⑴ 求天津地鐵線路的介紹
天津地鐵一號線：劉園至雙林全長26.188公里，共設車站22座。劉園--西橫堤--果酒廠--本溪路--勤儉道--洪湖裡--西站--西北角--西南角--南開二緯路--海光寺--鞍山道--營口道--小白樓--下瓦房--南樓--土城--陳塘庄--復興門--華山裡--財經學院--雙林車輛段（外環線內）已開通 天津地鐵二號線： 曹莊子至李明庄，全長23.5公里，地鐵2號線是貫穿城市東西的主骨架線路，西起中北鎮曹庄，東至李明庄，線路向東延伸可至天津濱海國際機場。它連通了西青、南開、和平、河北、河東、東麗等區。未開通 天津地鐵三號線：地鐵3號線正線全長29.51公里，其中地面線0.61公里，高架線6.87公里，地下線21.43公里，過渡段0.60公里。全線共設站22個，其中地面站1個，高架站4個，地下站17座。22個車站自西青至北辰方向依次為：華苑產業園區站、天津工業大學站、華苑站、王頂堤站、紅旗南路站、水上公園站、水上北路站、吳家窯站、昆明路站、營口道站、和平路站、天津站站、小樹林站、中山路站、北站站、鐵東路站、張興庄站、宜興埠站、津圍公路站、磨床廠站、王朝酒廠站、小淀站。據了解，3號線將在華苑產業園區和小淀各設一座車輛段和停車場，並與地鐵2號線合設1座主控制中心。未開通 天津地鐵四號線：引河北至張貴庄，全長35.7公里，共設車站28座。沿線主要途經北倉居住區、白廟、天泰路、中山路及東北角、東南角、和平路、六緯路、津塘路、張貴庄等，引河北預留去雙街鎮的介面張貴庄預留津塘輕軌的介面；東端增設東麗、萬新支線，並設引河北綜合檢修基地，新立停車場(外環線外)。未開通 天津地鐵五號線：大寺至北倉，全長31.2公里，共設車站24座。此線途經張道口、梨雙公路、友誼路、廣州路、瓊州道、大直沽三號路、紅星路、靖江路、何興庄、宜興埠、鐵東居住區等；張道口預留往大寺鎮外圍組團的介面；並設大寺車輛段(外環線外)，北倉停車場(外環線內)。未開通 天津地鐵六號線：李七庄至大畢庄。全長21.4公里，共設車站18座。途經李七庄、凌賓路、賓水西道、體育中心、紅旗南路、紅旗路、西青道、天津西站、河北八馬路、天津北站、建昌道、大畢庄等，並設大畢庄車輛段(外環線外)、李七庄停車場(外環線內)。未開通 天津地鐵七號線：該線為軌道交通外圍線。北辰區南淀風景區至梨園頭，全長25.5公里，線路沿賀蘭路、沙柳路、東江道布設。該線主要加強城市外圍東南部各大居住區間的聯系，服務區有麗苑居住區、萬新居住區、東麗居住區、小海地居住區、梅江南居住區、會展中心、衛南窪風景區。未開通 天津地鐵八號線：該線為軌道交通外圍線。小淀組團至中北鎮，全長20公里，線路沿南倉道、密雲路、芥園西道布設。該線主要加強了城市外圍西北部各大居住區、工業區間的聯系，服務區有西橫堤外居住區、鐵東居住區、北倉工業區、鐵東工業區。未開通 天津地鐵九號線：天津市區至 濱海新區快速軌道交通工程東段工程起於市內中山門，終點在開發區第八大街。全線設車站19座(包括5個預留車站)，控制中心、車輛基地、停車場各一個。目前已開通9個運營車站，分別是中山門站、二號橋站、東麗開發區站、鋼管公司站、 洋貨市場站、洞庭路站、市民廣場站、會展中心站、東海路站，其餘車站將會陸續開放。未開通
⑵ 天津地鐵規劃一共幾條,都是什麼時候建成呢
一共規劃了9條線
1號線目前已經開通
2號線建設中...預計2010年底試運營內
3號先容建設中...預計2011年初試運營
4\5\6\7\8號線目前國家還沒有批下來
9號線作為津濱輕軌在市內的延長線目前建設中...預計2011年試運營
這是規劃圖:http://tj.focus.cn/news/2007-11-13/393688.html
說實在的估計等我干到退休也等不到9條線全修好
⑶ 天津地鐵什麼時候能四通八達呢
天津的地址比較復雜，修地鐵因此非常的困難，尤其是過海河。
而天津地鐵現在1.2,9號線已經開工，3號線已經接近尾聲，5、6、4號線也已經陸續開工，因此在天津全運會之前，大概至少有1,2,3,5,6,9號線能夠全面通車，4，Z1線大概也有一線希望。這樣算不算聯網了？
如果想算上濱海新區得40~50年了。因為還有Z線的Z2，Z3，Z4，B1，B2，B3，B4，C1，C2,C3，C4和天津市內地鐵7,8,10,11,12,13號線沒有修建。
不過日程能夠提前的有：Z2,7號線，10號線。應該是這幾條線完成了之後的下一個階段。
⑷ 天津地鐵路線
軌道交通線 劉園6:00-22:00 雙林6:00-22:00 ； 2.00元-5.00元,城市卡有效 天津地鐵1號線北起北辰區劉園，南至津南區專雙林，總長度為26.188公里，屬途徑北辰區、紅橋區、南開區、和平區、河西區、津南區等六個行政區劃。
雙林 - 財經大學 - 四季馨園(地鐵華山裡站) - 復興門 - 棉四宿舍(地鐵陳塘庄站) - 尖山宿舍(地鐵土城站) - 南樓 - 下瓦房 - 小營門(地鐵小白樓站) - 濱江道(地鐵營口道站) - 鞍山道 - 海光寺 - 南開二緯路(地鐵二緯路站) - 西南角 - 西北角 - 西站 - 大同門(地鐵洪湖裡站) - 丁字沽十一段(地鐵勤儉道站) - 千里堤(地鐵本溪路站) - 佳園南里(地鐵果酒廠站) - 家樂奧園店(地鐵西橫堤站) - 劉園
⑸ 天津地鐵是怎麼運行的
天津地鐵1號線劉園06:00-22:12 —— 財經大學06:00-22:20
天津地鐵2號線曹庄 06:00-22:12 —— 空港經濟區 06:00-22:10
天津地鐵3號線天津南站06:00-22:07 —— 小淀06:00-22:03
天津地鐵6號線南孫庄06:00-22:00 —— 南翠屏06:25-22:27
天津地鐵9號線天津站06:00-22:32 —— 東海路06:00-22:30
天津軌道交通（Tianjin Rail Transit）是指服務於中國天津市的城市軌道交通，包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。[1-2]
截至2016年12月，天津軌道交通運營線路共有5條，包括地鐵1、2、3、6號線及9號線（津濱輕軌），線網覆蓋10個市轄區，運營里程166千米，共設車站112座。[3]
截至2016年12月，天津軌道交通在建線路共有7段，包括1號線東延伸線、4號線一期、5號線、6號線一期南段、10號線一期、B1線、Z4線，共180餘千米。[3-4]到2020年，天津軌道交通將形成14條運營線路，總長513公里的軌道交通網路。[5-6]
2016年，天津軌道交通年客運量2.77億乘次，日均客運量逾70萬乘次，單日最高客運量達118萬乘次。[7][8]2015年，其年客運量2.56億乘次，日均客運量逾70萬乘次。[9]
2017年8月16日起，營口道站改造施工完成，各出入口和站內換向通道恢復正常使用，3號線列車恢復正常停站。
⑹ 天津地鐵一共有多少條線路,就知道有個一號線
目前開通的就是一號線，其他的正在建設之中，具體線路如下：
天津地鐵一號線：劉園至雙林全長26.188公里，共設車站22座。劉園--西橫堤--果酒廠--本溪路--勤儉道--洪湖裡--西站--西北角--西南角--南開二緯路--海光寺--鞍山道--營口道--小白樓--下瓦房--南樓--土城--陳塘庄--復興門--華山裡--財經學院--雙林車輛段（外環線內）
天津地鐵二號線：曹莊子至李明庄，全長23.5公里，地鐵2號線是貫穿城市東西的主骨架線路，西起中北鎮曹庄，東至李明庄，線路向東延伸可至天津濱海國際機場。它連通了西青、南開、和平、河北、河東、東麗等區。未開通
天津地鐵三號線：地鐵3號線正線全長29.51公里，其中地面線0.61公里，高架線6.87公里，地下線21.43公里，過渡段0.60公里。全線共設站22個，其中地面站1個，高架站4個，地下站17座。22個車站自西青至北辰方向依次為：華苑產業園區站、天津工業大學站、華苑站、王頂堤站、紅旗南路站、水上公園站、水上北路站、吳家窯站、昆明路站、營口道站、和平路站、天津站站、小樹林站、中山路站、北站站、鐵東路站、張興庄站、宜興埠站、津圍公路站、磨床廠站、王朝酒廠站、小淀站。據了解，3號線將在華苑產業園區和小淀各設一座車輛段和停車場，並與地鐵2號線合設1座主控制中心。未開通
天津地鐵四號線：引河北至張貴庄，全長35.7公里，共設車站28座。沿線主要途經北倉居住區、白廟、天泰路、中山路及東北角、東南角、和平路、六緯路、津塘路、張貴庄等，引河北預留去雙街鎮的介面張貴庄預留津塘輕軌的介面；東端增設東麗、萬新支線，並設引河北綜合檢修基地，新立停車場(外環線外)。未開通
天津地鐵五號線：大寺至北倉，全長31.2公里，共設車站24座。此線途經張道口、梨雙公路、友誼路、廣州路、瓊州道、大直沽三號路、紅星路、靖江路、何興庄、宜興埠、鐵東居住區等；張道口預留往大寺鎮外圍組團的介面；並設大寺車輛段(外環線外)，北倉停車場(外環線內)。未開通
天津地鐵六號線：李七庄至大畢庄。全長21.4公里，共設車站18座。途經李七庄、凌賓路、賓水西道、體育中心、紅旗南路、紅旗路、西青道、天津西站、河北八馬路、天津北站、建昌道、大畢庄等，並設大畢庄車輛段(外環線外)、李七庄停車場(外環線內)。未開通
天津地鐵七號線：該線為軌道交通外圍線。北辰區南淀風景區至梨園頭，全長25.5公里，線路沿賀蘭路、沙柳路、東江道布設。該線主要加強城市外圍東南部各大居住區間的聯系，服務區有麗苑居住區、萬新居住區、東麗居住區、小海地居住區、梅江南居住區、會展中心、衛南窪風景區。未開通
天津地鐵八號線：該線為軌道交通外圍線。小淀組團至中北鎮，全長20公里，線路沿南倉道、密雲路、芥園西道布設。該線主要加強了城市外圍西北部各大居住區、工業區間的聯系，服務區有西橫堤外居住區、鐵東居住區、北倉工業區、鐵東工業區。未開通
天津地鐵九號線：天津市區至濱海新區快速軌道交通工程東段工程起於市內中山門，終點在開發區第八大街。全線設車站19座(包括5個預留車站)，控制中心、車輛基地、停車場各一個。目前已開通9個運營車站，分別是中山門站、二號橋站、東麗開發區站、鋼管公司站、洋貨市場站、洞庭路站、市民廣場站、會展中心站、東海路站，其餘車站將會陸續開放。未開通
⑺ 天津地鐵已開通幾條線
截至2011年5月，天津地鐵已經開通1號線及9號線（部分）兩條線路。
天津地鐵二號線已於2006年開工建設，由於2011年6月建國道區段發生滲水事故，所以通車時間暫不確定。
⑻ 天津地鐵線路
1號線：劉園至雙林全長26.188公里，共設車站22座。該線通過CBD地區、西南角、西南樓並連接了中心市區邊緣的西橫堤居住區、小海地居住區和陳塘庄工業區等並設劉園停車場、雙林車輛段(外環線內)。
2號線：曹庄至李明庄，全長23.5公里，共設車站20座。該線向西可通達楊柳青鎮，向東可與天津濱海國際機場相接、主要經過CBD地區及黃河道、西南角、南市、天津站、華昌道、衛國道、萬新村及萬松居住區等；西端增設去怡合居住區的岔線，以擴大服務范圍。並設曹庄停車場、李明庄車輛段(外環線外)。
3號線：侯台至小淀全長22.3公里，共設車站19座。向北可達北辰科技園區、主要途經CBD地區、侯台居住區、王頂堤居住區、水上公園、衛津路、南開大學、天津大學、電台道、營口道、赤峰道、天津站、昆緯路、北站、中山北路，張興庄大街、宜興埠、新宜白大道、小淀等，並設華苑車輛段、小淀停車場(外環線外)。
9號線：天津市區至濱海新區快速軌道交通工程東段工程起於市內中山門，終點在開發區第八大街。全線設車站19座(包括5個預留車站)，控制中心、車輛基地、停車場各一個。目前已開通9個運營車站，分別是中山門站、二號橋站、東麗開發區站、鋼管公司站、洋貨市場站、洞庭路站、市民廣場站、會展中心站、東海路站，其餘車站將會陸續開放。
⑼ 天津地鐵為什麼修那麼早卻只有4條
天津地鐵始建於1970年4月7日，天津是繼北京後中國第二個建設城市軌道交通系統的城市。地鐵工程由於中國當時實行的停緩建政策，再加上資金限制被迫停建。1981年重新啟動，於1984年12月28日建成通車（最初一段於1976年開通），2001年10月9日停止運營進行既有線改造，改造工程於2002年11月21日正式開工，並於2005年12月28日建成通車。截至2013年10月，天津地鐵已經開通1、2、3、9號線四條線路。天津是中國大陸第2個擁有地鐵系統的城市。
這個問題是隨著城市的擴張和經濟同步的，天津市是直轄市這個要看中央怎麼給天津經濟發展的定位。地鐵的發展可以參照天津的房價你應該看懂啦。。呵呵。天津就是行政一線，經濟發展二線城市。這個速度很正常。祝你愉快！