北京天津地鐵月票通用

㈠ 在哪可以辦天津和北京通用的交通卡

天津和北京通用的卡是城市卡，在交通銀行和地鐵站都可以買到。工本費（押金18元），然後續費就可以了，在天津可以打車，坐地鐵，公交車，輕軌，還可以交水費等等，坐地鐵打9折，坐公交車打95折

㈡ 京津城際快車月票是多少錢

只有快通卡

快通卡分為金卡和普通卡兩種，乘客首次購買時，按照普通卡1000元、金卡3000元銷售，不收工本費。以後充值次數、金額不限。不過，普通卡內金額不得超過1000元，金卡內金額不得超過5000元。如果按照二等座票58元，首次購卡1000元計算，旅客至少能夠連續乘坐17次。另外，持卡乘客不享受學生、傷殘軍人等優惠票價。

每趟京津城際列車均會預留部分二等座、一等坐席位供持卡乘客使用。持有普通卡的乘客限乘京津城際列車二等座，擅自乘坐高於規定等級席位的，補交差價。持有金卡的乘客可以乘坐一等席位，如放棄規定席位登記的，差價不予退還。當車內預留席位沒有剩餘時，檢票員會引導乘客乘坐後續列車。

目前京津城際應該不售學生票了

㈢ 天津地鐵有月票或者IC卡嗎如何辦理費用如何

沒有月票
前些天推抄出了一襲定量的乘次票(就是多少元做多少次)
不過現在好像已經售罄了

平時發行的儲值票都是IC卡的
普通(一般人都可以辦理的)是9折
學生票(僅限中小學生) 7折
老人票(60~70歲)是8折, 老人票(70歲以上)是7折

㈣ 北京到天津高鐵能辦月票嗎

日前，天津市市長王東峰表示，為打造「軌道上的京津冀」，京津兩地高鐵有望率先實行月票制，高速取消通行費，津冀市民持京津冀公交「一卡通」可乘北京公交地鐵。

通勤成本高，交通不便等「頑疾」隨著三地一體化進程的不斷推進，有可能在未來得到解決。而天津市市長關於高鐵「月票」的言論立刻在網路上引發熱烈討論，那麼京津高鐵月票到底要多少錢，經過戶籍通查詢鐵道部火車票12306網路訂票網站，為您詳細算了一筆賬。

發車區間在6:00-9:00內，從天津開往北京南站的城際高鐵有14列。其中最早的一班列車是C2002，清晨6:05發車到北京6:40，只需通勤35分鍾便可到達北京南站，其中6-7點鍾的班次間隔短，余票多，「城鐵+地鐵」的組合優勢明顯。

但是美中不足的就是花費較大。京津城鐵二等座單程票價為54.5元，每天高鐵往返費用就要109元，按照每月22個工作日計算，合計費用高達2398元！京津高鐵月票肯定要低於這個價格，對於在京津兩城間奔波的市民來說，通勤費用的降低也直接降低了生活成本。

對於京津大環境來說，一方面可以承接北京的非首都功能疏解，另一方面，促進了兩地人員的持續流動。用通俗的話來說，如果實現京津冀高鐵月票，將會促進三地人員頻繁往來，而高速取消通行費，將會加快包括快遞、生鮮等在內物資流轉。真正實現北京、河北和天津三城市民同時受益。

㈤ 天津地鐵月票共分幾種具體的資費是怎麼樣的有知道者請告知，謝謝！

現在推出的地鐵儲值票能算是月票的只能是2種吧～也可以說是乘次票！
一種是內容35元乘坐20次的
還有一種是80元乘坐50次的
如果是第一次購買，還需要另付10元的押金
有效期限是從購買日開始30天，超出有效期則卡內剩餘次數自動清零！
具體事宜也可去地鐵全線各大車站去詢問！！

㈥ 天津地鐵月票怎麼用都什麼時候才能辦理

1、卡內的20次乘次只能坐地鐵用，如有想坐公交之類的請另外充值
2、此卡分為40元20乘次及80元40乘次，如果購卡時只購買了40元20次的那麼以後只能充40元20次的了。如果不到一個月用完了可以再次充值，如果一個月內用不完20個乘次那變作廢。（一個月的期限是充值之日起的30天為准）
3、如果停用到地鐵站仍可以充值，不收其餘的費用。
4、地鐵現階段發行的都是儲值卡，沒有以往意義中的「月票」，至於您說的09款乘次票什麼時候再次發行請關注站內的通告。
補充回答：
1、如果您購買普通城市卡裡面充的錢即可以坐公交也可以坐地鐵不存在「轉」的問題。
2、如果您在本月充了一個20乘次那麼到30天之後乘次自動清零。
3、如果乘次用完了，將會在城市卡公共錢包中扣除乘車費，按照9折收費。
4、不會有這種情況發生的，如果有其他的換卡業務的辦理請留意站內公告。
5、您餘下的錢不坐車的情況下是不會被扣除的。
一個誠心為您服務的地鐵人

㈦ 問下天津地鐵有月票形式嗎

天津地鐵沒有推出月票服務，都是直接使用一卡通，直接刷卡進站。

㈧ 關於天津地鐵 月票問題

月票有3種，35元20次，80元50次，這兩種都是一個月用完，還一種是奧運年卡，200元100次，用完為止。內但是容這些卡都不賣了，早被搶光了，你只能去卡類交易網找。地鐵學生卡一直可以辦理，現在辦理的是城市卡地鐵學生票。

學生卡是7折