Ⅰ 成都地鐵4號線跑完全程需要多長時間
目前一期的話是16個站，22公里，全程運行時間為36分鍾。
Ⅱ 成都地鐵4號線到鳳溪河地鐵站是隔幾分鍾一班啊
成都地鐵4號線二期開通後高峰及平峰期將按照2:1大小交路套跑方式組織運營，工作專日低峰期屬及周未採取大交路運營。即大交路列車從萬盛站一直運行到西河站，小交路列車則只從光華公園站跑到來龍站。大小交路開行比例為2:1，即第一列、第二列車為大交路，第三列為小交路，第四列、第五列為大交路，第六列為小交路，以此類推。
4號線二期開通後首末班車時間進行了優化調整，運營時間為06:10—22:50。首班車，萬盛站：06:10，西河站：06:10；末班車，萬盛站：22:50，西河站：22:50
運營間隔時間根據客流進行調度，最快大約3分鍾，最慢約5-7分鍾皆有可能。
Ⅲ 成都地鐵4號線會由西河延長至洛帶嗎
4號線只規劃到十陵，連西河都到不了。
而且洛帶是在太遠，根據北京上海的經驗，以後即使真的開通地鐵，也不會是4號線的延長線，而是專門的郊區縣。
Ⅳ 成都地鐵4號線運行幾分鍾一個站點
一般的地鐵線路都是2到5分鍾一個站
Ⅳ 成都地鐵4號線最晚幾點停運
22點40分。
Ⅵ 成都地鐵4號線東延線會在哪裡有站
東延線工程起於一期工程終點站萬年場站(不含)，沿成洛路由西向東敷設，共設車站回6座，軌道工程正線答鋪軌長度22公里，停車場鋪軌6.31公里。
東延線的站點從萬年場向東依次為槐樹店、來龍、十陵、成都大學和西河鎮。
Ⅶ 成都地鐵最晚幾點收車
23點收車 地鐵1號線7月起調整時間 http://www.sina.com.cn 2011年04月27日07:10 四川在線-華西都市報成都地鐵1號線將採取夏季提速、班次加密和延時收車三種方式方便市民出行夏季提速●平均時速從31公里提高至33公里班次加密●高峰期間增加3列列車，平峰期間增加2列列車延時收車●運營時間將從現在的16.5個小時延長至17.5個小時7月開始，成都地鐵1號線將採取夏季提速、班次加密和延時收車三種方式以方便成都市民出行。昨日，成都軌道交通有限公司運營分公司副總經理徐安雄在成都人民廣播電台「成都面對面·政風行風熱線」節目中透露，為方便成都市民，從7月開始，成都地鐵將再次調整運營時間。屆時，成都地鐵1號線將延長到23點收車，並在高峰期間增開3列地鐵，發車間隔將壓縮至5分10秒。運營時間末班車將延後1個小時徐安雄透露，成都地鐵1號線將在今年6月底採用CBTC系統（以通信技術為基礎的列車運行控制系統）和ATO自動駕駛系統。「在這種情況下，地鐵1號線將在現在的運營時間上作出相應調整，7月啟用新的運營時間。」徐安雄介紹，這具體表現在延時並加密方面。其中，地鐵延時表現為運營時間將從現在的16.5個小時延長至17.5個小時，早班車的發車時間將為6點30分，末班車收車時間為23點，將比現在延後1個小時。屆時，需要晚歸的市民，可更加方便地乘坐地鐵1號線。高峰期間候車時間縮短1分40秒徐安雄介紹，除列車延時外，還將採取加密和提速的方式，來加快列車的運營速度。徐安雄說，現在地鐵1號線在高峰期間投入的列車是11列，間隔時間為6分50秒。7月調整運營時間後，地鐵1號線高峰期間還將增加3列列車，共有14列列車投入運營，間隔時間壓縮到5分10秒。這樣，乘客在高峰期間將比現在節省1分40秒的候車時間。此外，在平峰期間，地鐵1號線也會增加2列列車投入運營，運營列車將達到11列，發車間隔將壓縮至6分50秒。目前，地鐵平峰期間的發車間隔為8分20秒，與現在相比，乘客可以在平峰時段節約1分30秒的候車時間。徐安雄還介紹，屆時地鐵1號線還將採取提速的方式，縮短站與站之間的運營時間。「目前，地鐵從A站至B站的履行平均速度為31公里/每小時，提速後，這一速度將達到33公里。」屆時，地鐵跑完全程的時間將會更短。
Ⅷ 成都地鐵4號線從非遺博覽園延到溫江萬盛後，還會不會繼續向西延伸到崇州市或大邑縣，甚至會不會到達，
目前的規劃中暫時沒有這樣的延伸線
Ⅸ 成都地鐵4號線的西延長線什麼時候開通啊具體有哪些站啊
4號線從溫江大學城到西河鎮，西延線6座車站站點分別為：（公平站）鳳凰站、花博園站、錦泉街站、南熏大道站、鳳溪大道站、大學城終點站；
成都地鐵4號線2015年開通，西延線2016年吧。
Ⅹ 成都地鐵4號線東延線什麼時候開通
地鐵4號線二期
●洞通時間：今年4月洞通●運營時間：預計2017年12月開通運營●線路全長：約內17公里●容車站：共設14座車站●站點：從非遺博覽園站往西，有8個站，依次為馬廠壩、鳳凰大街、湧泉、光華公園、南熏大道、鳳溪河、楊柳河、萬盛;從萬年場向東，有6個站，依次為槐樹店、來龍、十陵、成都大學、明蜀王陵、西河。