❶ 天津地鐵 營口道ABCD出口介紹
營口道站共設4個出口，各出口及周圍設施如下所示：
A - 濱江道商業街、天津是第十一中學
B - 吉利大廈、天津是第二十一中學、天主教西開總堂、公共汽車換乘站
C - 恆安標准人壽、天津市胸科醫院、萬科世貿大廈、津匯廣場、天津市第一中學
D - 天津市耀華中學、天津友誼賓館
你在D出口去學校即可。 D出口就在南京路耀華體育館旁邊，離南京路正門僅有不到100米。
❷ 天津地鐵3號線營口道站可以下嗎
從天津地鐵獲悉，地鐵營口道站19日起改造。如果乘坐地鐵3號線的乘客仍想從營口道站出站，在時間充裕情況下，有三種換乘方式可供選擇。
三種換乘方式分別為：在地鐵3號線天津南站至紅旗南路站之間，建議乘客乘坐3號線——到達紅旗南路站換乘6號線——到天津西站換乘1號線——到達營口道站；在地鐵3號線小淀站至天塔站之間，建議乘客乘坐3號線——到達天津站換乘2號線——到西南角站換乘1號線——到達營口道站；在地鐵3號線周鄧紀念館站，上述兩種方式均可選擇。據市地鐵運營公司介紹，這三種「換乘到達」路線與直接到達路線相比，都不會產生多扣費的情況。
❸ 你說天津地鐵是按照防空洞標准建的，算軍事設施（一號線營口道-西站）那後期延長的線路為什麼也不讓照
據我所知，一號線延長線各站也是有人防功能的
但這似乎不是站內不許照相的全部理由
❹ 請問：天津地鐵3號線從「營口道」至「水上公園」之間的站點是怎麼規劃的
營口道（換乘一號線），西康路，南開大學，水上公園
三號線全體規劃是這樣的：
小淀，王朝酒廠，磨床廠，張興庄，宜興埠（換乘5號線），鐵東路，北寧公園（換乘6號線），北站，小樹林，華龍道，天津站（換乘2號線，9號線，津濱輕軌），和平路（換乘4號線），營口道（換乘一號線），西康路，南開大學，水上公園，王頂堤（換乘6號線），華苑，天津工業大學，華苑產業園區。
希望對你有幫助。
一個人沒有辦法回答兩次，所以我就點擊了修改答復。
看了你的問題補充。是這樣的，中間沒有再設立站點。因為運行區間不能太短。南開大學那站在衛津路上南開大學門口，西康路那站在西康路上，快到營口道那裡。目前只能告訴你這么多，三號線目前還只是規劃中，國家還沒有正式批復。所以具體位置還不能告訴你。希望你理解。
❺ 誰知道原來的天津地鐵從西站到營口道有多長什麼時候建的啊還有這段鐵路的具體歷史
原來的天津地鐵是從西站到新華路的,總共7.4公里.
具體歷史如下
備戰備荒為人民 天津修建地下鐵
據天津地下鐵路管理處路澤森副處長介紹，「老地鐵」實際上是天津地鐵一期工程，是以改造市區舊牆子河，修建備戰通道而立項的戰備工程，也是市人防工程的一部分，屬於天津自籌資金的建設項目，對外稱為「七零四七工程」。該工程從1970年6月5日開始動工。當時施工設備、技術條件都比較差，完全靠人工操作，再加上時間緊任務重，於是當時在全市范圍內就開展了全民動員義務修建地鐵的大會戰。
談到當年的修建過程，一位「老地鐵」隧道施工人員頗有感觸：「1970年我們開始修建地鐵時，完全要靠人工操作。當時參加隧道挖掘施工的僅有500多人，大家每次都是用小推車一車一車把土運到隧道外面，1000米的隧道整整幹了2年才打通，工程的艱辛可想而知。」
政策限制資金困難 天津地鐵三建三停
「老地鐵」最初設計是從雙林站到柳灘站，全長26公里。因受各種條件限制，從1970年6月5日開始動工，到2001年10月9日停運，「老地鐵」總共建設了7.4公里，並且經歷了三次建設和三次停建的過程。
1976年2月，「老地鐵」先期建設了3.6公里，開通了4個車站，實現了第一次試運行。這4個車站是新華路站、營口道站、鞍山道站以及海光寺站。由於國家當時實行停緩建政策，再加上資金限制，因此在1976年試運行之後，一期工程不得不暫時停了下來。
1979年至1980年，在不影響前4個車站運行的情況下，「老地鐵」又開始動工。此次開工在原先3.6公里的基礎上又延伸了1.6公里，貫通了二緯路站和西南角站，並於1980年實行了第二次試運行。1980年底，「老地鐵」再次停建。
1984年，經過第三次擴建之後，「老地鐵」又開通了西北角站和西站，全程達到了7.4公里。12月28日，「老地鐵」實現了第一次試運營，直至2001年10月9日停運。
❻ 天津地鐵為什麼要修在地上
天津不是叫九河下梢嗎？各路水源聚集入海，地下土質不好，能修地鐵就不錯了，有些在地上也不足為奇了，據說這工程極為浩大，所以天津地鐵修了很多年，目前通車的只有兩條線路，其他還在建設中
❼ 天津地鐵營口道站不停了咋才復興門到華北集團
公交線路：地鐵1號線 → 地鐵3號線，全程約21.2公里
1、從復興門乘坐地鐵1號線,經過6站, 到達營口道站
2、乘坐地鐵3號線,經過11站, 到達華北集團站
❽ 天津地鐵3號線營口道站什麼時候運營
8.16
天津軌道交通
29分鍾前 來自 iPhone 6
好消息！地鐵營口道站8月16日起恢復正常運營
地鐵營口道站改版造施工日前順利權完成，8月16日起車站各出入口和站內換向通道恢復正常使用，3號線列車恢復正常停站。