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成都地鐵崔家店集資房

發布時間:2021-11-27 01:23:54

成都地鐵6號線的總體規劃

成都地鐵6號線北起郫縣望叢祠站,南至天府新區回龍路西站,規劃全長68.1km,共設車站55座。以下按工程分段說明線路走向。 一期工程全長約28.8公里,全部為地下線,共設車站25座,其中11座車站可換乘,線路走向為川師影視學院至觀東路。
一期工程北起川師影視學院站向南沿道路敷設,分別設歡樂谷站、柳家碾站、長寧路站,在二環交大路口設二環交大路口站(與成都地鐵7號線換乘);而後設小花園站,並向東行駛至一環路設沙灣站(與成都地鐵5號線換乘);而後線路繼續沿一環路東半環鋪設,分別設人民北路站(與成都地鐵1號線換乘)、解放路站、馬鞍北路站(與成都地鐵3號線、成都地鐵11號線換乘)、建設北路站、新鴻路北站、玉雙路站(與成都地鐵4號線換乘)、牛王廟站(與成都地鐵2號線換乘)。
而後線路沿順江路設順江路站,線路向南於三官堂街設三官堂站(與成都地鐵13號線換乘),並沿新成仁路向南繼續延伸,下穿沙河在沙河橋附近設沙河橋站(與成都地鐵8號線換乘),在琉璃場附近設琉璃場站(與成都地鐵7號線換乘),向南沿錦華路設琉三路口站;而後線路向西沿三環路南三段敷設一段後向南轉入南北一路,設殷家漕站、金融中心東站(與成都地鐵9號線換乘)。
線路繼續向南延伸,下穿四環路後至天府新區,沿成仁路設中和站、南外環南站、雙陸路站(與成都地鐵12號線換乘)、觀東路站。成都地鐵6號線一期工程全線暫定設車輛段1座,停車場1座,主變電所2座。設區域控制中心1處,與成都地鐵5號線、成都地鐵7號線、成都地鐵8號線共用控制中心,位於成都地鐵7號線崔家店停車場。 二期走向由川師影視學院起,經沙西線、西南交大、成灌路至犀浦站,與成都地鐵2號線和成灌線交匯後向南至西區大道,再沿西區大道進入郫縣縣城。二期線路服務郫縣縣城。根據《國家發展改革委關於成都市城市軌道交通近期建設規劃(2013~2020年)調整方案的批復》 ,成都地鐵6號線二期工程線路自望叢祠站至上府河站,長18.7公里,均為地下線,共設站13座,預計2016年開工,2020年建成通車。13座站點分別是望叢祠站、郫筒鎮站、商業街站、南北大道站、天健路站、竹橋路站、廣場路站、成都紡專站、犀浦站、交大犀浦校區站、梓潼宮站、侯家橋站、上府河站,其中犀浦站可與成都地鐵2號線換乘。目前以上確定的站點站名只是工程名,並不代表正式名稱,地鐵站命名需要民政部門擬定並徵求專家、市民的意見後才能確定。
另:未來可能繼續延伸兩站到太清路。 根據《成都市城市軌道交通建設劃修編(2016規-2020)及線網規劃》 文件,(上報的成都地鐵11號線工程實際為6號線南延線工程),6號線南延線起自觀東路,止於回龍路西,線路全長20.7Km,設站17座(不含觀東路站),經過新川科技園,萬安鎮,秦皇寺核心商務區。17座站點分別是會龍大道站、新川科技園站、新川科技園南站、屈家灣站、萬安站、桃花島站、紅斗灣站、大口井站、廟兒堰站、天府CBD北站、天府CBD東站、博覽城北站、國賓大道站、蘆角村站、釣魚嘴站、回龍路站、回龍路西站。

Ⅱ 成都市崔家店路有幾條地鐵線路。

目前成都市崔家店抄路暫時還沒有開通地鐵,不過建設中的地鐵7號線將會經過崔家店。

成都地鐵7號線工程於2013年5月底動工建設,計劃於2017年4月底建成試運營。線路全長38.61km,全為地下線,共設地下車站31座,換乘站18座。線路將串起成都站、成都東站、成都南站三大鐵路樞紐,走向為環型,圍二環路至三環路繞市區一圈。



Ⅲ 成都地鐵二號線經過崔家店嗎

地鐵二號線到一期工程到萬里場就終止了.至於延長線怎麼修,目前還沒有經過論證.

Ⅳ 成都崔家店地鐵到琉璃場地地鐵需要多少分鍾

大概需要20分鍾左右

公交線路:地鐵7號線,全程約9.1公里

1、從崔家店步行約10米,到達崔家店站

2、乘坐地鐵7號線,經過8站, 到達琉璃場站

Ⅳ 成都地鐵七號線

地鐵7號線(外環(崔家店-崔家店))
地鐵專題圖


起點站首車時間 06:15
起點站末車時間 22:55
單程最高票價 5.00元
是否月票有效 否
所屬公司 成都地鐵有限責任公司
途經站:
01
崔家店
02
理工大學
03
二仙橋
04
八里庄
05
府青路
06
駟馬橋
07
火車北站
08
北站西二路
09
九里堤
10
西南交大
11
花照壁
12
茶店子
13
一品天下
14
金沙博物館
15
文化宮
16
東坡路
17
龍爪堰
18
武侯大道
19
太平園
20
高朋大道
21
神仙樹
22
火車南站
23
三瓦窯
24
琉璃場
25
四川師大
26
獅子山
27
大觀
28
成都東客站
29
迎暉路
30
槐樹店
31
雙店路
32
崔家店

Ⅵ 成都地鐵7號外環線從崔家店到神仙樹需要多少時間

成都地鐵7號線位於成都市市區二環、三環路之間,涉及金牛區、青羊區、武侯區、高新區、錦江區、成華區等行政區。地鐵7號線工程從城市北部的火車北站沿順時針方向主要途經公交路—駟馬橋路—八里庄路—二仙橋路—建材路—錦綉大道—廣和路—黃忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二環路北一段—二環路北二段—公交路。其基本走向是沿著2.5環繞行一圈,線路全長達38.6公里,全線為地下線,沿線串聯了火車北站、火車東站、火車南站三個重要的鐵路交通樞紐,並與多條城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關系。線路走向調整地鐵7號線原工程方案在老成灌路路口設茶店子站,之後向北下拐入金房北路,在金房苑東路口設金房路站,出金房路站後線路向東拐入二環路。此次調整後在茶店子站出站後拐入花照壁東街設花照壁站,出站後線路向東拐入二環路。車輛段顯著變化將原車輛段與3號線車輛段共址建設,崔家店設7號線停車場(地下一層),調整為在川師站西側設7號線川師車輛段,負責7號線車輛段檢修及備用列車停放,在崔家店設7號線停車場(地下二層),負責停放全部運用列車。 成都地鐵7號線,又稱為成都捷運7號線,線路全長38.61km,共設車站31座(換乘站18座),線路將串起成都站、成都東站、成都南站三大鐵路樞紐,走向為環型,圍二環路至三環路繞成都市區一圈。成都地鐵7號線擬採用地鐵制式A型車,列車寬度最大,載客量最多。

Ⅶ 成都地鐵7號線,有的說有崔家店站,有的說沒有,有的說那叫「 停車場出入線」!

崔家店站有,也有出入口
停車場出入線就是從崔家店停車場連接到7號線運營正線的連接線撒,一般有兩根,分別進出,通常情況下大部分是地面線,你能看到地鐵進進出出的

Ⅷ 成都地鐵現首個地下雙層停車場是怎麼回事

據悉,在亞洲最大的「地鐵之家」——崔家店停車場。

其建築面積相當於26個足球場,能停放76列地鐵列車。還將是地鐵7號線列車的收發地點。目前,7號線的24列電客車在此進行調試,為年底的開通試運營「熱身」。






「7號線開通標志著中心城區骨幹線路織密成網初步完成。」張自鵬介紹,7號線與1、2、3、4、10號線串聯後,地鐵的換乘站將由現在的6座增至14座。7號線開通後,1號線南段的客流壓力會比較大。為此,成都軌交集團目前已啟動了火車南站地鐵站換乘站廳的設計改造。「通過對既有設備房和機房的縮小,再加上新建部分,乘客的候車區將擴增3000平方米。」


成都地鐵線網指揮中心(COCC)近日也進行應急預案演練,這個成都地鐵的「最強大腦」首次揭開神秘面紗。「既是一個應急中心,也負責統籌全線網的日常運營,可謂成都地鐵的『最強大腦』。」成都地鐵運營公司線網指揮中心副主任李向紅介紹,成都地鐵的客流強度現在排全國第二,僅次於廣州。「目前在建的COCC系統規模可接入2020年前開通的9條線路,並具備共15條線的接入能力,遠期預留接入23條線的擴展能力。」COCC計劃年底與7號線開通同步投用。

Ⅸ 成都地鐵6規劃向西延長嗎

成都地鐵6號線北起郫縣望叢祠站,南至天府新區回龍路西站,規劃全長68.1km,共設車站55座。以下按工程分段說明線路走向。 一期工程全長約28.8公里,全部為地下線,共設車站25座,其中11座車站可換乘,線路走向為川師影視學院至觀東路。
一期工程北起川師影視學院站向南沿道路敷設,分別設歡樂谷站、柳家碾站、長寧路站,在二環交大路口設二環交大路口站(與成都地鐵7號線換乘);而後設小花園站,並向東行駛至一環路設沙灣站(與成都地鐵5號線換乘);而後線路繼續沿一環路東半環鋪設,分別設人民北路站(與成都地鐵1號線換乘)、解放路站、馬鞍北路站(與成都地鐵3號線、成都地鐵11號線換乘)、建設北路站、新鴻路北站、玉雙路站(與成都地鐵4號線換乘)、牛王廟站(與成都地鐵2號線換乘)。
而後線路沿順江路設順江路站,線路向南於三官堂街設三官堂站(與成都地鐵13號線換乘),並沿新成仁路向南繼續延伸,下穿沙河在沙河橋附近設沙河橋站(與成都地鐵8號線換乘),在琉璃場附近設琉璃場站(與成都地鐵7號線換乘),向南沿錦華路設琉三路口站;而後線路向西沿三環路南三段敷設一段後向南轉入南北一路,設殷家漕站、金融中心東站(與成都地鐵9號線換乘)。
線路繼續向南延伸,下穿四環路後至天府新區,沿成仁路設中和站、南外環南站、雙陸路站(與成都地鐵12號線換乘)、觀東路站。成都地鐵6號線一期工程全線暫定設車輛段1座,停車場1座,主變電所2座。設區域控制中心1處,與成都地鐵5號線、成都地鐵7號線、成都地鐵8號線共用控制中心,位於成都地鐵7號線崔家店停車場。 二期走向由川師影視學院起,經沙西線、西南交大、成灌路至犀浦站,與成都地鐵2號線和成灌線交匯後向南至西區大道,再沿西區大道進入郫縣縣城。二期線路服務郫縣縣城。根據《國家發展改革委關於成都市城市軌道交通近期建設規劃(2013~2020年)調整方案的批復》 ,成都地鐵6號線二期工程線路自望叢祠站至上府河站,長18.7公里,均為地下線,共設站13座,預計2016年開工,2020年建成通車。13座站點分別是望叢祠站、郫筒鎮站、商業街站、南北大道站、天健路站、竹橋路站、廣場路站、成都紡專站、犀浦站、交大犀浦校區站、梓潼宮站、侯家橋站、上府河站,其中犀浦站可與成都地鐵2號線換乘。目前以上確定的站點站名只是工程名,並不代表正式名稱,地鐵站命名需要民政部門擬定並徵求專家、市民的意見後才能確定。
另:未來可能繼續延伸兩站到太清路。 根據《成都市城市軌道交通建設劃修編(2016規-2020)及線網規劃》 文件,(上報的成都地鐵11號線工程實際為6號線南延線工程),6號線南延線起自觀東路,止於回龍路西,線路全長20.7Km,設站17座(不含觀東路站),經過新川科技園,萬安鎮,秦皇寺核心商務區。17座站點分別是會龍大道站、新川科技園站、新川科技園南站、屈家灣站、萬安站、桃花島站、紅斗灣站、大口井站、廟兒堰站、天府CBD北站、天府CBD東站、博覽城北站、國賓大道站、蘆角村站、釣魚嘴站、回龍路站、回龍路西站。

Ⅹ 崔家店到廣福地鐵站最晚幾點

崔家店到廣福地鐵站最晚是晚上8:00的。

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