成都93路7號線地鐵站

㈠ 成都地鐵7號線的站點設置是怎樣的成都火車北站不出站能乘地鐵7號

不能，成都火車北站的地鐵入口在站外，從出站口出來往右，進站口外就是地鐵入口。

㈡ 成都7號地鐵線經過哪些地方

成都地鐵7號線抄起於火車北站，途徑成華區、錦江區、武侯區、青羊區、金牛區，止於火車北站，呈環形走向。

全程31個站點：

東坡路、文化宮、金沙博物館、一品天下、茶店子路、花照壁、西南交大、九里堤、北站西二路、火車北站、駟馬橋、府青路、八里庄、二仙橋、理工大學、崔家店、雙店路、槐樹店、迎暉路、成都東客站、大觀、獅子山、四川師大、琉璃場、三瓦窖、火車南站、神仙樹、高朋大道、太平園、武侯大道、龍爪堰。

㈢ 成都地鐵7號線換乘站點有哪些

31站中18個是換乘站

根據四川省發展和改革委員會的批復文件，成都地鐵7號線工程線路全長38.61km，沿二環路、三環路之間敷設，串聯成都站、成都東站以及成都南站三大鐵路樞紐，共設車站31座。最大站間距2.206km，最小站間距0.719km，平均站間距1.262km。

沿順時針方向分別設置火車北站（與成都地鐵1號線換乘）、駟馬橋（與成都地鐵3號線換乘）、府青路（與成都地鐵15號線換乘）、八里庄、二仙橋、理工大學（與成都地鐵8號線換乘）、崔家店、雙店路、槐樹店（與成都地鐵4號線換乘）、迎暉路、成都東客站（與成都地鐵2號線、成都地鐵14號線、成都地鐵20號線換乘）、大觀、獅子山、四川師大（與成都地鐵13號線換乘）、琉璃場（與成都地鐵6號線、成都地鐵11號線換乘）、三瓦窯、火車南站（與成都地鐵1號線、成都地鐵18號線換乘）、神仙樹（與成都地鐵5號線換乘）、高朋大道（與成都地鐵8號線換乘）、太平園（與成都地鐵3號線、成都地鐵10號線換乘）、武侯大道、龍爪堰（與成都地鐵17號線換乘）、東坡路（與成都地鐵16號線換乘）、文化宮（與成都地鐵4號線換乘）、金沙博物館、一品天下（與成都地鐵2號線換乘）、茶店子、花照壁、西南交大（與成都地鐵6號線換乘）、九里堤、北站西二路。

目前是這樣的

㈣ 成都地鐵七號線站名

成都地鐵7號線是成都市建成運營的第六條地鐵線路，於2017年12月6日開通運營，標志色為天藍色。
站點為:火車北站，駟馬橋站，府青路站，八里庄站，二仙橋站，理工大學站，崔家店站，雙店路站，槐樹店站，迎暉路站，成都東客站，大觀站，獅子山站，四川師大站，琉璃場站，三瓦窯站，火車南站，神仙樹站，高朋大道站，太平園站，武侯大道站，龍爪堰站，東坡路站，文化宮站，金沙博物館站，一品天下站，茶店子站，花照壁站，西南交大站，九里堤站，北站西二路站。

㈤ 成都地鐵7號線的換乘設置

成都地鐵7號線位於成都市市區二環、三環路之間，涉及金牛區、青羊區、武侯內區、高新區、錦江區、成華區容等行政區。

地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經公交路—駟馬橋路—八里庄路—二仙橋路—建材路—錦綉大道—廣和路—黃忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二環路北一段—二環路北二段—公交路。

其基本走向是沿著2。5環繞行一圈，線路全長達38。6公里，全線為地下線，沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐，並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。

(5)成都93路7號線地鐵站擴展閱讀：

成都地鐵7號線是環線，收班時間和普通地鐵不來一樣。

截至2019年8月為止：

成都東客站（內環方向）全程車的源收班時間是21點57、往崔家店知方向道末班車23點03；

成都東客站（外環方向）全程車的收班時間是22點47、往崔家店方向末班車23點54。

㈥ 成都地鐵7號線的站點設置

成都地鐵號線位於成都市市區二環、三環路之間，涉及金牛區、青羊區、武侯區、高新區、錦江區、成華區等行政區。地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經公交路—駟馬橋路—八里庄路—二仙橋路—建材路—錦綉大道—廣和路—黃忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二環路北一段—二環路北二段—公交路。其基本走向是沿著2.5環繞行一圈，線路全長達38.6公里，全線為地下線，沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐，並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。

線路走向調整地鐵7號線原工程方案在老成灌路路口設茶店子站，之後向北下拐入金房北路，在金房苑東路口設金房路站，出金房路站後線路向東拐入二環路。此次調整後在茶店子站出站後拐入花照壁東街設花照壁站，出站後線路向東拐入二環路。

車輛段顯著變化將原車輛段與3號線車輛段共址建設，崔家店設7號線停車場（地下一層），調整為在川師站西側設7號線川師車輛段，負責7號線車輛段檢修及備用列車停放，在崔家店設7號線停車場（地下二層），負責停放全部運用列車。

㈦ 成都地鐵七號線、早上幾點發車、去東站那邊的、謝謝、急急……

站點首班車末班車 崔家店06:1522:55理工大學06:1721:51二仙橋06:1921:53八里庄06:1521:54府青路06:1721:57駟馬橋06:1921:59火車北站06:1522:02北站西二路06:1722:03九里堤06:1922:05西南交大06:2122:07花照壁06:1522:09茶店子06:1722:11一品天下06:1922:13金沙博物館06:1522:15文化宮06:1722:17東坡路06:1922:19龍爪堰06:1522:21武侯大道06:1722:23太平園06:1922:26高朋大道06:1522:28神仙樹06:1722:31火車南站06:2022:33三瓦窯06:1522:35琉璃場06:1822:38四川師大06:2022:41獅子山06:2222:43大觀06:2422:45成都東客站06:1522:47

直接網路搜的

㈧ 成都地鐵7號線的詳細站點

龍潭寺-新橋-十里店-成洛路-五桂橋-沙河鋪-成龍路-金象花園-高攀路-火車南站-神仙樹-高新區-佳靈路-太平村-晉陽路-金沙車站-黃忠小區-茶店子-香榭里-金府路-沙西線

12年修 預計12年通車

㈨ 成都地鐵7號線的線路規劃

根據成都地鐵公司公布的《公示》顯示，成都地鐵7號線位於成都市市區二環、三環路之間，涉及金牛區、青羊區、武侯區、高新區、錦江區、成華區等行政區。成都地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經北站——駟馬橋路——八里庄路——二仙橋路——建材路——錦綉大道——廣和路——黃忠大道——青羊大道——同和路——一品天下大街——成灌路——二環路北一段——二環路北二段——北站。其基本走向是沿著中環路繞行一圈，線路全長達38.6公里，全線為地下線，沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐，並與多條城市捷運和市域通勤放射線形成換乘關系。
線路走向調整
地鐵7號線原工程方案在老成灌路路口設茶店子站，之後向北下拐入金房北路，在金房苑東路口設金房路站，出金房路站後線路向東拐入二環路。此次調整後在茶店子站出站後拐入花照壁東街設花照壁站，出站後線路向東拐入二環路。
車輛段設置
將原車輛段與3號線車輛段共址建設，崔家店設7號線停車場（地下一層），調整為在川師站西側設7號線川師車輛段，負責7號線車輛段檢修及備用列車停放，在崔家店設7號線停車場（地下二層），負責停放全部運用列車。

㈩ 成都地鐵路線

成都地鐵近期規劃開通線路如下表：

成都地鐵是成都軌道交通的組成部分，由成都地鐵有限責任公司運營，於2005年開始建設第一條線路。

成都地鐵1號線（藍線）一期工程於2010年9月27日投入運營，標志著成都成為中國內地第八個開通地鐵的城市，也是中國中西部第一個擁有地鐵（不含輕軌）的城市。其南延線（世紀城—廣都）於2015年7月25日開通運營。

成都地鐵2號線（橙線）一期工程在2012年9月16日開通運營，西延線於2013年6月8日開通運營；東延線於2014年10月26日開通運營。

截至2015年8月，成都地鐵運營總長約66.14公里，在建總長約160公里，共擁有53個車站（換乘站不重復計算），1個換乘站。

參考：http://ke..com/view/56506.htm