西安地鐵是雙洞還是單洞

❶ 西安地鐵鍾樓站到底有沒有出口

有。
鍾樓站出入站口3個。
1號口：鍾樓轉盤東北角向北約200米處西一路口，西華門專十字與鍾樓的中屬間位置，進出站口向北，門口是國美 電器、人民劇院。
2號口：鍾樓轉盤西北角向北約200米處，與1號口平行，在新建的宏府嘉匯廣場1樓，出站後向南50米處為北大街民生百貨。
3號口：鍾樓地下通道內，與地下通道互通，正對參觀鍾樓的售票處。

你可以從廣濟街和西大街交叉口往東到世紀金花，從世紀金花門前往北到鍾樓地下通道入口，從鍾樓地下通道入口往東就是地鐵鍾樓站入站口。

❷ 地鐵雙線是雙洞嗎

單洞雙線就是一個隧道裡面是雙向兩車道，雙洞單線就是兩個隧道單項單車道。
復線隧道有兩種修法:一種是單洞雙線，一種是雙洞雙線。由於技術條件的不同，目前我國這兩種方式的應用都是很普遍的。對於地質復雜的長大隧道而言，雙洞形式更多一些。
雙洞式的隧道，一般是在修復線時再修第二個洞的。對於預留復線的橋梁，有些中型橋梁和一部分大橋會把第二線的橋墩一次性修好，但沒有梁，這是個明顯的標志。但對於特大橋一般也不這么做的。對於路基，只有在地質條件或者地形限制大的地方才會一次性把路基修到足夠寬，所以在山區的山坡上，如果一側有較高的擋牆，而鐵路某側有明顯的空地，那就是為復線預留的。

❸ 西安地鐵為什麼只是一條線

還有完全修好
到2015年全部OK
不是一下子全部都好
一條線一條線修

❹ 西安地鐵一號線解放路一共有幾個出口

西安地鐵一號線與解放路的地理位置如圖所示

由上圖可知，五路口站有「A口」、「B口」和「D口」三個進出口。

所以西安地鐵一號線解放路一共有三個出口。

❺ 西安地鐵哪幾條線會先通車分別是在什麼時候

西安地鐵通車，依次為二號線（2011年8月28日通車）、一號線（2013年9月通車）、三號線（2015年通車）。

西安地鐵二號線從鐵路北客站至韋曲，站名由北向南依次為：北客站、北苑站、運動公園站、行政中心站、鳳城五路站、市圖書館站、大明宮西站、龍首原站、安遠門站、北大街站、鍾樓站、永寧門站、南稍門站、體育場站、小寨站、緯一街站、會展中心站、三爻站、鳳棲原站、航天城站、韋曲南站。

地鐵一號線從咸陽森林公園至紡織城，由西向東依次為：後衛寨站、三橋站、皂河站、棗園站、漢城路站、開遠門站、勞動路站、玉祥門站、灑金橋站、北大街站、五路口站、朝陽門站、康復路站、通化門站、萬壽路站、長樂坡站、滻河站、半坡站、紡織城站。

地鐵三號線從魚化寨至國際港務區，由西南向東北依次為：魚化寨、丈八北路、延平門、科技路、太白南路、吉祥村、小寨、大雁塔北、北池頭、青龍寺、建工路、咸寧路、韓森寨、通化門、胡家廟、石家街、辛家廟、廣運潭大道、滻灞、香湖灣、香北路、港務南路、下雙寨、新築新城、國際港務區、港務區、魚化寨停車場。

❻ 西安地鐵有幾條

目前西安正式通車運營的是地鐵2號線，2013年9月地鐵1號線通車運營。
3號線、4號線也會陸續建設完畢並開通，屆時古城將全面迎來地鐵時代。

❼ 西安地鐵怎麼坐

分數來一定要給我啊，呵呵。自

1、地鐵購票機可以找零。
2、識別5元，10元，20元面額的鈔票
3、硬幣可以

流程：比如你去小寨
1、先選擇地鐵二號線
2、點選小寨
3、投入紙幣或者硬幣
4、點選確定
5、下方會出票和找零。
6、拿著票在入口處刷一下，開門進入
7、上車
8、到站下車
9、把票插入出口機器的插槽中
10、走出
11、該幹嘛幹嘛

回答完畢，分數拿來、 友情提示， 辦張長安通，只需刷一下卡就能省略買票步驟了。

❽ 西安地鐵事件是怎麼回事

近日，朋友圈被天涯論壇的一則爆料帖刷爆--西安地鐵三號線有嚴重安全隱患。

爆料者稱，其為西安地鐵三號線電纜供應商陝西奧凱電纜有限公司(以下簡稱陝西奧凱)的員工，地鐵三號線全線所用電纜質量不過關，且多次被質監部門抽檢為不合格產品。其還稱，陝西奧凱之所以能承攬三號線的電纜工程，是因為與西安地鐵公司某些領導可能存在「權錢交易」。

電纜對地鐵有多重要，一名地鐵電纜方面的專業人士表示，地鐵電纜主要作用是傳遞通訊信號，實施數據監控。如果電纜出問題，監控不到位，中央控制就看不到現場。

無論何時，權力尋租都不可容忍。當然，事件最終如何走向，只能希望西安相關部門能夠盡早查明真相，給公眾一個滿意的答復。

除了西安，成都地鐵也承認3條線路採用西安地鐵同品牌「問題電纜」。現在有必要追問，其他跟奧凱電纜有合作的城市地鐵是否足夠安全呢?顯然，對於其他涉及問題電纜的城市，也應該積極進行調查，不僅是電纜安全問題，也包括電纜購買、檢測背後是否存在權力尋租問題。

此外，因為奧凱電纜的客戶遍布全國，因此，國家層面的質檢總局等相關部門，也需要積極作為，啟動全國范圍內的排查，發現一起處理一起，讓問題電纜無處藏身，切實保證公共安全。此種情況下，絕不能心存僥幸，絕不能容忍任何的遮掩行為。

奧凱問題電纜事件之所以會引起輿論這么大關注，是因為地鐵安全牽涉城市百十萬乘坐地鐵公眾的切身利益，稍有閃失，後果就不堪設想。所以，公眾的疑惑與追問，理應得到回應。

安全是城市發展的基礎。奧凱問題電纜事件，戕害的是公共安全，損害的是公共利益。只有徹底查明真相，讓可能存在的權力尋租者、官商勾結者受到應有的懲處，才能最大程度地回應公眾的疑惑、撫平公眾的情緒。

❾ 你覺得進入西安地鐵最需要注意的三點是什麼

你覺得進入西安地鐵最需要注意的三點是：
1，在運營時間內
2，過安檢
3，買票進站。

如果是指考試進入西安地鐵公司，
1，有招聘需求
2，符合招考條件
3，擇優錄取

❿ 西安地鐵是不是在轉圈運行

西安地鐵目前開通的1號，2號線以及3號線部分，設計均為往返運行，不是環線運行的。