❶ 西安地鐵三號線的施工單位有哪些
西安地鐵三號線施工是分段施工的,中標單位如下:
1、西安市建築工程總公司
2、中鐵十局集團有限公司
3、中鐵十四局集團有限公司
4、中國中鐵股份有限公司
5、中鐵電氣化局集團有限公司
6、中鐵四局集團有限公司
7、中鐵七局集團有限公司
8、北京住總集團有限責任公司
9、中鐵十九局集團有限公司
10、中鐵十八局集團有限公司和中鐵二十局集團有限公司聯合體
11、中交第二公路工程局有限公司
12、西安市市政建設(集團)有限公司
❷ 西安地鐵三號線列車編組
由於地鐵三號線全線較長,且線路部分坡度較大,因此採用"四動二拖"六輛編組。即三號線列車每列共有6節,其中動力車有4節,拖車有2節。比照正運行的地鐵一、二號線"三動三拖"六輛編組,三號線列車動力更為強勁,爬坡能力更強。
❸ 西安地鐵三號線最新規劃
項目概況:
西安地鐵三號線一期工程線路西起魚化寨,先後走行於富裕路、科技路、小寨路、西影路,在正大制葯廠西側轉向北沿規劃東二環南延伸線、東二環布設,到辛家廟後線路折向東沿北二環東延伸線走行,過滻河後線路沿東三環安抵立交西側轉向北,沿規劃香北路、歐亞大道、港務西路至終點西安國際國際港務區,形成了主城區東北至西南方向的主要客流走廊。
三號線一期工程線路全長38.3km。全線共設車站24座,6座換乘站。其中,魚化寨~廣運潭大道段線路採用地下線方案,線路長26.7km,設車站18座;廣運潭大道~國際港務區段線路採用高架線方案,線路長約11.02km,敞口段0.71km,設5座高架站,國際國際港務區為地下車站。
❹ 西安地鐵三號線問題電纜曾被通報最終仍被使用是怎麼回事
3月23日從西安市質量技術監督局了解到,西安地鐵三號線的「問題電纜」,曾在地鐵施工過程中,被查處並且向相關部門通報過,但最終還是使用在地鐵工程當中。
西安市質監局局長景六剛在接受記者采訪時說,西安市質監局2015年曾接到群眾投訴舉報,質疑奧凱電纜問題,接到投訴後,西安市質監局於2015年10月到11月四次前往西安地鐵三號線施工工地檢查,並對六盤電纜抽樣檢驗。結果顯示,六盤電纜中只有三盤合格。根據我國《產品質量法》規定,對於不符合國家標準的電纜,執法人員可以予以查封或者扣押。但當質監局執法人員第五次次來到施工工地,准備查封不合格電纜時,卻發現「問題電纜」已不知去向。
❺ 西安地鐵3號線,有多少個車站,區域站是哪些,,換車站是哪些,樞紐站是哪些
西安地鐵3號線,呈半環形走向,東北起自灞橋區保稅區站,途經未央區、新城區、碑林區,西南至雁塔區魚化寨站。
西安地鐵3號線共設26座車站,其中地下站19座、高架站7座:魚化寨站(地下)—丈八北路—延平門站(地鐵8號線)—科技路站地鐵(6號線)—太白南路站—吉祥村站—小寨站(地鐵2號線)—大雁塔站(地鐵4號線)—北池頭站—青龍寺站(地鐵5號線)—延興門站—咸寧路站(地鐵6號線)—長樂公園站—通化門站(地鐵1號線)—胡家廟站(地鐵7號線)—石家街站—辛家廟站—廣泰門站(地鐵8號線)—桃花潭站—香湖灣站—務庄站—國際港務區站—雙寨站(地鐵14號線)—新築站—保稅區站
❻ 西安地鐵3號線有哪些站
魚化寨-丈八北路-延平門-科技路-太白南路-吉祥村-小寨等。
❼ 西安地鐵三號線都有那些站點
魚化寨-丈八北路-延平門-科技路-太白南路-吉祥村-小寨(換乘二號線)-大雁塔-北池頭-青龍寺-延興門-咸寧路-長樂公園-通化門(換乘一號線)-胡家廟-石家街-辛家廟-廣泰門-桃花潭-滻灞中心-香湖灣-務庄-國際港務區-雙寨-新築-保稅區。
❽ 西安地鐵三號線是從哪坐到哪呢
11月8日,西安首條含有高架站的地鐵線路——西安地鐵三號線今天(8日)中午十二點整開通試運營,這標志西安地鐵骨幹線網成型。
據西安地鐵官網資料顯示,西安地鐵三號線一期工程南起於高新區魚化寨站,北至國際港務區秦漢大道保稅區站,全長39.15公里,線路呈西南至東北走向,全線共設車站26座,其中地下站19座(含6座換乘站),高架站7座。列車單程(魚化寨站一保稅區站)運行時間為65分鍾;運營時間6:00-23:00共17小時。三號線試運營初期採取大小交路列車套跑方式組織運營,大交路運營區段為魚化寨站一保稅區站;小交路運營區段為魚化寨站一香湖灣站;高峰期大小交路行車間隔分別為8分50秒和4分25秒。三號線試運營初期分工作日與非工作日兩套時刻表,分別根據客流特徵設置高、中、低峰期。
西安地鐵三號線分別與一、二號線在通化門站、小寨站換乘,形成西安軌道交通線網的主骨架,將使西安市區地鐵網路初具規模。