『壹』 成都地鐵4號線車廂多少節
2號線人不多,我每天從復興門坐到積水潭,經過西直門的,車廂60%滿吧,很鬆快的。西直門下的人多,上的人少。4號線和5號線開通後,2號線人少的比較多。宣武門和西直門都是大換乘站。都是下人多,上人少。
『貳』 成都地鐵4號線線路圖
我想請問下地鐵經過忠烈祠東街不??
『叄』 成都地鐵4號線到十陵汽車 站
成都地鐵4號線是萬盛-西河。要經過十陵,每2分鍾發一趟車。希望能幫助到你。
『肆』 成都地鐵4號線有哪些站
成都地鐵4號線是成都市一條東西方向的主幹線地鐵,一期於2011年7月獲批,2012年2月開建,於2015年12月26日開通運營;二期預計2017年開通運營。
成都地鐵4號線是成都市第三條地鐵線路,服務於成都市溫江區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區、成都地鐵4號線串聯起成都市區內多個景點,是成都市打造的又一條「一站一景」地鐵線路。
『伍』 成都地鐵4號線的特色列車
車身蜀文化
以蜀錦為靈感的綠色飄帶、車頭造型融入三星堆遺址出土的青銅製品,並配以金沙太陽神鳥圖形,成都地鐵4號線首抽列車正式下線。「整列車設計名為「天府神韻」,設計師多次去成都采風,將蘊含成都文化的元素融入設計中。」長客股份公司工業設計師馬勝全介紹說,車廂內部設計名為「蓉城雅韻」,整體空間色彩以灰色為主色,配合局部的茶色。內部扶手呈現拱形,靈感來源於成都歷史文化景點常見的拱門。
座椅能加熱
另外,考慮到成都的氣候特點,車內採用符合人體工程學的座椅,座椅下還設有電加熱裝置,在冬季里,不銹鋼座椅坐上去不會覺得涼。
實時診斷故障
成都地鐵4號線地鐵車的列車網路控制系統被稱為列車的「大腦和中樞神經系統」,是自主研發的「中國腦」,可顯著降低後期運營維護成本。該列車實現了故障在線實時診斷傳輸和車廠故障自動無線下載功能,是目前國內技術最先進的智能化地鐵列車。
減重節能
據成都地鐵相關負責人介紹,該列車車體設計降低了車輛自重,整列車重量相比合同規定減重達到12噸,大大降低了列車的能耗。車體材質選擇上,採用新型不銹鋼車體,免塗裝,更加環保等。
防火設施
每卡車廂設置8套電動內藏門,具有障礙物檢測功能,並可與月台屏蔽門聯動。車內設置多個煙霧感測裝置。列車攝像系統、火災預警系統覆蓋全車,配置滅火器、乘客緊急對講、緊急解鎖裝置、安全錘、緊急制動設備等完善的安全設施。
列車地板結構及地板布滿足國際地鐵行業最高防火標准要求,可以耐火30分鍾。
『陸』 成都地鐵4號線終始點
更新時間:2017-12-01
成都地鐵4號線
萬盛站———西河站
起點站首末車時間:06:30-22:40
終點站首末車時間:06:30-22:40
全程票價(元):4.00
成都地鐵4號線途經站點
萬盛站
楊柳河站
鳳溪河站
南熏大道站
光華公園站
湧泉站
鳳凰大街站
馬廠壩站
非遺博覽園站
蔡橋站
中壩站
成都西站
清江西路站
文化宮站
西南財大站
草堂北路站
中醫大省醫院站
寬窄巷子站
騾馬市站
太升南路站
市二醫院站
玉雙路站
雙橋路站
萬年場站
槐樹店站
來龍站
十陵站
成都大學站
明蜀王陵站
『柒』 成都市地鐵四號線有哪些站點
成都市地鐵四號線的戰斗有萬盛站、楊柳河站、鳳溪站、南熏大道站、光華公園站、湧泉站、鳳凰大街站、馬廠壩站、非遺博覽園站、蔡橋站、中壩站、成都西站、清江西路站、文化宮站、西南財大站、草堂北路站、中醫大省醫院站、寬窄巷子站、騾馬市站、太升南路站、市二醫院站、玉雙路站、雙橋路站、萬年場站、槐樹店站、來龍站、十陵站、成都大學站、明蜀王陵站、西河站。
『捌』 成都市地鐵四號線有哪些站點
成都市地鐵四號線的戰斗有萬盛站、楊柳河站、鳳溪站、南熏大道站、光華公園站、湧泉站回、鳳凰大街站、馬廠答壩站、非遺博覽園站、蔡橋站、中壩站、成都西站、清江西路站、文化宮站、西南財大站、草堂北路站、中醫大省醫院站、寬窄巷子站、騾馬市站、太升南路站、市二醫院站、玉雙路站、雙橋路站、萬年場站、槐樹店站、來龍站、十陵站、成都大學站、明蜀王陵站、西河站。
『玖』 成都地鐵4號線站點明細
成都地鐵4號線是成都市一條東西方向的主幹線地鐵,一期於2011年7月獲批,2012年2月開建回,於2015年12月26日開通運營;二期預計答2017年開通運營。
成都地鐵4號線是成都市第三條地鐵線路,服務於成都市溫江區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區、成都地鐵4號線串聯起成都市區內多個景點,是成都市打造的又一條「一站一景」地鐵線路。
『拾』 成都地鐵4號線可以與哪些地鐵換乘(按照規劃)
成都抄地鐵4號線是東西方向主幹線,現襲在已經通車的4號線一期工程在中醫大省醫院站換乘2號線、在騾馬市站換乘1號線、在市二醫院站換乘3號線;未來鳳溪河站換乘17號線、成都西站換乘9號線、文化宮站和槐樹店站換乘7號線(預計今年底通車)、中醫大省醫院站換乘5號線、玉雙路站換乘6號線、雙橋路站換乘8號線。