㈠ 成都地鐵線的鋪面怎麼租,價格多少呢
一般是通過競價拍賣取得經營權的,有三大特點:價格高、生意差、招租難
曾經
競拍商鋪
超底價兩三倍
1號線一期工程12個車站的站廳商鋪公開招商,一些商鋪的成交價甚至達到競拍底價的兩三倍
如今
兩年合同未到
已撤漂2/3
1號線總共52家商店簽了兩年合同,目前商家已經撤了三分之二,還剩下15家在經營
曾經備受期待的地鐵商業,似乎正在經歷熾熱之後的「艱難期」。成都商報記者昨日走訪發現,已開通運營近兩年的成都地鐵1號線不少站點的商鋪人去房空。而記者從成都地鐵實業有限公司獲悉,1號線52家簽了2年合同的地鐵站廳商鋪如今大部分已關門歇業,目前只剩15家還在維持經營。
走訪4個站點
不少商鋪關門
昨日中午,記者在地鐵1號線世紀城地鐵站看到,17個商鋪中只有6家仍在營業。仍在營業的香巴拉工坊是賣工藝品的,一女店員說,有大型展會時生意比較好,平時客人就比較少了,店裡要隔很久才進貨,老闆也不敢多招人。該店負責人稱,開始看好地鐵商鋪,但開業後就有幾個月出現虧損,只有會展旺季有兩個月略有盈利,「為了連鎖品牌,我們還堅持在經營,但是難以為繼。我們只在地鐵里開了這一家店。」
午時,小草餅屋、甜品店和茶飲店都不時有人光顧,這3家店都賣鹵肉卷。甜品店的店員說,地鐵商鋪不許有油煙,所以他們沒有做中式快餐。而茶飲店的文小姐說,上下班的乘客路過時常會買點吃的喝的,周末大人帶小孩玩,也會來光顧。一家玩具禮品店生意似乎還不錯,不過他們的經營相當「多元」。店員韓小姐說,一般來說,給上下班的乘客賣杯子,下雨了賣傘,辦展會時就賣熊貓玩具。
隨後,記者來到孵化園站,這里只有舞東風超市一家店鋪開著,站內工作人員說,書店、通訊店等都關了。在火車北站,舞東風超市和蔚藍書店都開著。而在文殊院站,20多個商鋪都空著,都沒裝修好,經過店鋪的乘客很少。
商家說法
客流量不如預期 配套還需完善
事實上,地鐵商鋪曾受到商家熱捧。2010年7月,1號線12個車站的站廳商鋪進行公開招商。當年8月舉行的商鋪競價會上,一些商鋪的成交價甚至達到競拍底價的兩三倍。但為何如今商家卻陷入困境?
說法1:趕地鐵的人沒興趣逛店
呂藝彩陶是較早停止營業的商鋪之一。負責行政工作的陶女士介紹,2010年他們競到了兩個店鋪,分別位於文殊院站和世紀城站,但文殊院站的店鋪連裝修都沒搞。世紀城站的店鋪開張後做顧客調查後發現,來參加會展的並沒太大興趣在地鐵站里購物。而上班族少有時間來店裡逛。
說法2:顧客以為地鐵商品更貴
小草餅屋世紀城店店長昝家友稱,開始他們想到地鐵人流量大,在地鐵站廳里開了5家店,其他4家店開了幾個月就覺得很惱火,相繼關門。華西壩店堅持到去年冬天才關門。世紀城店是5家店中最好的,基本能維持。他覺得,有的顧客認為地鐵站內的東西要貴些,其實和地麵店價格一樣的。
說法3:出口多客流少 地段又不好
一家地鐵書店負責人說,書店開始租了6個商鋪,後來地鐵方面交付了5個,「都處於虧損狀態。」目前他們還有4家店開著。她分析,客流量並非之前想像的那麼好。地鐵站有多個出口,不一定從店鋪所在的通道經過,也是原因之一。
說法4:配套欠完善 用電多要跳閘
這位書店負責人還認為,地鐵商鋪配套還需完善。「我們在地鐵火車北站的店,沒有空調,快經營兩年了,都沒法安裝,有時候還要停電。火車北站店,隔壁的超市有時候用電超負荷,我們店也會一起跳閘。」另外,他們開始不知道需要一級消防,以前訂做6個店的櫃子,用的木材就不行,只好重新裝修,買全鐵的櫃子。「現在地鐵商鋪租金比較高,我認為還是需要一個培育期。」
地鐵方面
總結軟硬體不足 今後會更好
成都地鐵實業有限公司分管地鐵商業的範文德證實,地鐵1號線總共52家店簽了2年合同,目前商家已經撤了2/3,還剩下15家在經營。經營相對較好的是商鋪,如便利店、書報店、小食品、奶茶飲料等。「有些通訊、紀念品、旅遊產品店,勉強再做下去意義不大。」
回應1:客流不夠,而且不均衡
範文德認為,地鐵1號線商鋪的招商是成功的,但客流量的確比商家預期的少。3000多平方米的商業面積,對於地鐵1號線來說,商業體量偏大。總體來說,客流不夠,而且不均衡。但世紀城站的商業比預期要好,除辦大型展會,周邊的發展超預期。「商家開始經營比較困難,等今後地鐵初步形成網路後會更好。在同期開通地鐵的城市中,成都還算比較好的。」
回應2:有空鋪期是正常的
範文德介紹,9月26日,兩年的商鋪合同將到期,但不能自然續約,要重新招標。預計10月完成1號線商業規劃,今年底前完成招標。「有空鋪期,是正常的。」
回應3:解決軟硬體細節問題
「我們也會從規劃設計、上下水、商鋪位置、形狀等方面總結1號線商鋪在軟硬體上的經驗和不足。細節上還有問題需解決。如,地鐵站上下水不能走明管,消防要求高。沒有上下水,又不能做餐飲。有些商鋪的電超負荷,主要是食品店和便利店,提供煮雞蛋、烤腸等,增加了用電量。但要調整也較難,比如某一規格變壓器已安好了,如果換更大的,成本就很大。我們今後將協調運營方面,看有沒有盈餘的電可供給商鋪。」他認為,市民的購物習慣也是一個問題,很多人還是習慣在傳統地面商業區購物。
㈡ 成都市招商銀行營業部離地鐵最近的網點
您好,您可進入以下網址:http://map.cmbchina.com/,選擇「城市」後,點擊「營業網點」查詢或搜索,可查詢招商銀行網點的地址、營業時間和聯系電話。也可以通過手機一網通( http://m.cmbchina.com )、手機銀行iphone版、android版金融助手網點查詢功能,隨時隨地定位您附近的招商銀行營業網點地址。
㈢ 成都哪個地鐵站離招商銀行近
當然是天府廣場了,那裡周圍團轉一大堆招商銀行網點。
㈣ 招商主城離地鐵站多遠呢
招商主城別墅到美蘭湖地鐵站大概是4公里左右,項目附近有多條公交線路可到達地鐵站,後期小區也會有設立小區班車直達地鐵站。
㈤ 成都春熙路下面通地鐵口的一個通道免費招商鋪子是真的嗎=-O
應該差不多,畢竟那個下面商鋪基本上沒有做活的,只能想各種方法解決這個問題啊,所以推出免費招商也有可能
㈥ 成都紅照壁招商銀行溫江坐地鐵怎麼去
公交線路:地鐵1號線 → 地鐵4號線 → 319路,全程約25.4公里
1、從招商銀行(成都紅照壁支行)步行約360米,到達錦江賓館站
2、乘坐地鐵1號線,經過2站, 到達騾馬市站
3、步行約160米,換乘地鐵4號線
4、乘坐地鐵4號線,經過10站, 到達非遺博覽園站
5、步行約200米,到達地鐵國際非遺博覽園站
6、乘坐319路,經過8站, 到達人和路站
7、步行約590米,到達溫江區政府
公交線路:78路 → 地鐵4號線 → 319路,全程約24.5公里
1、從招商銀行(成都紅照壁支行)步行約270米,到達人民南路一段站
2、乘坐78路,經過5站, 到達地鐵草堂北路站
3、步行約280米,到達草堂北路站
4、乘坐地鐵4號線,經過7站, 到達非遺博覽園站
5、步行約200米,到達地鐵國際非遺博覽園站
6、乘坐319路,經過8站, 到達人和路站
7、步行約590米,到達溫江區政府
㈦ 成都招商銀行IC卡可以坐地鐵嗎
不可以。
招行IC卡上中的電子現金只能在指定商戶消費。ww
㈧ 成都春熙路通地鐵口的一個通道寫著免費鋪面招商,是真的嗎
成都的地鐵過道上的商鋪招商的是不少,因那是地鐵運作的最失敗的一手筆。因那的大量原已開商店生意不行關門的很多。具體春熙路通地鐵口那有不有不好說,最好你自己 先實地考查以自己眼睛看到的和自己實地了解的情況為准。
㈨ 在成都,想把我們的廣告投放到地鐵,街邊廣告等,該聯系那種公司啊
你們公司是做啥的。還招人嗎?我也在成都。
㈩ 成都招商中央華城距離地鐵到底有多遠
公交線路:7路,全程約16.4公里
1、從招商中央華城步行約950米,到達十里店公版交站
2、乘坐7路權,經過23站, 到達蜀漢路東站
3、步行約450米,到達成都地鐵
公交線路:36路 → 83路,全程約14.7公里
1、從招商中央華城步行約910米,到達二仙橋東路站
2、乘坐36路,經過8站, 到達荷花池站
3、步行約60米,到達荷花池站
4、乘坐83路,經過10站, 到達蜀漢路東站
5、步行約460米,到達成都地鐵