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天津地鐵6號線首台盾構機

發布時間:2021-11-20 11:45:15

A. 請問天津地鐵6號線,到底有沒有設「河北大街」這一站。我要可靠消息,謝謝!

地鐵6號線北起東麗區大畢庄,南至津南區雙港,是中心城區西北半環線路,沿線經過東麗、河北、紅橋、南開、河西、西青、津南七個行政區。線路全長50.1km,其中地下線41.95km,高架線5.68km,地面線1.3km,過渡段1.17km,共設38座車站,其中地下站34座,高架站3座,地面站1座。

有河北大街這一站。

看地圖

B. 天津地鐵6號線站點示意圖

天津地鐵6號線

南孫庄----南翠屏

首末車:06:00-23:15

起步票價:2元


1南孫庄


2南何庄


3大畢庄


4金鍾街回


5徐莊子答


6金鍾河大街


7民權門


8北寧公園


北站3號線


10新開河


11外院附中


12天泰路


13北竹林


西站1號線


15復興路


16人民醫院


長虹公園2號線


18宜賓道


19鞍山西道


20天拖


21一中心醫院


紅旗南路3號線


23迎風道


24南翠屏

C. 天津地鐵六號線北站由哪家公司承建

中交一航局,應該是這家

D. 天津市地鐵6號線最新線路

凌賓路站為5號線車站,大約在水滴西側。

E. 天津地鐵6號線的相關細節

「地鐵+大巴」能到首都機場
從天津去北京首都機場趕飛機,不少市民會選擇到天環客運站乘坐機場大巴。
今後,隨著天環客運站門口地鐵的開通,「地鐵+大巴」的方式去首都機場將更加快捷。
6號線鞍山西道站位於南開區紅旗路與鞍山西道交口,津河西側,沿紅旗路南北向設置,車站為地下雙層島式車站,換乘節點處為雙柱三層結構,其餘部分為兩層雙柱結構。該站附屬建築包括4個出入口及2組風亭。記者看到,目前該站主體及1、2號風亭主體結構已全部完成,B、C出入口正在施工,公共區裝修已完成過半。鞍山西道站周邊客流以居住、商業為主,車站所在路口的4個方向分別是天環客運站、日環里小區、地環里小區、慧谷大廈。市民將來乘坐6號線可直達天環客運站,實現了地鐵與長途大巴車的零距離接駁。
6號線十字換乘 設7個出入口
6號線長虹公園站位於南開區紅旗路與黃河道交口,沿紅旗路南北向設置,為2號線與6號線的十字換乘車站。車站為地下三層現澆混凝土箱式框架結構,兩柱三跨地下三層島式站台車站。該站共設置7個出入口,其中A、D出入口已在2號線運營使用,E、F出入口為遠期預留物業開發出入口。
6號線的站台位於該站地下3層,與地下2層的2號線形成十字換乘,只需上下扶梯就能輕松完成換乘。該站西北側主要為聞喜里、紅汾里、潼關里、臨潼西里小區及天津黃河道醫院;車站西南側主要為華美里、大通公寓、水琳園小區及郁美凈集團;車站東南側主要為南開區老幹部活動中心、長虹生態園、虹畔馨苑小區;車站東北側主要為南開區政府、華安北里、進步里、宜川北里小區。
新客車空調不再直吹頭頂
新客車在細節上也進行了調整,更具人性化。例如,針對一些乘客反映的地鐵車廂空調吹風口直吹頭頂不舒服的問題,6號線列車將空調的出風口由現在1、2、3號線列車的垂直向下吹改成了平著向橫處吹的設計,乘客坐車時會更加舒適。此外,車廂內增加了黃色的愛心座椅,專門為老弱病殘孕乘客設置。

F. 天津地鐵六號線

天津地鐵6號線,規劃北起南孫庄,南至鹹水沽西,線路全長61千米,共設車站48座,設大畢庄車輛段和尖山路停車場。沿線經過東麗區、河北區、紅橋區、南開區、河西區、西青區、津南區7個行政區。

首開段【南翠屏~長虹公園】,全長8公里,車站8座,於2016年8月6日開通運營;
一期北段【長虹公園(不含)~南孫庄】全長18公里,車站16座,於2016年12月31日開通運營,其中北運河站暫未開通;
一期南段【南翠屏(不含)~梅林路】全長15公里,車站14座,於2018年4月26日開通試運營;
二期工程【梅林路(不含)~鹹水沽西】全長14.35公里,車站9座,已於2019年開工。

G. 天津地鐵六號線

天津地鐵6號線

H. 天津地鐵6號線具體路線

天津地鐵6號線
天津地鐵六號線,自東麗區大畢庄至津南區雙港,計劃於2015年建成通車。
設大畢庄、南何庄、徐莊子、趙姑里(與地鐵五號線換乘)、民權門、北站體育場、天津北站(與地鐵三號線換乘)、律緯路、八馬路、旱橋、天津西站(與地鐵一號線、地鐵四號線換乘)、西青道、南運河、紅旗路(與地鐵二號線換乘)、宜賓道、鞍山西道、保山道、紅旗南路(與地鐵三號線換乘)、理工大學、動物園、環湖西路(與地鐵五號線換乘)、賓館西路(與地鐵五號線換乘)、文化中心(與地鐵五號線換乘)、樂園道、尖山路、黑牛城道、五號堤路、梅江道、珠江道、潭江道、梅江會展中心、解放南路、洞庭路、桔林路、淇水道、赤龍街、梨雙路站、天津大道、雙港新家園、高職園站、天南鎮、雙港站。
線路全長50.1km,其中地下線41.95km,高架線5.68km,地面線1.3km,過渡段1.17km。

I. 天津地鐵6號線的介紹

天津地鐵6號線,北起新外環東路,南至梅林路,全長50.1公里,其中地下線41.6公里,地面線及過渡段0.8公里(其中地面線1.3km,過渡段1.17km),高架線1.0公里。全線共設車站39座(均為地下站),設大畢庄車輛段和尖山路停車場。沿線經過東麗區、河北區、紅橋區、南開區、河西區、津南區六個行政區,本條線路將與5號線在金鍾河大街以及腫瘤醫院、天津賓館、文化中心修建換乘站,形成環線。一期工程(新外環東路(暫定名)~水上公園東路)全長29.1公里,其中長虹公園站至南翠屏站計劃於2016年上半年試運營,一期剩餘段因事故推遲至2016年年底試運營。

J. 天津地鐵5,6號線施工中標單位是哪幾家單位謝謝告訴

天津地鐵5號線工程土建施工第7合同段:
志成道站
思源道站
張興庄站~志成道站~思源道站區間
車站總建築面積:約27071㎡(2站)
區間總長度: 約1.146km(2區間)
基坑最深: 約16.94m
總造價: 約3.8億元

中標單位:中鐵十八局集團有限公司
中標規模:27071平方米
中標標價:356289546元
中標工期:2012年05月01日 至 2015年12月31日
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天津地鐵5號線工程土建施工第8合同段:
建昌道站
思源道站~建昌道站~金鍾路站區間
車站總建築面積:約16600㎡(1站)
區間總長度: 約1.386km(2區間)
基坑最深: 約16.57m
總造價: 約2.7億元

中標單位:天津路橋建設工程有限公司
中標規模:16600平方米
中標標價:261040372元
中標工期:2012年05月01日 至 2015年12月31日
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天津地鐵5、6號線工程文化中心部分第3合同段:
5號線下瓦房站
5號線圍堤道站
5號線下瓦房站~圍堤道站~文化中心站盾構區間
車站總建築面積:34717㎡(2站)
區間總長度: 2024.723m(2區間)
基坑最深: 16.21m
隧道斷面面積: 約30㎡
總造價: 5.21億元

中標單位:天津城建集團有限公司
中標規模:34717平方米
中標標價:522877003元
中標工期:2011年10月01日 至 2015年06月30日
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天津地鐵5、6號線工程文化中心部分第2合同段:
5、6號線賓館西路站
5號線文化中心站~賓館西路站盾構區間
6號線賓館西路站~行政中心(文化中心)站盾構區間
6號線行政中心(文化中心)站
6號線行政中心(文化中心)站~文化中心(廣東路)站盾構區間
車站總建築面積:38819㎡(2站)
區間總長度: 3168.16m(3區間)
基坑最深: 25.62m
隧道斷面面積: 約30㎡
總造價: 5.65億元

中標單位:上海隧道工程股份有限公司(主辦方) 天津城建隧道股份有限公司
中標規模:38819平方米
中標標價:906207287元
中標工期:2011年10月01日 至 2015年06月30日
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天津地鐵5、6號線工程文化中心部分第1合同段:
5、6號線環湖西路站
5、6號線賓館西路站~環湖西路站並行段盾構區間
5號線環湖西路站~體育中心站盾構區間
6號線水上東路站
6號線水上東路站~環湖西路站盾構區間
車站總建築面積:52495㎡(2站)
區間總長度: 1894.9m(3區間)
基坑最深: 25.62m
隧道斷面面積: 約30㎡
總造價: 約7.95億元

中標單位:中鐵隧道集團有限公司
中標規模:29101平方米
中標標價:834833333元
中標工期:2011年10月01日 至 2015年06月30日
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天津地鐵5號線工程土建施工第17合同段:
體育中心站
車站總建築面積:約22200㎡(1站)
基坑最深: 約18.6m
總造價: 約2.9億元

中標單位:天津第二市政公路工程有限公司
中標規模:22200平方米
中標標價:239033638元
中標工期:2012年05月01日 至 2015年12月31日

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