Ⅰ 西安地鐵13號線(機場線)和2號線在北客站能站內換乘嗎
明確回復抄當前完全不襲可以。2號線的終點站北客站和機場線終點站北客站內部沒有地下通道聯通,並且不能出站換乘要出站之前買的票就作廢了。
目前2號線只能在行政中心先換4號線去4號線的北客站站點然後才能同台換乘。
西安zF的思維模式異於常人,他們修地鐵並非只考慮乘客方便。
Ⅱ 西安地鐵13號線的與4號線同台換乘
按照相關設計方案,城際軌道線路全長27.33公里,通信、信號及售檢票系統與西安地鐵一致,納入西安地鐵規劃,為13號線,與地鐵4號線將實現同台換乘。
為構建西安咸陽機場空港與西安北客站及西安主城區之間快速軌道交通聯系,適應大西安城市組團發展需要,根據國家發改委今年批復的《關中城市群城際鐵路規劃(2014-2020年)》,省發改委同意建設西安北至機場城際軌道項目。按照相關設計方案,項目起自西安北客站北廣場,與地鐵4號線同台換乘,出站後沿明光路向北,從大唐電廠管線橋西側跨渭河,高架跨蘭池大道、光伏三路、機場高速後向西與鐵路貨運北環線並行,向北沿秦咸陽宮遺址保護區西緣外側高架通過,經空港新城至終點機場,預留向西延伸條件。線路全長27.33公里,其中地下線6.84公里、高架線12.97公里、地面線7.52公里,全線設車站9座,其中地下站3座、高架站3座、地面站3座。設計採用B型車,速度為100公里/小時,運輸組織採用4輛編組、遠期預留6輛編組條件。
Ⅲ 西安到咸陽機場的地鐵開通了嗎
西安
進入鳳城八路,行駛1.8公里
右轉,進入朱宏路,行駛1.8公里
請直行,進入尚回宏路輔路,行駛260米
左前方轉彎答,進入尚宏路,行駛470米
左轉,從尚宏路到機場專用高速,行駛30米
右轉,進入機場專用高速,行駛21.3公里
靠左前方行駛,從機場專用高速到西安咸陽國際機場,行駛1.1公里
咸陽機場
Ⅳ 西安地鐵13號線什麼時候開通
2035年後!
Ⅳ 西安地鐵三號線什麼時候開通
西安地鐵三號線建設周期為5年,2015年通車。規劃三號線全長44.3公里,設車站30座。項目依據城市規劃 ,形成「帶狀發展」形態布局,東北方向延伸至新築,連接「西安港」--西安國際港務區 ,西南方向經高新區延伸至郭杜新西安南站 (長安側坡村)。與西安地鐵一、二號線共同構成西安市軌道交通線網規劃的骨架網線。 西安地鐵三號線貫穿國家級曲江文化產業 示範區,連接西安國際港務區,滻灞生態區,曲江新區 ,高新區以及金花路商圈,小寨商圈。西南端終點長安側坡村將預留西安南站建設用地 。西安南站將於十二五動工興建。
Ⅵ 西安開通幾條地鐵線路
目前開通了兩條線:
運營線路
西安地鐵1號線(標識色:淺藍色):後衛寨-三橋-皂河內-棗園-漢城路-開遠門容-勞動路 -玉祥門-灑金橋-北大街(換乘②號線)-五路口-朝陽門-康復路-通化門-萬壽路-長樂坡-滻河-半坡-紡織城
西安地鐵2號線(標識色:紅色):北客站-北苑-運動公園-行政中心-鳳城五路-市 圖書館-大明宮西-龍首原-安遠門-北大街(換乘①號線)-鍾樓-永寧門-南稍門-體育場-小寨-緯一街-會展中心-三爻-鳳棲原--航天城-韋曲南
運營時間
1號線:首班車:後衛寨始發——06:10,紡織城始發——06:10;
末班車:後衛寨始發——23:17,紡織城始發——23:17。
2號線:首班車:北客站始發——06:10,韋曲南始發——06:10;
末班車:北客站始發——23:15;韋曲南始發——23:15。
Ⅶ 西安地鐵各段具體什麼時候通車
2009年~2013年:一號線一期(後衛寨~紡織城)長25.36公里。已通車
2006年-2011年:二號線一期(北客站-國展中心)長約20.5公里。已通車
2010年-2014年:二號線二期(國展中心-韋曲南)長約6.3公里。已通車
2011年~2015年:三號線一期工程(港務區~魚化寨)長36.3公里
2012年~2016年:四號線工程(航天基地~草灘)長36.3公里
2013年~2016年:一號線二期(森林公園~後衛寨)長6.3公里。二期後衛寨至咸陽森林公園年內開建。
2013年~2017年:六號線工程(南客站~紡織城)長39.4公里
2014年~2018年:五號線一期工程(和平村~紡織城火車站)長25.7公里
增加西安市地鐵7、8、10、11、12、13、14號線
7號線起於大學城,途徑高新新區、南郊文教區和太白路一線客流走廊,向東折返經西安火車站、滻灞生態區至洪慶組團。
8號線為主城區內環線,途徑高新區、南郊文教區、會展中心、曲江新區、市區東郊、滻灞生態區、經開區和市區西郊。
10號線為主城區外圍跨渭河的東北部市域軌道交通線路,(起於東元路,向北跨渭河、經涇河工業園、高陵裝備工業組團、高陵縣城,止於閻良副中心)支線向東擴展至閻良航空工業組團。
11號線為主城區西南部橫向切線。東起於曲江新區,經長安韋曲,南郊文教區,向西經高新區和灃東新城,止於阿房宮火車站,延伸線經灃西新城至咸陽市區。
12號線為主城區外圍西部貫通南北的線路。南端起於鐵路南客站,經大學城、高新區、市區西郊、灃東新城,跨渭河經秦漢新城,至西安咸陽國際機場和空港新城。
13號線起於洪慶組團,經窯村機場、國際港務區、鐵路北客站、草灘生態產業園、秦漢新城、至西安咸陽國際機場和空港新城;支線向西南延伸至咸陽市區。
14號線為主城區西南部外圍橫縱向切線。主線以航天基地為線路起點,向西串經長安韋曲、高新新區及長安通訊產業園,至戶縣副中心。
其中7、8、10、11、12、13、14號線開通時間未知。
Ⅷ 西安地鐵13號線的簡介
西安地鐵13號線(來機場線)全線共設有源9個站,其中3個站在地下,3個站在高架橋上,另外三個站在地面。線路設計時速每小時100公里,採用B型車,初期4節編組,預留6節編組。這條線路還將與西安地鐵的2號線和4號線在北客站換乘。線路於2011年12月開工建設。
Ⅸ 西安地鐵哪幾條線會先通車分別是在什麼時候
西安地鐵通車,依次為二號線(2011年8月28日通車)、一號線(2013年9月通車)、三號線(2015年通車)。
西安地鐵二號線從鐵路北客站至韋曲,站名由北向南依次為:北客站、北苑站、運動公園站、行政中心站、鳳城五路站、市圖書館站、大明宮西站、龍首原站、安遠門站、北大街站、鍾樓站、永寧門站、南稍門站、體育場站、小寨站、緯一街站、會展中心站、三爻站、鳳棲原站、航天城站、韋曲南站。
地鐵一號線從咸陽森林公園至紡織城,由西向東依次為:後衛寨站、三橋站、皂河站、棗園站、漢城路站、開遠門站、勞動路站、玉祥門站、灑金橋站、北大街站、五路口站、朝陽門站、康復路站、通化門站、萬壽路站、長樂坡站、滻河站、半坡站、紡織城站。
地鐵三號線從魚化寨至國際港務區,由西南向東北依次為:魚化寨、丈八北路、延平門、科技路、太白南路、吉祥村、小寨、大雁塔北、北池頭、青龍寺、建工路、咸寧路、韓森寨、通化門、胡家廟、石家街、辛家廟、廣運潭大道、滻灞、香湖灣、香北路、港務南路、下雙寨、新築新城、國際港務區、港務區、魚化寨停車場。
Ⅹ 西安地鐵13號線站點
西安地鐵13號線一期站點:北客站-尚苑路-馬坊-秦漢商務區-長陵-底張-空港新城-機場東-機場。