天津地鐵1號線結束時間

① 天津地鐵幾點開始運營

天津地鐵號線：

財經大學— 劉園 首車：06:00 末車：22:20 票價：最高票價5元

財經大學—劉園 首車：06:00 末車：22:12票價：最高票價5元

天津地鐵2號線：

曹庄 —濱海國際機場 首車：06:00 末車：22:12 票價：最高票價5元

濱海國際機場 —曹庄 首車：06:00 末車：22:05 票價：最高票價5元

天津地鐵3號線：

天津南站—小淀 首車：06:00 末車：22:07 票價：最高票價5元

小淀—天津南站 首車：06:00 末車：22:03 票價：最高票價5元

天津地鐵6號線：

南孫庄—梅林路 首車：06:00 末車：22:00 票價：最高票價5元

梅林路— 南孫庄 首車：06:00 末車：22:20 票價：最高票價5元

天津地鐵9號線：

天津站— 東海路 首車：06:00 末車：22:30 票價：最高票價9元

東海路—天津站 首車：06:00 末車：22:30 票價：最高票價9元

(1)天津地鐵1號線結束時間擴展閱讀：

天津軌道交通（Tianjin Rail Transit）是指服務於中國天津市的城市軌道交通，包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。

截至2016年12月，天津軌道交通運營線路共有5條，包括地鐵1、2、3、6號線及9號線（津濱輕軌），線網覆蓋10個市轄區，運營里程182千米，共設車站126座。截至2016年12月，天津軌道交通在建線路共有7段，包括1號線東延伸線、4號線一期、5號線、6號線一期南段、10號線一期、B1線、Z4線，共180餘千米。 2017年8月16日起，營口道站改造施工完成，各出入口和站內換向通道恢復正常使用，3號線列車恢復正常停站。到2020年，天津軌道交通將形成14條運營線路，總長513公里的軌道交通網路。

網路-天津軌道交通

② 天津地鐵1號線的首末班車

天津地鐵1號線首末班車經過各車站時間
（發車時間：劉園6:00～:15，雙林6:00～22:20） 方向 首班車 末班車 車站 往雙林 往劉園 往雙林 往劉園 劉園 6:00 —— 22:15 —— 西橫堤 6:01 6:43 22:16 23:03 果酒廠 6:03 6:41 22:18 23:01 本溪路 6:05 6:39 22:20 22:59 勤儉道 6:07 6:36 22:23 22:57 洪湖裡 6:10 6:34 22:25 22:55 西站 6:12 6:32 22:27 22:52 西北角 6:14 6:29 22:29 22:50 西南角 6:16 6:27 22:32 22:48 二緯路 6:18 6:26 22:34 22:46 海光寺 6:20 6:24 22:36 22:44 鞍山道 6:22 6:22 22:38 22:42 營口道 6:24 6:20 22:40 22:40 小白樓 6:26 6:17 22:42 22:37 下瓦房 6:29 6:15 22:45 22:35 南樓 6:31 6:13 22:47 22:33 土城 6:33 6:11 22:49 22:31 陳塘庄 6:35 6:08 22:51 22:28 復興門 6:37 6:06 22:53 22:26 華山裡 6:40 6:04 22:55 22:24 財經大學6:426:0222:5722:22雙林——6:00——22:20

③ 天津1號線地鐵西站末班時間

天津1號線地鐵西站末班時間

李樓方向↓23:00

劉園方向↑23:29

④ 天津地鐵1號線全部站點

截至2019年11月，天津地鐵1號線全部站點：雙橋河站（暫未開通）、鹹水沽北站（暫未開通）、東沽路站、國展路站、北洋村站、上郭庄站（暫未開通）、高莊子站、洪泥河東站（暫未開通）、梨雙路北站（暫未開通）、李樓站、雙林站、財經大學站、華山裡站、復興門站、陳塘庄站、

土城站、南樓站、下瓦房站、小白樓站、營口道站、鞍山道站、海光寺站、二緯路站、西南角站、西北角站、西站、洪湖裡站、勤儉道站、本溪路站、佳園里站、瑞景新苑站、劉園站。

天津軌道交通1號線 （Tianjin Rail Transit Line 1）（又稱7047工程） ，是天津市最早的地鐵線路。1970年6月5日正式動工，1976年1月試通車，1984年12月28日正式開通運營，2001年10月9日停運。

天津軌道交通1號線線路長42千米，是由天津地鐵既有線（即「7047工程」）延伸改造而來。天津軌道交通1號線從東南至西北方向斜穿天津市區，途經北辰區、紅橋區、南開區、和平區、河西區、津南區6個區，是天津最為重要且客流量最大的地鐵線路之一。

(4)天津地鐵1號線結束時間擴展閱讀：

主要工程

天津地鐵1號線東延工程，位於津南區境內。施工單位攻克了土建移交面滯後、線路長等難題，採用先進的「鋼彈簧浮置板」道床工藝，選取「鋼筋籠法」施工方法進行施工，現場使用特製變跨龍門吊作為鋪軌工具，

當整體道床鋪設到鋼彈簧浮置板道床地段時，工序由「軌排法」施工工藝轉換為「鋼筋籠法」施工工藝，保證了施工的連續性，並提高了施工進度及質量，順利實現了「長軌通」節點目標。

天津地鐵1號線價值意義

天津軌道交通1號線的開通對改善天津市交通條件、展示津城經濟實力具有重要意義。

參考資料來源：網路——天津地鐵1號線

⑤ 天津地鐵運營時間是哪會

1、天津地鐵1號線：

劉園-東沽路：首06:00，末22:46

東沽路-劉園：首06:04，末22:31

2、天津地鐵2號線：

曹庄-濱海國際機場：首06:00，末22:55

濱海國際機場-曹庄：首06:00，末22:54

3、天津地鐵3號線：

小淀-南站：首06:00，末22:39

南站-小淀：首06:00，末22:55

4、天津地鐵5號線：

北辰科技園北-中醫一附院：首06:00，末22:35

中醫一附院-北辰科技園北：首06:02，末22:46

5、天津地鐵6號線：

南孫庄-梅林路：首06:00，末22:36

梅林路-南孫庄：首06:00，末22:43

6、天津地鐵9號線：

天津站-東海路：首06:00，末22:30

東海路-天津站：首06:00，末22:30

天津站-新立：：首07:00，末23:48

新立-天津站：首06:04，末23:21

7、天津開發區導軌電車1號線：

泰達-學院區北：首07:00，末20:00

天津軌道交通目前的在建線路或規劃線路主要包括：4號線北段（小街～東南角）、4號線南段（東南角～新興村）、6號線調整段（梅林路～南馬集）、7號線一期（喜峰道～賽達八支路）、8號線市區段（綠水公園～淥水道）、8號線津南段（工程名為6號線二期，淥水道～鹹水沽西）；

10號線一期（嶼東城～於台）、11號線一期（水上公園西路～東麗六經路）、濱鐵1號線（又名B1線，欣嘉園東～新城四站）、濱鐵2號線（又名Z4線，營城街～中部新城）、濱鐵3號線（又名Z2線，金鍾河大街～北塘）。

⑥ 天津地鐵最晚幾點停運

天津地鐵1號線運營時間
天津地鐵1號線（雙林—劉園）
首版班車時間權：雙林6:00劉園6:00
末班車時間：雙林22:20劉園22:15
天津地鐵2號線運營時間
天津地鐵2號線（空港經濟區—曹庄）
首班車時間：空港經濟區6:00曹庄6:00
末班車時間：空港經濟區22:10曹庄22:12
天津地鐵3號線運營時間
天津地鐵3號線（南站-小淀）
首班車時間：南站6:00小淀6:00
末班車時間：南站22:07小淀22:03
天津地鐵9號線（津濱輕軌）運營時間
天津地鐵9號線（天津站-東海路）
首班車時間：天津站6:00東海路6:00
末班車時間：天津站22:30東海路22:30

⑦ 天津地鐵1號線全程多長時間

劉園

1號線(21站)

雙林

途徑 21站|預計時間 50分鍾

⑧ 天津1號線地鐵運營時間

天津1號線地鐵運營時間如下圖

⑨ 天津地鐵1號線末班車到幾點

兩邊末班車時間不一樣。

⑩ 天津地鐵幾點結束

天津地鐵首末班時刻表：

天津地鐵1號線

雙林站6:00-22:20——劉園站6:00-22:15

天津地鐵2號線

空港經濟區站6:00-22:10——曹庄站:24-22:12

天津地鐵3號線

天津南站6:00-22:07——小淀站6:00-22:03

天津地鐵津濱輕軌9號線

天津站6:00-22:00——東海路站6:00-22:00

註：節前運營安排：國家法定節假日的前一天，地鐵將使用《節前專用列車運行圖》。晚高峰運行時間有所延長，其中1、2號線晚高峰時間段為15:00～20:00，3號線晚高峰時間段為13:00～20:00，期間的行車間隔均為5～6分鍾；6號線運行圖不變，繼續延用《平日列車運行圖》。

(10)天津地鐵1號線結束時間擴展閱讀

1、天津軌道交通（Tianjin Rail Transit）是指服務於中國天津市的城市軌道交通，包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營，使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。

2、截至2016年12月，天津軌道交通運營線路共有5條，包括地鐵1、2、3、6號線及9號線（津濱輕軌），線網覆蓋10個市轄區，運營里程182千米，共設車站126座，天津軌道交通在建線路共有7段，包括1號線東延伸線、4號線一期、5號線、6號線一期南段、10號線一期、B1線、Z4線，共180餘千米。到2020年，天津軌道交通將形成14條運營線路，總長513公里的軌道交通網路。

3、2017年，天津軌道交通年客運量4.07億人次，日均客運量111.51萬人次，單日最高客運量達122.0萬人次。2017年8月16日起，營口道站改造施工完成，各出入口和站內換向通道恢復正常使用，3號線列車恢復正常停站。2018年8月，天津地鐵正式推出「關愛孕婦徽章」，讓准媽媽們出行更方便。

4、天津市運營的地鐵2、3號線均為B型車。根據規劃，B1線、Z4線、7號線、8號線將採用A型車6輛編組，Z2線採用A型車8輛編組，地鐵10號線和11號線則採用B型車6輛編組。而地鐵7號線一期工程將成為天津市中心城區首條採用A型車的軌道交通線路，每節車廂為5對車門，較B型車多一對車門，列車最高運行速度為80公里/小時，高峰斷面輸送客流能力達到5.58萬人次/小時，客運量將比現有B型車提高30%。