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西安地鐵需要考進去嗎

發布時間:2021-11-15 19:17:54

『壹』 西安地鐵票按什麼收費

西安地鐵票制為「里程計價制」,西安地鐵票的票價起步價為2元6(含)千米,每增加1元,可繼續乘坐4、4、6、6、8、8千米,即:0-6千米2元;6-10千米3元;10-14千米4元;14-20千米5元;20-26千米6元;26千米以上每增加8千米增加1元。

城市軌道交通票價實行政府定價。城市軌道交通運營單位應當執行市人民政府確定的票價,不得擅自調整。城市軌道交通因故不能正常運行的,應當按照原票價退還票款。

(1)西安地鐵需要考進去嗎擴展閱讀:

《西安市城市軌道交通條例》第四十四條 乘客應當自覺遵守公共秩序和社會公德,按照乘客守則文明乘車。

乘客應當持有效車票或者有效證件乘車,接受票務查驗;不得無票、持無效車票、冒用他人乘車證件或者持偽造的殘疾人證、殘疾軍人證等證件乘車;乘客超站乘車的,應當補交超過部分的票款。持單程票的乘客在出站時應當將車票交還,拒不交還的,按照無票處理。

『貳』 誰參加過2010年的西安地鐵招聘考試能否說下考試都考什麼內容呢··具體點最好了 謝謝

直接面試了 沒筆試

『叄』 西安地鐵學校要是參加成人高考才能進的有哪些公辦院校

具體政策可以聯系招生辦詢問下,這樣更具體~~

『肆』 去西安地鐵工作咋樣 好進去嗎

  1. 地鐵行業是經驗行業,沒有任何技術,就是基礎工作

  2. 工資待遇不行,五年能夠攢十萬差不多內

  3. 做站務 你就是站吧,容站台崗感受一下,司機也一般

  4. 無前途的,國企黑得很呀,也無聊

  5. 如果你是交大的可以考慮,但是優先去南方沿海地區

  6. 老什麼地鐵,傻啊,男娃去拼一下吧

『伍』 關於西安地鐵招聘的問題

已經是在上海培訓中……去年冬天時,有一部分高營運在各個施工單位招聘學習了,據說他們屬於地鐵公司營運處.地鐵公司里的專科 本科 碩士都多的很,如果職位一樣工資待遇各方面都一樣,就看你能多混補貼,領導對於每個員工應該都是公平對待

『陸』 西安地鐵如何收費

西安地鐵票制為「里程計價制」,票價為起步價2元6(含)千米,每增加1元,可繼續乘坐4、6、8千米,即:0-6千米2元;6-10千米3元;10-14千米4元;14-20千米5元;20-26千米6元;26千米以上每增加8千米增加1元。

車票種類

單程票

1、使用單程票無折扣,出站時由閘機回收。

2、購買後2小時未進站,車票自動作廢;120分鍾未出站須繳納線網最高票價5元。

全國交通一卡通,2017年12月31日起,全國「交通一卡通」開始在西安地鐵使用,以後外地持交通一卡通的朋友坐西安地鐵可直接刷卡,不用再單獨買票。至此,西安地鐵閘機實現了長安通和交通一卡通的通用。

長安通採用的是住建部的密鑰,2017年12月31日開始,西安地鐵也將兼容交通運輸部密鑰體系下的城市一卡通。外地朋友不論來自哪,只要卡片上有「交通一卡通」標志,就意味著這張卡也可在西安地鐵上刷卡乘車,免去排隊買票的麻煩。

長安通為西安城市一卡通,可用於乘坐公交車、地鐵、計程車以及小額付費,可在西安市各大銀行或各公交公司網店及部分地鐵車站購買,工本費18元,可租用;可在地鐵自動售票機進行充值操作,最低充值金額為10元;長安通為IC卡,使用方法與定值票相同。其中,普通卡可享受9折優惠;學生卡可享受5折優惠;老年卡免費乘車,但在周一至周五的07:30-09:30、17:30-19:30(高峰時段)不可使用老年卡乘車。

多日票:

1、分為一日票、三日票兩種。其中,一日票票價為15元,從第一次進閘起24小時內可無限次乘坐西安地鐵運營的線路;三日票票價為40元,從第一次進閘起72小時內可無限次乘坐西安地鐵運營的線路。

2、車票使用只能一票一人,一張票不可多人同時使用。刷卡進出站、票卡不回收,可留作紀念。

3、自購買之日起2年內使用有效,不可退換。

定值票

1、使用定值票享受如下折扣:購買50元定值票預付人民幣38元;購買100元定值票預付人民幣60元;定值票內余額使用完後,可換取一張線網內最高票額的單程票,且無2小時內進站時限。

2、定值票在客服中心處購買。定值票為IC卡,進站時只需在入站閘機處感應便可進入付費區;出站時只需在出站閘機處感應便可到達非付費區。

紀念票

西安地鐵根據重大節日或有紀念意義的活動會發行紀念車票,其使用規則以當次發行票卡規定為准。紀念票一般為定次票,需在規定的有效期內有限次數使用,車票不計里程、不回收、不可掛失,啟用後一年內有效。

(6)西安地鐵需要考進去嗎擴展閱讀:

西安地鐵(Xi'an Metro)是指服務於中國陝西省西安市的城市軌道交通,其第一條線路於2011年9月16日開通試運營,使西安成為中國西北地區第一個開通地鐵的城市。

截止2018年9月,西安市開通運營地鐵線路共有3條,分別為:1、2、3號線,均採用地鐵系統,里程長度共計91.35千米;共設車站66座,其中換乘車站3座。

截止2018年9月,西安地鐵在建線路共有6條(段),分別為1號線二期、4號線、5號線一期、6號線一期、6號線二期、臨潼線(9號線)一期,在建里程180餘公里;遠期規劃共18條線路。

2017年,西安地鐵日均客流量超過180萬,排名全國第九。2018年4月29日五一小長假期間,西安地鐵單日客流再創新高,達到264.84萬,客流強度位居全國第一。

『柒』 西安地鐵招人嗎什麼時候招有什麼要求

不招的,我男朋友告訴我叻。
西鐵運校的學校畢業的人直接進西安地鐵。
要想去的話,去那個學校上學,出來直接進去叻。
他們學校現在老牛了因為是西安鐵路專供人。
現在不好進了。要花錢呢。、

『捌』 進西安地鐵工作需要什麼條件啊,本人是電子應用大專畢業生

我就是西安人,西安地鐵早就把本地一個大專,應該叫(西安鐵路職業學院)這個學校的學生簽了…其他的面向社會的招聘幾乎沒有機會,你懂的…

『玖』 西安地鐵招聘怎麼報名

你可以去西安地鐵人力資源部瞧瞧。。詳情可以登錄西安地鐵官方網站或中國城市軌道交通網。。。。。

『拾』 我的專業就是城市軌道交通控制。我想來西安地鐵上班,你知道他們招人的條件是什麼嗎好進來嗎

城市軌道交通專業主要培養掌握各類軌道建設工程的人才,在運營管理能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作;在城市通信能從事軌道通信信號系統設備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設備,在鐵道工程從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。國內需要量很大的,鐵道供電、鐵道信號、鐵道通信、軌道車駕駛與維修等專業,是當前鐵路建設急需人才的專業。鐵路建設的突飛猛進,現有的畢業生遠遠滿足不了需求。前景很好!

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