現在只有1、2號線已經竣工通車，貌似3號線還沒有開始動工吧？你說的是不是1號線的延長線？1號線的延長線就是簡稱的南延線，現在已經動工修建了。

❷ 成都地鐵3號線的建設規劃

二期工程（南延線）主要沿藏衛路、商都路、雙楠大道、武侯大道、三環路、佳靈路敷設 ，全線設置車站11座全為地下站。起點站到終點站依次為城鐵雙流站（3、10、17號線轉乘站）、三里壩站、雙流廣場站、東升站、迎春橋站、航都大街站、龍橋路站（3、15號線轉乘站）、雙鳳橋站、武青南路站（3、9號線轉乘站）、武侯立交站、川藏立交站。平均站間距1.571km，最大站間距2.776km（龍橋路站~雙鳳橋站），最小站間距0.894km（武青南路站~武侯立交站）。設板橋停車場及主變電站各1座。
2014年7月7日，成都地鐵官方網站公布了《成都地鐵3號線二、三期工程（含磨子橋站、李家沱站）環境影響報告書簡本》（以下簡稱《簡本》）。《簡本》顯示，成都地鐵3號線二、三期工程為地鐵3號線的南北延長線。總投資為163.92億元。《簡本》還首次對外公布了南北延線的站點。
南延線上雙流站點最多
二期工程連連接市區和雙流，起於藏衛路與永安路交叉口處，沿藏衛路、商都路、雙楠大道、武侯大道、鞋都站三環路敷設至佳靈路接一期工程起點，線路全長約17.235km ，全為地下線，設車站11座，設板橋停車場及主變電站各1座 。位於雙流板橋村的城鐵雙流站，還能與成綿樂高鐵站同站轉乘。 三期工程（北延線）連接新都，起於一期工程終點，主要沿川陝路、大件路、蓉都路、新都大道敷設 ，終於紅星村站，線路全長12.3km，其中架空及過渡段長5.51km，地下段長6.79km， 擬設車站9座，其中架空站3座，設紅星主變電所1座 ，地下站6座，轉乘站2座，分別與15、21號線轉乘。
全線設置車站9座，其中3座架空站，6座地下站。起點站到終點站依次為天回鎮站（架空站）、回龍站（架空站）、三河站（架空站）、錦水河站（地下站，與21號線轉乘）、新都站（地下站）、飲馬河站（地下站）、桂林路站（地下站）、石油大學站（地下站，與15號線轉乘）、紅星村站（地下站）。最大站間距2.05km（回龍站~三河站），最小站間距0.803km（石油大學站~紅星村站），平均站間距1.394km。設紅星主變電所1座。
二、三期工程，將在城鐵雙流站、龍橋站、西區大道口站、興城大道站、石油大學站等與10、17、15、9、21、11號線等轉乘。計劃2015年9月30日同步開工建設，2019年1月30日開通試運營。

❸ 成都3號地鐵北延線公示了說2013下半年開工，請問開始建設了嗎

沒有，三號線都沒有修好，怎麼會修延長線

❹ 成都地鐵3號線長遠規劃向南，向北兩頭延伸到哪裡

每一個城市都有自己的產品規劃，他要根據自己的實際需求來進行運用規劃。像這種規劃的話，應該都是比較超前的。具體會發到哪裡這條線路就要看城市規劃圖了。

❺ 成都地鐵3號線三期什麼時候開工啊

南到雙流，北至新都，成都地鐵3號線二、三期工程開工在望。1月12日，記者從四川省環保廳獲悉，省環保廳日前對成都地鐵3號線二、三期工程(含磨子橋站、李家沱站)環評做出批復決定。成都地鐵3號線二、三期工程，為地鐵3號線的南北延長線，其中二期工程設置地下站10座，三期工程設置車站9座，其中高架站3座、地下站6座。
據了解，該工程將於2018年建成開始試運營，屆時列車最高時速為80公里，採用6輛編組，全日運營18小時。

❻ 成都地鐵3號線 新都

明年開修三號線一期，到天回鎮南站
到新都這邊的北延伸段2016年開工，2019年運營

❼ 成都地鐵三號線延長線是哪裡到哪裡

成都地鐵復3號線二期站點
規劃製成都地鐵3號線二期為3號線南延線，起於一期終點站紅牌樓南站，經過鞋都站、簇橋站、貨運大道口站、金鳳站、龍橋路站、迎春橋站、雙流北站、雙流站，止於雙流縣雙流南站，共新建車站9座，將於2017年前開始建設。
成都地鐵3號線北延線站點
3號線北延伸線基本呈南北走向，主要沿川陝公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行。線路從3號線一期工程設計終點引出後，逐漸過渡至路面採用高架敷設，沿川陝公路、大件路、蓉都大道東側北行，依次設天回鎮站(高架)、回龍站(高架)、三河站(高架)、興城大道站(高架)、新都站(高架)，而後，線路由道路東側折至路中，並逐漸過渡至地下，又逐漸道路路中敷設變為路西敷設，設飲馬河站(地下)。出站後，線路折向東，經新泰路至新都大道，設置石油大學站(地下)、紅星村站(地下)。線路全長12.5km，其中高架及過渡段長8.37km，地下段長4.112km。共設置8座車站，其中高架站5座，地下站3座。工程將於2013年下半年開工，建設工期2013年至2016年。

❽ 成都地鐵3線延長線到新都富力桃園的站在那裡

錦水河站 新都區 蓉都大道南四段與興城大道交匯口，錦水河旁。
附近社區：富力桃園、澳洲灣

❾ 成都地鐵3號線在什麼位直

成都地鐵3號線（粉線）為西南-東北向骨幹線，北起成都醫學院，南止板橋子，長度53.75km，站點37個，於2012年4月28日正式投入建設。
成都地鐵3號線一期工程北起軍區總醫院站，南止太平園站，預計2016年下半年開通試運營。二期工程北起川藏立交站，南止於雙流西站。三期工程南起於天回鎮站，北止於紅星村站。[1-2] 二、三期工程計劃2015年9月30日同步開工建設，2019年1月30日開通試運營。
一期工程
成都地鐵3號線一期工程由東北向西南貫穿城市CBD核心區，起於太平園，經佳靈路由西南向東北方向延伸，然後沿高升橋路繼續向東北面延伸，至一環路附近，再沿一環路向東延伸至人民南路，拐向新南路，最後穿越紅星路、南河、濱江路及東大街，穿過CBD核心區，最後經紅星橋、府河、馬鞍北路、前鋒路、三友路、駟馬橋、動物園、東風渠，抵達軍區總醫院。3號線一期工程全長20.35km，全為地下線，共設車站17座，主變電2座，北郊車輛段1處，預計2016年8月開通試運營。[5]
二期工程
二期工程（南延線）主要沿藏衛路、商都路、雙楠大道、武侯大道、三環路、佳靈路敷設[6] ，全線設置車站11座全為地下站。起點站到終點站依次為城鐵雙流站（3、10、17號線換乘站）、三里壩站、雙流廣場站、東升站、迎春橋站、航都大街站、龍橋路站（3、15號線換乘站）、雙鳳橋站、武青南路站（3、9號線換乘站）、武侯立交站、川藏立交站。平均站間距1.571km，最大站間距2.776km（龍橋路站~雙鳳橋站），最小站間距0.894km（武青南路站~武侯立交站）。設板橋停車場及主變電站各1座。[1]
2014年7月7日，成都地鐵官方網站公布了《成都地鐵3號線二、三期工程（含磨子橋站、李家沱站）環境影響報告書簡本》（以下簡稱《簡本》）。《簡本》顯示，成都地鐵3號線二、三期工程為地鐵3號線的南北延長線。總投資為163.92億元。《簡本》還首次對外公布了南北延線的站點。

二期工程連接主城區和雙流，起於藏衛路與永安路交叉口處，沿藏衛路、商都路、雙楠大道、武侯大道、鞋都站三環路敷設至佳靈路接一期工程起點，線路全長約17.235km[3-4] ，全為地下線，設車站11座，設板橋停車場及主變電站各1座[6] 。位於雙流板橋村的城鐵雙流站，還能與成綿樂高鐵站同站換乘。[3]
三期工程
三期工程（北延線）連接新都，起於一期工程終點，主要沿川陝路、大件路、蓉都路、新都大道敷設[6] ，終於紅星村站，線路全長12.3km，其中高架及過渡段長5.51km，地下段長6.79km，[4] 擬設車站9座，其中高架站3座，設紅星主變電所1座[6] ，地下站6座，換乘站2座，分別與15、21號線換乘。
全線設置車站9座，其中3座高架站，6座地下站。起點站到終點站依次為天回鎮站（高架站）、回龍站（高架站）、三河站（高架站）、興城大道站（地下站，與21號線換乘）、新都站（地下站）、飲馬河站（地下站）、桂林路站（地下站）、石油大學站（地下站，與11號線換乘）、紅星村站（地下站）。最大站間距2.05km（回龍站~三河站），最小站間距0.803km（石油大學站~紅星村站），平均站間距1.394km。設紅星主變電所1座。[1]
二、三期工程，將在城鐵雙流站、龍橋站、西區大道口站、興城大道站、石油大學站等與10、17、15、9、21、11號線等換乘。計劃2015年9月30日同步開工建設，2019年1月30日開通試運營。

❿ 成都地鐵3號線北延線有哪些站點

根據最新調整，三號線北延線將設天回鎮站，回龍站，三河站，新城大道站，新都站，飲馬河站，桂林路站，西南石油大學站，紅星村站，新都東站（城際鐵路站），樂高樂園站