2020年春節西安地鐵運營時間

❶ 西安地鐵運營時間

1、西安地鐵來1號線運營自時間——起點站：後衛寨 6:00-23:30 | 終點站：紡織城 6:00-23:30。

2、西安地鐵2號線運營時間——起點站：北客站 06:00-23:50 | 終點站：韋曲南 6:00-23:50。

3、西安地鐵3號線運營時間——起點站：魚化寨 6:10-23:15 | 終點站：保稅區 6:00-23:00。

4、西安地鐵4號線運營時間——起點站：北客站（北廣場） 6:00-23:00 | 終點站：航天新城 6:00-23:00。

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運營線路：

運營里程82.2千米，共設車站58座。2號線線路北起位於未央區的西安火車北客站，南至位於長安區的韋曲，將西安市南北中軸線上的龍首原、鍾樓、小寨及航天城等商圈緊密聯系起來。

1號線西起西大門的後衛寨，東至紡織城，串起了西安市東西中軸線上的三橋、土門、五路口、康復路、紡織城，日均客流量90萬人次左右。

❷ 西安地鐵幾點開始營運

1、1號線首班車6:15發車，末班車23：17；

2、2號線首班車專6:10發車，末班車23：15；

3、2號線首班車6:00發車，末班車22：40；

❸ 西安地鐵2號線的運營時間

首班：6:00；末班：23:50

西安地鐵2號線是中國陝西省西安市第一條建成運營的地鐵線路，於2006年09月29日開工建設，一期工程北段（北客站站至會展中心站）於2011年09月16日通車，一期工程南段（會展中心站至韋曲南站）於2014年06月16日通車，標志色為紅色。

西安地鐵2號線呈南北走向，北起自未央區北客站站，途經蓮湖區、新城區、碑林區、雁塔區，南至長安區韋曲南站，是貫穿西安市區南北中軸線的核心線路。

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線路走向——

西安地鐵2號線北起未央區北客站站，下穿國鐵西安北站南廣場，向南沿未央路、北關正街至西安古城牆北門（安遠門）外，穿越北門後，沿北大街至鍾樓，

繞鍾樓後沿南大街至古城牆南門（永寧門），穿越南門後，沿長安北路、長安中路、長安南路、北長安街、南長安街，南至長安區韋曲南站，貫穿西安市區南北中軸線。

❹ 西安地鐵運行時間

西安地鐵2號線收車時間：21點半
軌道交通
北客站—會展中心
6:30-21:30
6站2元，10站3元，全程4元

❺ 請問西安地鐵現在通車每天早上幾點運行，晚上幾點收工

線路：一期工程是北客站至韋曲南，全長26.4公里，設車站21座。即將通車的是一期工程北客站至會展內中心段，共設容車站17座，全長20.5公里。
時間：早班車6:30，末班車21:30，行車間隔10分鍾。
票價：按區間劃分，6個區間以內，票價為2元；7-11個區間，票價為3元，全程17站，票價不超過5元錢。北客站到北大街之間，全程共9站，因此票價為3元。

❻ 西安地鐵開通順序是什麼都什麼時候開通

第一階段（2006～2011年）：建設二號線（鐵路北客站～韋曲，.4公里），以緩解城市南北向主客流走廊的交通壓力，為城市中心區的逐步外移、市政府北遷及鄭州至西安客運專線西安火車站密集客流的疏導創造有利條件，同時拓展西安市空間結構，引導城市向北、向南發展。
第二階段（2010～2015年）：建設一號線（後圍寨～紡織城，23.9公里），形成西安市主城區「十字」型軌道交通骨架網，以緩解城市東西向及南北向主客流走廊的交通壓力，同時雙方向拓展城市空間，加快城市郊區經濟發展，為西咸一體化及臨潼旅遊區的發展創造便利的交通條件。
第三階段（2016～2020年，遠期）：建設三號線（44.3公里），進一步優化中心城區線網結構，擴大線網規模，同時加強主城核心區與外圍組團的聯系，支持城市新中心的形成。
第四階段（2021年～2050年，遠景）：建設四、五、六號線和一號線東、西延伸段及二號線北延伸段（157.2公里），完善主城核心區內部軌道交通網及對外交通聯絡，完善線網覆蓋范圍和密度，提高快速軌道交通系統的服務水平，形成西安市完整的城市快速軌道交通網路。
二號線概況
西安市城市快速軌道交通二號線（鐵路北客站～韋曲段）工程北起鐵路北客站，南至韋曲，沿西安市南北向主客流走廊布設，線路經過鐵路北客站、市行政中心、經濟開發區、北大街、鍾樓、小寨商業文化中心、西安國際展覽中心、長安區等大型客流集散點，連接了將在2010年建成的鄭西鐵路客運專線西安北客站、市行政中心和三個開發區。二號線作為軌道交通線網中的骨幹線，與一號線構成了軌道交通網路中的十字骨架。
二號線規劃線路為陳家堡～韋曲，線路全長32.402km，共設24座車站。近期建設的是鐵路北客站～韋曲段，正線全長26.4km，其中地下線20.9km，敞開段0.5km，高架線5.0km。全線共設21座車站，其中5座車站分別與後期建設的其它軌道交通線換乘。二號線設車輛段及停車場各一座，車輛段選址在北郊經濟技術開發區尚稷路南側，停車場設在長安區西寨村以南。二號線與一、三號線合建控制中心一座，設置在張家堡廣場以西鳳城八路南側。全線共設2座主變電站，分別設置在張家堡及長延堡。車輛採用B型車，最高行車速度80km/h，列車編組初、近、遠期均為6輛。遠期運能4.32萬人次/小時。工程自2006年下半年開工，2011年全線建成通車。其中
2006～2010年，建成鐵路北客站～長延堡（含）段，長度20.3km，為一期工程。
2009～2011年，建成長延堡（不含）～韋曲段，長度6.1km，為二期工程。
2036年前，建成鐵路北客站至陳家堡段，全線貫通。

❼ 最新西安地鐵每天什麼時候停運

一號線：起點站：後衛寨 6:10-23:17 | 終點站：紡織城 6:10-23:17
二號線：起點站：北客站 06:15-22:20 | 終點站：韋曲南站 06:30-22:35

❽ 西安地鐵幾點停運

23:58停運。

❾ 西安地鐵各段具體什麼時候通車

2009年～2013年：一號線一期(後衛寨～紡織城)長25.36公里。已通車

2006年-2011年：二號線一期（北客站-國展中心）長約20.5公里。已通車

2010年-2014年：二號線二期（國展中心-韋曲南）長約6.3公里。已通車

2011年～2015年：三號線一期工程(港務區～魚化寨)長36.3公里

2012年～2016年：四號線工程(航天基地～草灘)長36.3公里

2013年～2016年：一號線二期(森林公園～後衛寨)長6.3公里。二期後衛寨至咸陽森林公園年內開建。

2013年～2017年：六號線工程(南客站～紡織城)長39.4公里

2014年～2018年：五號線一期工程(和平村～紡織城火車站)長25.7公里

增加西安市地鐵7、8、10、11、12、13、14號線

7號線起於大學城，途徑高新新區、南郊文教區和太白路一線客流走廊，向東折返經西安火車站、滻灞生態區至洪慶組團。

8號線為主城區內環線，途徑高新區、南郊文教區、會展中心、曲江新區、市區東郊、滻灞生態區、經開區和市區西郊。

10號線為主城區外圍跨渭河的東北部市域軌道交通線路，(起於東元路，向北跨渭河、經涇河工業園、高陵裝備工業組團、高陵縣城，止於閻良副中心)支線向東擴展至閻良航空工業組團。

11號線為主城區西南部橫向切線。東起於曲江新區，經長安韋曲，南郊文教區，向西經高新區和灃東新城，止於阿房宮火車站，延伸線經灃西新城至咸陽市區。

12號線為主城區外圍西部貫通南北的線路。南端起於鐵路南客站，經大學城、高新區、市區西郊、灃東新城，跨渭河經秦漢新城，至西安咸陽國際機場和空港新城。

13號線起於洪慶組團，經窯村機場、國際港務區、鐵路北客站、草灘生態產業園、秦漢新城、至西安咸陽國際機場和空港新城;支線向西南延伸至咸陽市區。

14號線為主城區西南部外圍橫縱向切線。主線以航天基地為線路起點，向西串經長安韋曲、高新新區及長安通訊產業園，至戶縣副中心。

其中7、8、10、11、12、13、14號線開通時間未知。

❿ 西安地鐵什麼時候開通，

2號線：2011年9月28日通車。
1號線：2013年通車。
3號線：2015年年底通車。
4號線：2015年年底通車。
其他線路都在建設中。