A. 成都是什麼時候開始修的地鐵啊
《成都市城市快速軌道交通建設規劃》已於2005年8月9日獲國務院批准。11月21日,國家發改委行文正式批准成都地鐵1號線一期工程開工建設,12月28日隆重的開工儀式在1號線一期工程南三環站舉行,這標志著成都地鐵一期工程從項目申報轉入了施工建設階段。目前已經開工建設的地鐵1號線一期工程線路全長15.99公里,工程總投資約69.87億元,預計2010年建成試運營。地鐵2號線也有望於近兩年之內開工建設。
伴隨著地鐵建設的進展,成都地鐵公司不斷探索現代化企業的發展之路。公司結合自身情況,進一步完善組織機構和公司制度,用現代企業的管理方法,建設現代化的企業,為公司持續、健康發展創造了有利條件。
在未來的發展中,公司將堅持以人為本,科學的建造和經營地鐵為已任,建立科學的管理模式和高效的運作機制,精誠團結、求實創新、追求卓越, 為公眾提供優質的服務,創造良好的經濟和社會效益,為促進成都市的經濟發展和社會繁榮做出更大的貢獻。
1號線(大豐站—廣都站)
為南北方向主幹線,北起大豐,沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北幹道、外環高速敷設,經會展中心、科技園後,沿人民南路南延線南下,止於華陽鎮廣都街附近。1號線線路全長31.6公里,設23座車站。其中地下線長約22.44公里,地上線長約9.16公里;高架車站5座,地下車站18座。
2號線(龍泉東站—石牛站)
為東西方向主幹線,2號線東起龍泉東,經龍泉鎮西行,過東三環路後,穿過沙河,西止於石牛附近,線路全長為50.65公里,設26座車站。其中,地下線長約17.45公里,地上線長約33.2公里;高架車站11座,地下車站15座。
3號線(紅星車站—板橋南站)
為東北—西南向骨幹線,東北起自規劃紅星車站附近,南止於板橋南站,線路全長為49.28公里,設車站22座。其中,地下線長約15.59公里,地上線長約33.69公里;高架站11座,地下站11座。
4號線(溫江站—西河站)
為東西方向內部填充線,西起溫江,東止於西河站,線路全長38.9公里,設車站19座。其中,地下線長約20.21公里,地上線長約18.69公里;高架車站8座,地下車站11座。
5號線(駟馬橋站—江河站)
為中心城西部南北方向的外部填充線,北起於3號線的駟馬橋站,止於江河站,線路全長24.63公里,設車站13座。其中,地下線長約17.9公里,地上線長約6.73公里;高架車站2座,地下車站11座。
6號線主線(沙灣站—四河站)
為中心城東部南北向的外部填充線,是南北向第二條輔助線,起於5號線的沙灣站,止於四河站,線路全長22.05公里,設車站13座。其中,地下線長約15.5公里,地上線長約6.55公里;高架車站2座,地下車站11座。
6號線支線(琉璃場站—雙流航空港站)
為東西方向,連接規劃行政中心和機場。東起於6號線琉璃場站,西止於雙流航空港,線路全長為15.11公里,設車站8座。其中,地下線長約5.52公里,地上線長約9.59公里;高架車站4座,地下車站4座。
7號線(生態站—龍潭東站)
7號線為開口向北的U型輔助線,北起生態站,東止於龍潭東站,7號線線路全長41.93公里,設車站22座。其中,地下線長約29.63公里,地上線長約12.3公里;高架車站5座,地下車站17座。
成都地鐵7條線路編制計劃目前也已初步出爐:2006年至2014年,預計投入300億元,完成總長為83公里的地鐵1、2號線建設;2015年至2024年,預計投入500億元,完成總長為123公里的地鐵3、4、5號線建設;2025年至2035年,預計投入300億元,完成總長為80公里的地鐵6、7號線的建設。
繼地鐵1號線一期工程的各站點陸續開工建設後,地鐵2號線一期工程也將於明年正式開工建設。據了解,地鐵2號線一期工程的站點將起於成灌客運站,止於繞城高速內側經干院所在地,沿途共設21個站點。按照規劃,地鐵2號線一期工程將於明年五六月份開工建設,建設期為5年,預計將於2011年正式投入試運營。
據了解,地鐵2號線建設的可行性研究報告將於今年年內制定,並報國家發改委審批。待該研究報告通過審批後,地鐵2號線一期工程將正式開工建設。據悉,隨著東西方向主幹線的地鐵2號線的建設,加上已開建的南北方向主幹線的地鐵1號線,將基本實現整個城市快速軌道交通線網的骨幹組成。
據地鐵公司副總經理肖中平透露,根據成都市城市快速軌道交通線網規劃,成都地鐵將擁有7條線,線路總長度274.15公里,其中地下線長度144.24公里,地上線129.91公里。這7條地鐵線路將在2035年全部完工,屆時,在主城區156平方公里的范圍內,地鐵線路的覆蓋率將達到80%。這就意味著,7條地鐵線全部修好後,成都主城區80%的市民乘坐地鐵出行將非常方便。
根據《成都市城市快速軌道交通線網規劃》,地鐵2號線為東西方向主幹線。2號線東起龍泉東,經龍泉鎮西行,過東三環路後,穿過沙河,西至石牛附近,線路全長為50.65km,設26個車站。其中,地下線長約17.45km,地上線長約33.2km;高架車站11個,地下車站15
B. 世界第一條地鐵;中國第一條地鐵;成都第一條地鐵的建成時間、地點和全長。 答的又快又好給懸賞
世界上最早的地鐵是英國倫敦的大都會地鐵,建於1863年,其干線長度約專6.5km,採用蒸汽機車。屬
中國第一條地鐵始建於1965年的北京,1969年完工,71年第一次試運行.
2010年9月27日,中國西部地區首條地鐵線路--成都地鐵1號線開通試運營。該地鐵線全長18.5公里,均為地下線,工程投資約80億元。
C. 中國地鐵什麼時候開始建設的
中國第一條地鐵1969年9月20日通車。
1965年7月1日,新中國第一條地下鐵道—北京地下鐵道正式開工。
新中國修建地鐵的願望始於1953年。由於種種原因,直至1965年1月15日,有關部門正式向中央呈報了《修建北京地下鐵道的報告》。不久鐵道兵、鐵道部地鐵工程局、北京城建局共4萬多建設者聚集北京,投入修建地鐵的大工程。
地鐵第一期工程從北京火車站至石景山蘋果園,全長23.6公里,設有17座車站和一座地面車輛段。當時按照「戰備為主,兼顧城市交通」的主導思想,全部採用敞口放坡明挖淺埋的施工方法,埋深一般為3至5米,最深達13米。洞體為鋼筋混凝土結構,防護能力極強。
中國地鐵
北京地鐵第一期工程於1969年10月基本建成,於1971年1月開始試運營,是我國第一條地鐵。預計到2020年中國將有45座以上城市將建地鐵。到2015年8月已開通地鐵的城市有:北京地鐵、天津地鐵、香港地鐵、上海地鐵、廣州地鐵、重慶地鐵、武漢地鐵、深圳地鐵、南京地鐵、成都地鐵、沈陽地鐵、台北地鐵(台北捷運)、高雄地鐵(高雄捷運)、西安地鐵、蘇州地鐵、昆明地鐵、杭州地鐵、哈爾濱地鐵、鄭州地鐵、長沙地鐵、寧波地鐵、無錫地鐵、大連地鐵、長春地鐵。
D. 成都的地鐵是什麼時候開工什麼時候竣工並開通運行的成都在1987年的時候為什麼不及時修地鐵
成都地鐵1號線2005年開工,2010年開通一期工程。成都1987年為什麼不修地鐵,因為上面不批。
E. 成都地鐵是什麼時候開始修建 在什麼時候投入使用
開始時間(這只是我們單位開工時間)
2005年:一號線.
07年底:二號線
F. 成都地鐵最早什麼時候開始運行
成都地鐵2號線初步定於2012年12月31日全線試運營。
地鐵2號線一期工程呈東西走向,西起金牛區茶店子,東止於繞城高速內側龍泉驛區大面街辦轄區,全長23公里,將設20個車站。地鐵2號線東延線起於地鐵2號線成都市行政學院站,將向東延伸到龍泉,全長10.8公里,將設6個車站。地鐵2號線西延線起於三環路北側茶店子站,終點犀浦站,也將設6個車站。
G. 成都地鐵建立於什麼時候
成都市城市快速軌道交通建設規劃》已於2005年8月9日獲國務院批准。11月21日,國家發改委行文正式批准內成容都地鐵1號線一期工程開工建設,12月28日隆重的開工儀式在1號線一期工程南三環站舉行,這標志著成都地鐵一期工程從項目申報轉入了施工建設階段。目前已經開工建設的地鐵1號線一期工程線路全長15.99公里,工程總投資約69.87億元,預計2010年建成試運營。地鐵2號線也有望於近兩年之內開工建設。
H. 成都地鐵1號線是什麼時候開始建的
經過13年的籌備,成都地鐵1號線一期工程於2005年12月28日開工建設。
2005年12月28日,回成都地鐵1號線一期工程開工答;
2008年5月16日,成都地鐵1號線一期工程開始鋪軌;
2009年4月27日,成都地鐵1號線車輛在青島四方車輛股份有限公司下線;
2009年5月28日,成都地鐵1號線一期工程洞通;
2009年11月30日,成都地鐵1號線一期工程軌通;
2010年2月11日,成都地鐵1號線一期工程電通;
據了解,成都地鐵1號線一期工程線路總長度近16公里,設地下車站15座,工程總投資70億元。成都地鐵1號線是成都市快速軌道交通線網的骨幹線路.
根據規劃,成都市快速軌道交通線網將由7條線路組成,線路總長度274公里。
I. 成都交通發展史
成都的交通如果在1989年就形成以下的格局,決不會比上海的交通差。
一、成都地鐵樞紐站主軸
1.成德地鐵
成都到德陽,德陽到成都。
2.成眉地鐵
成都到眉山,眉山到成都。
3.成綿地鐵
成都到綿竹,綿竹到成都(途經什邡)。
4.成仁地鐵
成都到仁壽,仁壽到成都。
5.成都地鐵
成都到都江堰,都江堰到成都(途經郫縣)。
6.成資地鐵
成都到資陽,資陽到成都(途經龍泉驛、簡陽)。
7.成中地鐵
成都到中江,中江到成都(途經金堂)。
8.成樂地鐵
成都到樂至,樂至到成都(途經洛帶古鎮)。
9.成邛地鐵
成都到邛崍,邛崍到成都。
二、成都周邊環繞地鐵干線(德中樂資仁眉邛都什地鐵環線)
1.德中地鐵
德陽到中江,中江到德陽。
2.中樂地鐵
中江到樂至,樂至到中江。
3.樂資地鐵
樂至到資陽,資陽到樂至。
4.資仁地鐵
資陽到仁壽,仁壽到資陽。
5.仁眉地鐵
仁壽到眉山,眉山到仁壽。
6.眉邛地鐵
眉山到邛崍,邛崍到眉山。
7.邛都地鐵
邛崍到都江堰,都江堰到邛崍。
8.都什地鐵
都江堰到什邡,什邡到都江堰。
9.什德地鐵
什邡到德陽,德陽到什邡。
三、仁壽地鐵樞紐站主軸
1.仁成地鐵
仁壽到成都,成都到仁壽。
2.仁眉地鐵
仁壽到眉山,眉山到仁壽。
3.仁資地鐵
仁壽到資陽,資陽到仁壽。
4.仁自地鐵
仁壽到自貢,自貢到仁壽。
5.仁內地鐵
仁壽到內江,內江到仁壽。
6.仁樂地鐵
仁壽到樂山,樂山到仁壽。
四、德陽地鐵樞紐站主軸
1.德成地鐵
德陽到成都,成都到德陽。
2.德綿地鐵
德陽到綿陽,綿陽到德陽。
3.德中地鐵
德陽到中江,中江到德陽。
4.德什地鐵
德陽到什邡,什邡到德陽。
5.德金地鐵
德陽到金堂,金堂到德陽。
五、眉山地鐵樞紐站主軸
1.眉成地鐵
眉山到成都,成都到眉山。
2.眉邛地鐵
眉山到邛崍,邛崍到眉山。
3.眉仁地鐵
眉山到仁壽,仁壽到眉山。
4.眉樂地鐵
眉山到樂山,樂山到眉山。
5.眉雅地鐵
眉山到雅安,雅安到眉山。
J. 成都地鐵的發展情況
成都地鐵是成都市的城市軌道交通組成部分,1985年成都開始規劃地鐵,1992年成都開始制定全域城市捷運地鐵系統規劃。2001年成都地鐵辦編編制完成。2004年10月成都地鐵有限責任公司成立。成都地鐵1號線於2005年12月正式開工建設。
按照成都市「五大興市戰略」中的「交通先行」戰略要求,成都市正積極推進地鐵多個線路建設。 其中,成都地鐵近期規劃開通線路如下表。 線路期數開通時間狀態成都地鐵1號線 1期(升仙湖-世紀城)2010年9月27日運營 2期(天府三街-廣都)2015年7月25日3期南段(廣都-五根松;華陽-天府新站)預計2018年建設中3期北段(升仙湖-韋家碾)暫不確定待建成都地鐵2號線1期(成都行政學院-茶店子客運站)2012年9月16日運營2期西延線(迎賓大道-犀浦)2013年6月8日2期東延線(大面鋪-龍泉驛)2014年10月26日成都地鐵3號線1期(太平園-軍區總醫院)預計2016年9月建設中 2期(川藏立交-雙流西站)預計2019年3期(植物園-成都醫學院)成都地鐵4號線1期(非遺博覽園-萬年場)2015年12月26日運營 2期東延線(槐樹店-西河)預計2017年建設中2期西延線(萬盛-馬廠壩)成都地鐵5號線1期(華藏-騎龍)預計2019年建設中2期(騎龍-回龍路)成都地鐵6號線1期(川影學院-觀東路)預計2020年待建 2期(上府河-望叢祠)成都地鐵7號線(內環)火車北站-成都東客站-火車南站-火車北站預計2017年建設中成都地鐵8號線1期(謝家橋-十里店)預計2020年規劃中成都地鐵9號線(外環)1期西南半環(金融中心-兩河森林公園)成都地鐵10號線1期(太平園-空港二站)預計2017年建設中2期(雙流西站-南河)預計2020年規劃中成都地鐵11號線1期(觀東路-回龍路西)成都地鐵17號線1期(機投鎮-易園)成都地鐵18號線1期(火車南站-天府新站)預計2019年建設中2期(三岔湖-天府國際機場)待建