西安地鐵的了解和看法

① 了解西安地鐵的同志們：：在地鐵工作的一般員工有節假日嗎

在地鐵上班的員工沒有節假日，節假日就是他們最忙的時候，除了機關的像人力資源部的啦，黨群部的啦，有節假日外！

② 西安地鐵一分鍾自我介紹

面試的話就先介紹來自己的具體情況源，比如名字，有什麼特長，學習和社會經歷，取得過什麼成就，對本工作有什麼心得體會，對本公司有什麼看法，對未來有什麼計劃等等。最重要的是自我介紹是要自信，說話清晰，有條理，別緊張。工作主要還是看能力，介紹盡量精煉，不啰嗦

③ 西安地鐵最新調整，這次調整的目的是什麼

據了解，這一次調整的目的是為了進一步滿足市民乘客出行需求，更好發揮公共交通緩堵保暢作用，西安地鐵按照疫情防控要求，結合歷年客流變化特點及近期線網客流數據，特製定了 12月24日運營組織方案 。

溫馨提示，按照疫情防控和安防工作要求，搭乘地鐵時請全程佩戴口罩，並積極配合車站工作人員進行安全檢查、體溫檢測及“健康碼”核查。若遇到車站客流控制、越站、出入口臨時關閉等情況時，請廣大乘客按照現場工作人員的指引，有序進站乘車。大家注意留意地鐵官方發布的客流控制信息，提前查看客流監測預警系統，盡量避開客流集中的核心區域，合理規劃出行路線，減少排隊等候時間。希望這次疫情能夠盡早的結束，讓人們能夠更好的生活。

④ 環時銳評稱西安地鐵方有必要對郭女士道歉，你對西安地鐵事件有何看法

我覺得西安地鐵方有必要對郭女士道歉，畢竟是西安地鐵方處理問題不當造成的，所以理應道歉。

⑤ 大家覺得西安地鐵事件丟人嗎

丟人丟到國外，倒是沒那麼嚴重，只是這個事，討論的焦點在於保安的行為，是否合適，處罰的是否合理！

⑥ 西安地鐵面試，求問題:對西安地鐵的認識

有潛力！雖然一直賠錢！

⑦ 大家對西安地鐵連續發生事故有什麼看法

我記得好像也不是一次兩次的事了..

哎...龍脈,龍脈...沒關聯.

技術問題...

⑧ 西安地鐵事件是怎麼回事

近日，朋友圈被天涯論壇的一則爆料帖刷爆--西安地鐵三號線有嚴重安全隱患。

爆料者稱，其為西安地鐵三號線電纜供應商陝西奧凱電纜有限公司(以下簡稱陝西奧凱)的員工，地鐵三號線全線所用電纜質量不過關，且多次被質監部門抽檢為不合格產品。其還稱，陝西奧凱之所以能承攬三號線的電纜工程，是因為與西安地鐵公司某些領導可能存在「權錢交易」。

電纜對地鐵有多重要，一名地鐵電纜方面的專業人士表示，地鐵電纜主要作用是傳遞通訊信號，實施數據監控。如果電纜出問題，監控不到位，中央控制就看不到現場。

無論何時，權力尋租都不可容忍。當然，事件最終如何走向，只能希望西安相關部門能夠盡早查明真相，給公眾一個滿意的答復。

除了西安，成都地鐵也承認3條線路採用西安地鐵同品牌「問題電纜」。現在有必要追問，其他跟奧凱電纜有合作的城市地鐵是否足夠安全呢?顯然，對於其他涉及問題電纜的城市，也應該積極進行調查，不僅是電纜安全問題，也包括電纜購買、檢測背後是否存在權力尋租問題。

此外，因為奧凱電纜的客戶遍布全國，因此，國家層面的質檢總局等相關部門，也需要積極作為，啟動全國范圍內的排查，發現一起處理一起，讓問題電纜無處藏身，切實保證公共安全。此種情況下，絕不能心存僥幸，絕不能容忍任何的遮掩行為。

奧凱問題電纜事件之所以會引起輿論這么大關注，是因為地鐵安全牽涉城市百十萬乘坐地鐵公眾的切身利益，稍有閃失，後果就不堪設想。所以，公眾的疑惑與追問，理應得到回應。

安全是城市發展的基礎。奧凱問題電纜事件，戕害的是公共安全，損害的是公共利益。只有徹底查明真相，讓可能存在的權力尋租者、官商勾結者受到應有的懲處，才能最大程度地回應公眾的疑惑、撫平公眾的情緒。

⑨ 西安地鐵有幾條

目前西安正式通車運營的是地鐵2號線，2013年9月地鐵1號線通車運營。
3號線、4號線也會陸續建設完畢並開通，屆時古城將全面迎來地鐵時代。